Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
IndyCar. Iowa
#1
[Image: 83f16db5d4c7130cfd.jpg]

В воскресенье вечером, 24 июня пройдёт 8-ая гонка из 17-ти гонок сезона ИндиКара 2007 года на новом спидвее, шорт-треке «Iowa Speedway» (другое название «Newton Speedway») в Ньютоне (Newton), штат Айова. Официальное название гонки – «Iowa Corn Indy 250 Presented By Ethanol». Эта гонка впервые появилась в календаре IRL IndyCar Series в этом году в связи с постройкой нового трека, и, следовательно, является инаугурационной.

[Image: 1be26fee38ca89e670.jpg] [Image: c631c6d688da5e0fd9.jpg]
Iowa Speedway (Neumann Brothers/Iowa Speedway photo) Хуан Пабло Монтойя на тестах в Айове

Трек: Iowa Speedway. 0.875 мильный овал (7/8 мили, 1.408 км) с асфальтовым покрытием, форма – три-овал: «правильный» овал + дуга (Tri-Oval, отличие от quad-oval заключается в том, что дуга сглаженная, и нет так называемых двух «dog-legs»). Передняя прямая – 327.7 м, бэнкинг 10 градусов; задняя прямая – 264.9 м, бэнкинг 4 градуса; бэнкинг поворотов переменный 12-14 градусов. Ширина трека – 18.29 м (60 футов, из них 20 футов – апрон). Прямой стрим с трека доступен здесь: http://www.iowaspeedway.com/webcam_popup.asp

Iowa Speedway – первое гоночное сооружение, лично спроектированное гонщиком. Бывший чемпион NASCAR CUP Расти Уоллас был одним из дизайнеров нового спидвея, и свойства этого трека с переменным бэнкингом и наличием разных грувов должны обеспечить захватывающие гонки «колесо-в-колесо». Расти Уоллас: «Я всегда полагал, что для того, чтобы иметь гонки side by side, вам надо увеличить бэнкинг второй линии (то есть среднего грува в поворотах) и третьей линии (то есть аутсайда в поворотах). Так что этот трек первый в США длиной 7/8 мили, и он имеет переменный бэнкинг в поворотах 12, 13 и 14 градусов».
Владелец трека: корпорация «U.S. Motorsport Entertainment Corp.». Современный гоночный комплекс предназначен для гонок ИндиКара, спортпрототипов Grand-Am, оупенвилс серий USAC, также были тесты сток-каров NASCAR.

Начало гонки: воскресенье 24 июля, 1 p.m. (ET) – 21.00 МСК.

ТВ: ABC/ESPN (21.00 МСК), TSN, 7ТВ, AB Moteurs, Premiere, Viasat Sport; доступен стрим прямого эфира на http://www.indycar.com/video/ (начало стрима в 19.00 МСК)

Дистанция: 250 кругов/218.75 миль/352 км

Призовые: больше 1 млн. USD

Техника: шасси Dallara, атмосферный двигатель Honda Indy V-8 3.5 л, шины Firestone, топливо – 100 % этанол.

Победители прошлых лет в серии IRL IndyCar Series: Нет, инаугурационная гонка.


История гонок Чамп/ИндиКара в Айове.

Штат Айова не может похвастаться гоночными традициями Чамп/ИндиКара. В 1915-1916 годах здесь были проведены две гонки ЧампКара на дощатом 1-мильном треке «Des Moines Speedway», победителями были Ральф Малфорд (300-мильная гонка) и Ральф де Пальма (100-мильная гонка). В том же 1915 году была проведена 100-мильная гонка на грунтовом 0.5-мильном треке «Burlington Tri-State Fair Grounds», победителем стал Боб Бармэн. ИРЛ ИндиКар в 2007 году снова принёс в Айову гонки Чамп/ИндиКара. Но ирония заключается в том, что «Штат Соколиного Глаза» Айова имеет на своей территории 56 гоночных треков, что делает его четвёртым в стране по количеству автоспортивных сооружений.

