06.11.2010, 17:24
Сет открытый,поменяйте,там фиксед
|
INL GNS :: Round 1, Daytona
|
|
06.11.2010, 17:24
Сет открытый,поменяйте,там фиксед
06.11.2010, 17:54
1. 3 KAN 42: 46.600
2. 97 Fast 42: 46.607 3. 20 K Tarassov: 46.687 4. 86 A Skovorodkin: 46.706 5. 2 M Semyonov: 46.713 6. 93 R Belogorodov: 46.738 7. 8 Dj Rascoolbas: 46.769 8. 46 A Pab 46.777: 9. 00 MaxGTX 46.809: 10. 33 V Zykoff: 46.843 11. 25 D Borisoff: 46.881 12. 11 A Hendrick 46.884 13. 319 Zeon 42: 46.921 14. 1 A Shurikus: 46.937 15. 17 S ZP: 46.951 16. 07 Packard: 47.094 17. 66 d denisbv: 48.139 18. 42 T Player --
06.11.2010, 17:59
Quote:погода: реальная (по track.ini)сейчас 86 гр., облачно, это игра в угадайку?
06.11.2010, 18:25
Капец...
Так хорошо шёл, в лидирующей группе, и при обгоне 66-го номера на круг он отделил меня от остальных. Потом при обгоне #00 (который в отличие от 66 пропускает как нормальный пилот - прижавшись к внешке) задел #66 и оказался на задней прямой прижатым к стене. При проезде группы пилотов в меня влетел ДиДжей. Приношу свои извинения.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
06.11.2010, 18:39
Эх опять руль заклинило, только на этот раз уже влево, а там оказался Роман. В результате лобовое столкновение с сэйфером и сход спустя несколько кругов.
PS: Dj ну ты уж слишком замедлился после старта, позади меня тоже ехали машны и я не мог встать резко на тормоза.
06.11.2010, 19:13
anakin Wrote:ШАс практика?
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
06.11.2010, 19:16
MaxGTX Wrote:Эх опять руль заклинило, только на этот раз уже влево, а там оказался Роман. В результате лобовое столкновение с сэйфером и сход спустя несколько кругов.Блин, а я не понял, что за маневр... Думаю: "Хто это? Шо за 00?" Потом смотрю после гонки... Вроде Макс опытный гонсчег, с чего бы это?
06.11.2010, 19:19
(This post was last modified: 06.11.2010, 19:23 by HOT GRIL !!!.)
Не смотря на стройные построения и выверенную до мелочей стратегию команде SRT не удалось вывести M. Semyonov на первое место и тем самым дать ему пропуск в серию Pro Cup. Тем не менее им удалось справится с оказавшимся в одиночестве, но проявившем настоящую волю к победе Тарассовым.
1. #97 Fast 42: 80 Laps 2. #20 K. Tarassov: -2.83 (36 кругов-лидер) 3. #3 KAN 42: -19.65 4. #1 A. Shurikus: -26.80 5. #17 S. ZP: -27.59 6. #46 A. Pab: -27.71 7. #07 Packard: -35.57 8. #25 D. Borisoff: -1L 9. #2 M. Semyonov: -1L 10. #93 R. Belogorodov: -4L 11. #66 d. denisbv: -5L 12. #00 MaxGTX: -59L (Piston) 13. #11 A. Hendrick: -66L 124 (Accident) 14. #86 A. Skovorodkin: -66L (Accident) 15. #8 Dj Rascoolbas: -66L (Accident) 16. #319 Zeon 42: -72L (Valve) Остальное вы узнаете на страницах HG!!!
06.11.2010, 19:22
Блин, так и не поучавствовал - выкинуло на старте, потом не смог зайти, хотя просил рестарт.. Но как зритель, остался доволен, хорошая борьба в начале гонки среди лидеров. Даже за Семенова попереживал, но после первого питстопа он к сожалению как-то слился.. Хендрика жалко..)) Короче живенько. В конце Кан как-то самоустранился об Борисова вроде..
