Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono
#1
[B]17 июня пройдёт 2 этап INL ASA '90 в Поконо.


[/B]
[Image: inl_asa90_logo.png]

Трасса: pocono_90.7z

Параметры игры:
  • мод: ASA90_cup (скачать)
  • физика: CUP
  • сет: фиксированный WR_fast

  • погода: 70F, без ветра и осадков
  • повреждения: средние
  • шины и топливо:
  • коушены : выключены
  • NORBTL: выключено
  • старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
  • хард-кор режим: вид свободный, хелпы разрешены
  • продолжительность гонки: около 30 минут

  • допуск: Свободный!
Четверг, (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут*
  • квалификация, 2 круга**
  • хэппи-хоур, 10 минут
  • гонка (кругов): 40
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг

ENGLISH:

Трасса: pocono_90.7z
  • Мod: ASA90_cup (download)
  • physics: CTS
  • setup: fixed (WR_fast)
  • weather: Clear, 70°F, no wind
  • damage: medium
  • tyres:
  • Cautions : off
  • NORBTL: off
  • double-file-restarts: no
  • hardcore-mode: off
  • Race duration: approximately 30 mins
  • Admission: free
thursday, (21:00 Moscow time)
  • Practice: 30 min
  • Qualification: 2 laps

  • Happy Hour: 10 min
  • Race[B], 40 laps [/B]
IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать [B]патч 1.2.0.1
. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
[/QUOTE]
Reply
#2
Хорошая трасса, интересная. Резины только кругов на 10-15 хватает.

Мне кажется между Дайтоной и Поконо Атланта смотрелась бы идеально для новичков.
Reply
#3
Это специально, чтобы жизнь мёдом не казалась:D
Признание не находят, его создают.
Reply
#4
Это понятно, но судя по последней гонке и специфике трассы, завалов будет предостаточно :)
Reply
#5
Но зато не будет жф и мне не придётся выкурить пол пачки сигарет плетясь за пейскаром
Признание не находят, его создают.
Reply
#6
Как бы не пришлось курить в сторонке после очередной свалки :D
Reply
#7
Фаст какой-то непонятный...
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Reply
#8
lvlo Wrote:Как бы не пришлось курить в сторонке после очередной свалки :D

значит не судьба:D , а вообще чем выше квалифицировался, тем больше шанс оставить завал за спиной, хотя в каждом правиле есть исключения

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#9
Да жесть вообще...
Я не знаю как я поеду, ибо меня хватает на несколько кругов, а потом машина стоит на травке с 4-мя проколотыми покрышками:(
Reply
#10
Может кто-то временем круга поделится
Reply
#11
ну у Жени вчера было 55.094
Reply
#12
Johny Wrote:Может кто-то временем круга поделится
Я так не думаю.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#13
NASCAR Racing 2003 Season Exported Lap Times
Track: POCONO RACEWAY 1990
Date: 06/14/10

Session:

LAP TIME
1 62.790000
2 61.316000
3 60.838000
4 58.831000
5 59.061000
6 72.968000
7 131.625000
8 63.782000
9 60.896000
10 61.520000
11 --
12 63.181000
13 63.968000
14 61.055000
15 79.565000
16 106.560000
17 64.419000
18 61.717000
19 61.153000
20 --
21 60.186000
22 60.624000
23 61.561000
24 60.245000
25 59.299000
26 59.944000
27 60.522000
28 60.049000
29 61.031000
30 62.514000
31 61.514000
32 61.286000
33 59.619000
34 59.247000
35 61.195000
36 61.179000
37 59.549000
38 60.035000
39 60.680000
40 59.962000
41 60.429000
42 59.218000
43 60.813000
44 59.553000
45 59.934000
46 58.571000
47 58.268000
48 58.710000
49 58.236000
50 58.977000
51 59.973000
52 63.976000
53 60.648000
54 58.853000
55 65.828000


Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph
Reply
#14
думал я самый медленный буду с временем 56.868
Reply
#15
Очень сложная трасса если ехать быстрее шинам пипец, при переключении скоростей могут буксануть колёса и машину сорвёт в занос поэтому шёл только на 4 передаче, итог к трассе надо хорошё привыкнуть только после 200-300 кругов пробовать с ботами
Reply
#16
denisbv Wrote:Очень сложная трасса если ехать быстрее шинам пипец, при переключении скоростей могут буксануть колёса и машину сорвёт в занос поэтому шёл только на 4 передаче, итог к трассе надо хорошё привыкнуть только после 200-300 кругов пробовать с ботами