Айова-2007 примечания:

Пять победителей ИНДИ-500 прошлых лет могут принять участие в гонке в Айове 2007 года: Хелио Кастроневеш (2002, 2001), Бадди Райс (2004), Дэн Уэлдон (2005), Сэм Хорниш мл. (2006) и Дарио Франкитти (2007).

Пять чемпионов ИндиКара могут принять участие в гонке Iowa Corn Indy 250: Скотт Шарп (1996 год, совместный чемпион), Сэм Хорниш мл. (2001, 2002, 2006), Скотт Диксон (2003), Тони Канаан (2004) и Дэн Уэлдон (2005).

Состоянием на 22 июня гонщики, которые примут участие в гонке Iowa Corn Indy 250, одержали 77 побед в IRL IndyCar Series, 74 поулов и провели 1106 стартов.

Этап «Iowa Corn Indy 250» - второй из трёх этапов этого сезона, проводящихся на шорт-треках. Тони Канаан выиграл гонку на 1-мильном овале «The Milwaukee Mile» в начале этого месяца. Последним этапом на шорт-треке в 2007 году будет гонка в Ричмонде на «Richmond International Raceway», и состоится она 30 июня.

Этап «Iowa Corn Indy 250» станет 142-ым этапом IndyCar Series, со времени инаугурационной гонки в 1996 году в Орландо. Iowa Speedway будет 23-им овальным треком, который принимает гонки ИндиКара.

В семи проведённых гонках сезона 2007 года было 5 разных победителей. Только Дэн Уэлдон и Тони Канаан одержали по две победы – в Хоумстеде и Канзасе, Мотеги и Миллуоки, соответственно. Обладатель поула ИНДИ-500 Хелио Кастроневеш выиграл на стриткорсе в Сент-Питерсберге и Дарио Франкитти в Индианаполисе. Чемпион 2007 года Сэм Хорниш мл. победил в Техасе. За эти 7 гонок 11 разных гонщиков финишировали в ТОП-5 как минимум в одном из этапов.

Сэм Хорниш младший одержал в Техасе свою 19-ую победу в серии IndyCar Series, и он удерживает рекорд по числу побед за всё время существования IndyCar Series. Эта победа также стала 25-ой победой для команды Роджера Пенске.


Кто победит - я, честно говоря, уже не знаю :rolleyes: Ребята Пенске Кастроневеш и Хорниш отлично смотрелись на шорте в Миллуоки, и если бы не проблемы с креплением антикрыла... Хорниш на волне победы в Техасе может отлично показать себя, и напомнить о том, что его рано ещё списывать с претендента на титул. Ребята Чипа - естественно могут дать бой, особенно Уэлдон, но я больше верю в то, что Канаан и Франкитти из АГР будут соперничать с Пенске Рейсинг. Даника - вопрос открыт - сможет ли она подняться ещё выше, и завоевать второе место!? Посмотрим, судя по отзывам с тестов гонщиков, и заверениям Расти Уолласа и других экспертов, гонка обещает стать захватывающей, с сайд-бай-сайд экшн :)

P.S. Айова - как бы я хотел, чтобы в пре-рейсе на концерте выступили ребята из Айовы - Слипкнот со своей монументальной 15-минутной композицией "Iowa"! :) Но они в творческом отпуске на хз сколько времени, и на концерте будут выступать 3 Dog Night и Hat Trick Heroes.
Reply
#2
Прошли предгоночные тесты, правда программа оказалась скомканной из-за дождя и угрозы торнадо. Гонщики продолжают нахваливать трек, а лучший результат у Диксона. Уэлдон показал второе время, следом оба пилота Team Penske, а затем уже идет AGR.
Reply
#3
Скорость очень впечалтяет - 182 м/ч! И думаю это не предел. При этом плотность результатов больше, чем где либо, что даёт основания расчитывать на отличную гонку.

P.S. Дуно к гонке не допускать. -3 секунды на шорт-треке просто опасно.
Reply
#4
Да, обещают супер гонку. Поглядим. Тут интересный ещё факт - в квале ИндиПро некоторые гонщики квалифицировались на притёртых шинах, так как новые дают больше сцепления, чем надо, и уменьшают скорость.