[SIGPIC][/SIGPIC]
То №86 - http://www.multiupload.com/836T4VS111
Немного не повезло в последнем завале, №17 сумел меня проскочить, а моя рухлядь уже не могла обгонять в драфте... Ну и общии впечатления - скорый поезд №42 - это что-то!!!
06.11.2010, 19:25
Quote:Капец... Так хорошо шёл, в лидирующей группе, и при обгоне 66-го номера на круг он отделил меня от остальных. Потом при обгоне #00 (который в отличие от 66 пропускает как нормальный пилот - прижавшись к внешке) задел #66 и оказался на задней прямой прижатым к стене. При проезде группы пилотов в меня влетел ДиДжей. Приношу свои извинения.Хз я ехал ровно как по рельсам держал ряд, если тебя метало по треку я тут не причём нечего меня виноватым делать
06.11.2010, 19:26
Vlady Zykoff Wrote:В конце Кан как-то самоустранился об Борисова вроде..
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
06.11.2010, 19:31
denisbv Wrote:Хз я ехал ровно как по рельсам держал ряд, если тебя метало по треку я тут не причём нечего меня виноватым делать
06.11.2010, 19:32
MaxGTX Wrote:PS: Dj ну ты уж слишком замедлился после старта, позади меня тоже ехали машны и я не мог встать резко на тормоза. Мой косяк. На секунду до грина воткнул третью передачу, что было ошибкой - разгон получился крайне медленным. В попытке ускориться врубил вторую - получил обратный эффект - тачка встала.
06.11.2010, 19:32
denisbv Wrote:Хз я ехал ровно как по рельсам держал ряд, если тебя метало по треку я тут не причём нечего меня виноватым делать
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
06.11.2010, 19:43
Hendrick Wrote:При проезде группы пилотов в меня влетел ДиДжей. Приношу свои извинения. Да ничего. Сюрприз получился мощный конечно. В повороте смотрел за пилотами, проходящими меня на круг и не мог тебя видеть, на выходе случился ах когда увидел до тебя уже оставалось пару метров, от торможении даже подумать не успел, не то что педали каснуться. контакт лоб в лоб был жесточайший, в довершение несколько переворотов через крышу буквально на ровном месте и больше car #8 не проехала и метра - мгновенная смерть...
06.11.2010, 19:45
Alex Pab Wrote:То №86 - http://www.multiupload.com/836T4VS111 я пересматривал со своего повтора - места у тебя было достаточно, да и по апрону мог бы кругового пройти. а вообще ты ж видел, что круговой тормозит всех, мог бы скорость скинуть перед триовалом и всех проблем. я ж успел впереди идущего не зажопить Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом.
06.11.2010, 19:46
denisbv Wrote:Хз я ехал ровно как по рельсам держал ряд, если тебя метало по треку я тут не причём нечего меня виноватым делать И это говорит человек который "закончил пить пиво в 12 00"...
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
06.11.2010, 19:49
[SIGPIC]http://forum.worldracing.info/images/smilies/racing/42.gif[/SIGPIC]
06.11.2010, 19:50
Anykey Skovorodkin Wrote:я пересматривал со своего повтора - места у тебя было достаточно, да и по апрону мог бы кругового пройти. а вообще ты ж видел, что круговой тормозит всех, мог бы скорость скинуть перед триовалом и всех проблем. я ж успел впереди идущего не зажопитьЯ выложил повтор, что б ты увидел, что мы смещались навстречу друг другу. За машинами было плохо видно, кто там круговой, все задергались и я сначало свалил немного влево...
06.11.2010, 19:53
Quote:И это говорит человек который "закончил пить пиво в 12 00"...Да потому что пиво не водка меня сушило слегка так что не надо машину вёл я нормально просто сет был плохой поэтому ехал медленно и машины в заднем виде пропадали, а так как ты был с зади меня то мог лучше контролировать ситуацию если ты так не сделал то я тут не причём, нечего цепляться есть судьи они решат кто прав а кто виноват.