Поконо и правда сложная трасса
Reply
#17
решил попробовать
55.7-56.3, по мере стирания покрышек падает где-то до 58, на 2-х красных 62
трасса действительно быстро убивает резину и не прощает ошибок, так что вероятно победит самый стабильный :)

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#18
Anykey Skovorodkin Wrote:трасса действительно быстро убивает резину и не прощает ошибок, так что вероятно победит самый стабильный :)

или последний разбившийся :D
Reply
#19
щас покатал ещё, пока потолок 56.0
Reply
#20
Поясните, плз, с сетапом. Настройки вообще исключается? Даже ленту не приклеить и давление в шинах не поменять? И вес нельзя распределять? Просто в NASCARе эти действия не относятся непосредственно к настройкам машины, ведь их можно произвести и за время пита...
:cars_ferrari:
Reply
#21
Роман Белогородов Wrote:Поясните, плз, с сетапом. Настройки вообще исключается? Даже ленту не приклеить и давление в шинах не поменять? И вес нельзя распределять? Просто в NASCARе эти действия не относятся непосредственно к настройкам машины, ведь их можно произвести и за время пита...
в этой серии (по четвергам) сет фиксированный, те менять ничего нельзя, в Интимидаторе (по субботам) сет открытый - меняй сколько угодно

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#22
Но кататься толком недают.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"][Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png] INL Grand National Series II
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IV
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series III
[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png] INL Intimidator Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Late Model Series V
[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png] INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Reply
#23
Вот как так? Мож я чего то не догоняю, но не представляю как можно ехать круг с стабильным временем 55-56 сек. Быстрее 57 пока никак..
Reply
#24
Vlady Zykoff Wrote:Вот как так? Мож я чего то не догоняю, но не представляю как можно ехать круг с стабильным временем 55-56 сек. Быстрее 57 пока никак..
На сете WR-fast у меня такое же время... Но избыточная поворачиваемость... Чуть теряешь концентрацию и дрифт начинается))
:cars_ferrari:
Reply
#25
Vlady Zykoff Wrote:Вот как так? Мож я чего то не догоняю, но не представляю как можно ехать круг с стабильным временем 55-56 сек. Быстрее 57 пока никак..

А, как ты хотел? Среди нас присутствуют рейсеры, которые гоняются уже лет по 5-6, а другие часами тренируются каждый день.
Признание не находят, его создают.
Reply
#26
lvlo Wrote:Это понятно, но судя по последней гонке и специфике трассы, завалов будет предостаточно :)

Нет, это кажется, что она большой и широкий спидвей, но на деле это скорее роудкорс.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#27
Обожаю Поконо.
Reply
#28
madlopt Wrote:Нет, это кажется, что она большой и широкий спидвей, но на деле это скорее роудкорс.
Тут дело в специфике трассы: на Дайтоне можно идти "в пол" и не париться, какая бы она узкая не была. Поконо в свою очередь ближе к дорожным, любит резину кушать и гораздо интереснее в плане техники вождения.

В общем посмотрим. Субботнюю гонку я точно пропущу - там вечеринка netKar PRO будет, а в четверг постараюсь откатать для опыта - жалко такую трассу пропускать :)
Reply
#29
Мы говорили про завалы, бигваны, так вот бигванов в Поконо быть не должно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#30
Хватит пары кругов, чтобы машины растянулись, как минимум на пол круга.
Признание не находят, его создают.
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  HOT GRILL !!! Обзоры этапов INL ASA '90 HOT GRIL !!! 16 5,486 11.08.2010, 10:38
Last Post: HOT GRIL !!!
  INL ASA '90 :: Round 6, Talladega Zhenek 38 7,800 26.07.2010, 21:19
Last Post: Zhenek
  INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta Zhenek 136 22,419 17.07.2010, 04:10
Last Post: Borisoff
  INL ASA '90 :: Round 5, Dover Zhenek 45 8,417 16.07.2010, 23:12
Last Post: Zhenek
  О серии INL ASA '90 madlopt 51 9,630 10.07.2010, 20:25
Last Post: b00mb0x
  INL ASA '90 :: Round 3, Michigan Zhenek 81 11,772 05.07.2010, 23:18
Last Post: Zhenek
  INL ASA '90 :: карпак (carpack) madlopt 5 2,579 19.06.2010, 11:20
Last Post: madlopt
  INL ASA '90 :: Round 1, Daytona madlopt 64 10,763 17.06.2010, 13:07
Last Post: b00mb0x

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)