Quote:More than one Pro Series driver qualified on scuffed tires after finding that new tires provided more than enough grip.
Reply
#5
Плотность результатов очень хорошая, думаю, результаты квалы ничего не значат - в сессиях практики и квале 14-16 пилотов идут в 0.2 секунды, как же я жду гонку!
Reply
#6
М-да, вот это подлость - воскресный вечер... и кабельное не кажет. Я фигею с нашего дерьмового Сибирьтелекома
Reply
#7
Как там гонка?
Reply
#8
Да, плотность результатов и обещание борьбы на новом треке окупилось с лихвой - столько аварий и коушенов! Шины конечно тоже одна из причин, но из-за шорт-трека ошибки из-за них усиливались вдвойне. И благодаря своему опыту победил Дарио - молодец! Все остальные в той или иной мере посовершали ошибки, но больше всех меня Спайди озадачил - явно мог выиграть гонку, и такой разворот на пит-лейне. Марко, похоже взял себя в руки, и гонку провёл хорошо.
Reply
#9
Эх, до чего же финиш напоминал прошлогоднюю Соному...:rolleyes: Те же Андретти и Франкитти, те же лица на пит-лейне, с той же мимикой...
Гонка не порадовала обилием сходов, итого, в конце гонки сражались лишь (в пределах видимости) шесть машин... Все остальное - великолепно...
Reply
#10
ХодОК Wrote:Эх, до чего же финиш напоминал прошлогоднюю Соному...:rolleyes: Те же Андретти и Франкитти, те же лица на пит-лейне, с той же мимикой...
Только с одной лишь разницей - Дарио впереди :) В прошлогодней Сономе ему была явно дана установка не атаковать Марко на последних кругах.
Reply
#11
Хорошая гонка, рад за Дарио, отлично оборонялся от наскоков Андретти, Спайди вообще непонятно что натворил, да ещё и мотор заглушил, что возможно стоило победы. Тони аналогично, с той лишь разницей, что сразу в стену. Данике чуть меньше агрессии и возможно до финиша бы доехала.
Reply
#12
Александр Wrote:Как там гонка?
Боялся, как бы 7ТВ не продинамило ее, ибо время к девяти идет, и дальше, а еще уикенд ДТМ кажут... Думаю, опять обзор впарят...

Кстати, если б на последнем пите команда сразу поставила бы Марко свежую резину, вместо осмотра старой, глядишь, Дарио пришлось бы потяжелее... И ж/ф не пришлось бы выбрасывать...:rolleyes:
Reply
#13
А начало гонки вроде было в 21.00 мск, значит 7 тв показывало гонку в записи?
Reply
#14
mitr Wrote:А начало гонки вроде было в 21.00 мск, значит 7 тв показывало гонку в записи?
Нет, начало было в 21.25... 7ТВ врубило уже на прогревочном круге... и на том спасибо... Кстати, и рекламы было как-то не очень...
Reply
#15
Я просто с работы ехал, успел только на последние 50 кругов. Как-то беззубо Марко атаковал Франкитти. То ли действительно мощности не хватало, то ли не стал рисковать. А, может, всё-таки в треке дело. Перед гонкой много говорилось о том, что трек специально сконструирован так, чтобы можно было обгонять и понизу и поверху. Чего-то незаметно было. Хотя, повторюсь, смотрел только последние 50 кругов. Но, так или иначе, как-то уж очень туго шел Марко, без шансов. Жаль, давно жду его первой победы. Хочу, наконец, увидеть улыбку на лице Майкла :)
Reply
#16
Тезисно:

Похоже я сглазил Томаса Шектера. Опять катастрофическое невезение. Уже вторую гонку подряд он страдает из-за ошибок других гонщиков. Лишь уважение к Дэну не позволило обозвать его нехорошими словами во время обзора.