06.11.2010, 20:08
(This post was last modified: 06.11.2010, 20:12 by Anykey Skovorodkin.)
Alex Pab Wrote:Я выложил повтор, что б ты увидел, что мы смещались навстречу друг другу.ну так я и со своего повтора это видел, просто мое смещение минимально, твое - с апрона через весь внутренний ряд Alex Pab Wrote:За машинами было плохо видно, кто там круговой, все задергались и я сначало свалил немного влево...так возвращаться так широко зачем было зы. хотя понятно, что именно круговой создал эту опасную ситуацию. твоя вина в том, что летел в триовале как ракета, когда нужно было чуточку отпустить газ и широко выходил с апрона. просто помнится года 1.5 тому судья паб меня неоднократно в такой ситуации штрафовал Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом.
06.11.2010, 20:12
Anykey Skovorodkin Wrote:ну так я и со своего повтора это видел, просто мое смещение минимально, твое - с апрона через весь внутренний рядЕсли смотреть с вертолета, относительно стенки и апрона, то примерно таким же. Anykey Skovorodkin Wrote:так возвращаться так широко зачем былоЦентробежная сила, но меньше всего при этом я хотел тебя задеть.
06.11.2010, 20:18
Alex Pab Wrote: проехали
Хотел ты стырить территории, Но помнить будут о другом: Ты оказался для истории Всего лишь гномиком-хуйлом.
06.11.2010, 20:19
denisbv Wrote:Да потому что пиво не водка меня сушило слегка так что не надо машину вёл я нормально просто сет был плохой поэтому ехал медленно и машины в заднем виде пропадали, а так как ты был с зади меня то мог лучше контролировать ситуацию если ты так не сделал то я тут не причём, нечего цепляться есть судьи они решат кто прав а кто виноват. Виноват в том моменте я. Но говорил я, вообще-то, про момент когда ты лидеров пропускал. Адекватные люди на внешку уходят если что, как это Макс сделал. А поводу "сзади всё мигало" - F2 тебе зачем?
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
06.11.2010, 20:27
denisbv Wrote:Хз я ехал ровно как по рельсам держал ряд, если тебя метало по треку я тут не причём нечего меня виноватым делать Меня мотало?!! Пересмотри повтор, круг 14, вход в Т1 - там ясно было видно что ты меня на внешку выдавил.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII. Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII) PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2. Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| INL GNS V :: Round 10 Homested Final | Anti | 52 | 9,697 |
06.04.2011, 15:07 Last Post: aLiGaR |
|
| INL GNS V :: Round 9 Michigan | aLiGaR | 20 | 4,668 |
27.03.2011, 09:44 Last Post: aLiGaR |
|
| INL GNS V :: Round 8 Daytona | Alex Pab | 50 | 9,637 |
21.03.2011, 01:01 Last Post: doc Yezde |
|
| INL GNS V :: Round 7 Watkins Glen | Anti | 10 | 2,995 |
12.03.2011, 20:35 Last Post: doc Yezde |
|
| INL GNS V :: Round 6 Lowes Пятница??? | Anti | 29 | 5,299 |
05.03.2011, 02:23 Last Post: maverick |
|
| INL GNS V :: Round 5 Las Vegas | Anti | 6 | 2,788 |
26.02.2011, 21:52 Last Post: borntooslow |
|
| INL GNS V :: Round 4 Bristol | Anti | 14 | 3,691 |
19.02.2011, 22:03 Last Post: doc Yezde |
|
| INL GNS V :: Round 3, Richmond | Anti | 17 | 3,950 |
13.02.2011, 09:40 Last Post: doc Yezde |
|
| INL GNS V :: Round 2, Infineon | Anti | 18 | 4,237 |
05.02.2011, 20:09 Last Post: Anti |
|
| INL GNS V :: Round 1, Talladega (Старт чемпионата) | Anti | 28 | 6,118 |
29.01.2011, 22:25 Last Post: шурикус |
|