Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
28.04.2011, 14:33
(This post was last modified: 29.04.2011, 21:40 by Anti.)
Atlanta International Raceway (Speedway)
[URL="http://mclarenf-1.com/inl/?p=ch&ch=16&r=3"] 30 апреля 2011 пройдет 3 этап INL Spring'63 II
[/URL] Параметры игры:
- мод: GN63 - gn63_cts.rar (скачать.)
- физика: CTS
- сет: WR_fast
- погода: 70F, без ветра
- повреждения: средние
- шины и топливо: 2х
- коушены: выключены
- старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид свободный, хелпы разрешены
- дистанция: 40-150 миль
- допуск: свободный
Схема проведения гоночных сессий INL Spring'63
- Практика (30-60 минут).
- Квалификация (2 круга).
- Хэппи Хоур (10 минут).
- Гонка (40-150 миль).
30 апреля 2011 (начало в 20:00 по Киеву EET - 21:00 по Москве MSK)
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера 81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами ( Vista/W7).
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса.
Posts: 337
Threads: 22
Joined: 01.01.2010
Ну на конецто смогу выступить сегодня еду 150%
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
30.04.2011, 19:01
(This post was last modified: 30.04.2011, 19:34 by 4ikpok.)
а сетап одинаковый или какой придумаю? если одинаковый, то пожалуйста выложите=)))
отличный сет=)
Posts: 337
Threads: 22
Joined: 01.01.2010
Сет WR_fast один для всех, но я на нём не могу ехать машину вносит в поворот 
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
гонка вполне интересная, коварная трасса, мало время на подготовку, не опробованная тактика... ошибка при выборе кол-ва питов, ну что ж, #6 занял 6 позицию... не плохо учитывая что за высокие места в '63 я не борюсь.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Задрачивал трассу всю неделю до гонки, поэтому не удивлен своей скорости. То, что не сэкономлю топливо до финиша я понимал, но т.к. не имею особых целей в чемпионате и еду парт-тайм решил хотя бы полидировать побольше  Хотя если бы #6 не свернул на 2-й пит так рано мы могли бы сэкономить за счёт драфта. В общем гонка удалась, но 7-м местом я немного разочарован.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 93
Threads: 0
Joined: 08.05.2010
трасса классная, жаль не подготовился по-хорошему, а так очень понравилось.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
#11, я разрывался 2мя вариантами, рискнуть или спокойно финишировать... эвакуатор отнял бы круг... решил не рисковать, и заехал в пит...
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
shaxy Wrote:#11, я разрывался 2мя вариантами, рискнуть или спокойно финишировать... эвакуатор отнял бы круг... решил не рисковать, и заехал в пит...
Понимаю - чемпионат и всё такое Я сегодня чисто ради фана гонял, и в планах как раз было посмотреть как я покажу себя в топливной концовке, если таковая будет. Показал себя хреново, но если бы был драфт-партнер, то доехал бы без проблем.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 252
Threads: 8
Joined: 24.03.2011
мое место 10-е. гонка очень понравилась первая гонка полноценная моя в этой серии. не порадовал меня собственный косяк в начале гонки, когда я не справился с управлением, несколько большая скорость была в повороте, меня понесло, тем самым я снес #8 - еще раз извиняюсь. вообще, надо сказать, я только к середине гонки примерно понял, как в поворотах надо газ приспускать более менее правильно ... однако, потертость шин меня несколько удивила - я первым поехал на пит-стоп. думал, будет 3 пит-стопа и я в конце окажусь, однако, получилось в 2 проехать.
спасибо #11, благодаря драфту с ним получилось сэкономить резину в конце гонки.
хочу отметить, что я в очередной раз несколько поражен тем, как едут ведущие гонщики ... в самом начале они отрываются, видимо, я действительно чего-то не понимаю в траектории и т.п. - ну а в целом все очень даже гуд
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Alexander Vasilyev Wrote:хочу отметить, что я в очередной раз несколько поражен тем, как едут ведущие гонщики ... в самом начале они отрываются, видимо, я действительно чего-то не понимаю в траектории и т.п. - ну а в целом все очень даже гуд
С опытом придёт
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 1,003
Threads: 5
Joined: 17.04.2010
у меня косяк в том, что в начале сжёг резину и пришлось раньше ехать в пит...
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
[URL="http://mclarenf-1.com/inl/?p=ch&ch=16&r=3"]Результаты гонки
[/URL]
Posts: 8,364
Threads: 241
Joined: 17.12.2006
[URL="http://mclarenf-1.com/inl/?p=lch&ch=16&r=3"]Покруговка
[/URL]
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Круто! Быстрый круг у меня Хоть что-то
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
![[Image: 10-2320542391T.png]](http://img5.glowfoto.com/images/2012/12/10-2320542391T.png)