Вновь повеселила Даника. Я утром когда посмотрел unofficial standings и увидел, что Патрик попала в завал, у меня не было ни малейшего сомнения в том, с кого он начался. И когда увидел, как это чучело вихляет на рестарте, не зная куда приткнуться, меня разобрал смех... Уже в пору создавать "лист Даники" со списком всех пилотов, которые пострадали от действий этой, с позволения сказать, гонщицы... Я конечно понимаю, холодные шины и все такое, но почему у других соучастников аварии (там, в 4-wide, если не ошибаюсь, Франкитти был, Фойт, Эд) такого не возникло? Если не можешь удержать машину, будь добра, делай это где-нибудь в другом месте, чтобы никому не мешать.

Ну и наконец: жаль, но инсайд в Айове рулит, и это не очень хорошо...
Reply
#17
Александр Wrote:Жаль, давно жду его первой победы. Хочу, наконец, увидеть улыбку на лице Майкла :)
Дык победил Марко уже в Сономе, и улыбка была и у отца, и у деда.
Quote:http://forum.worldracing.info/showpost.p...tcount=102
В 2006 году, 27 августа, продолжатель славной гоночной династии семьи Андретти, внук Марио и сын Майкла Андретти, Марко Андретти выиграл гонку «Indy Grand Prix of Sonoma» на 2.3-мильном роудкорсе «Infineon Raceway» в Сиарз Поинт, за рулём Dallara/Honda. За его победой с капитанского мостика наблюдали его дед и отец.

[Image: bcbff3853a7977329c.jpg]

Photo by http://www.indycar.com
Reply
#18
Balahornet Wrote:Ну и наконец: жаль, но инсайд в Айове рулит, и это не очень хорошо...
Это плохо, конечно, ведь обещано было три равноценных грува :(
Reply
#19
SKOM Wrote:Это плохо, конечно, ведь обещано было три равноценных грува :(

Может ещё прикатаются. Всё-таки первая гонка,да и температура трека была низкой.

Подопечные Пенске валятся в третьей подряд гонке. Особенно Хелио отличился - глупая и обидная ошибка:(
[Image: 11666.jpg]
"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." © Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Reply
#20
Frank Wrote:Скорость очень впечалтяет - 182 м/ч! И думаю это не предел. При этом плотность результатов больше, чем где либо, что даёт основания расчитывать на отличную гонку.

P.S. Дуно к гонке не допускать. -3 секунды на шорт-треке просто опасно.
Дык никого больше и нет.А тониджорджу хочется видеть побольше машинков на старте.Думаю,что на следующий год он ещё таких девков позовёт.Штуки три-четыре.
Reply
#21
rast Wrote:Дык никого больше и нет.А тониджорджу хочется видеть побольше машинков на старте.Думаю,что на следующий год он ещё таких девков позовёт.Штуки три-четыре.
В этом я с тобой согласен.
Reply
#22
С приличным опозданием... Мнение
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Новости Indycar skom 320 130,504 11.09.2019, 19:57
Last Post: madlopt
  IndyCar. 2008. Round 16. Detroit Indy Grand Prix @ The Raceway at Belle Isle Park Forza 18 8,931 10.09.2008, 01:02
Last Post: Forza
  IndyCar 2008 :: Round 9 of 17 :: SunTrust Indy Challenge @ Richmond International Ra Forza 3 3,885 06.07.2008, 02:39
Last Post: Denton
  IndyCar 2008 :: Round 8 of 17 :: Iowa Corn Indy 250 @ Iowa Speedway Forza 15 5,839 02.07.2008, 14:05
Last Post: Растишвили
  IndyCar 2008 :: Round 7 of 17 :: Bombardier Learjet 550k @ Texas Motor Speedway Forza 10 5,480 14.06.2008, 13:48
Last Post: Seh
  Indycar 2008. Rd3 - Japan Indy 300 Sport_spb 9 4,924 23.04.2008, 14:03
Last Post: Denton
  Indycar 2008. Rd2 - St. Petersburg Ведьмедь 37 8,738 11.04.2008, 23:51
Last Post: Denton
  IndyCar 2008. Rd1 - Homestead Balahornet 28 7,311 02.04.2008, 01:29
Last Post: Frank
  IndyCar. St. Petersburg skom 28 7,450 24.02.2008, 19:37
Last Post: Ведьмедь
  Новости Indycar Denton 10 3,928 24.02.2008, 18:37
Last Post: Denton

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)