Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
26.11.2011 пройдет восьмой этап INL Grand National Series на трассе [B]Indianapolis Motor Speedway [/B]
Трасса: Indianapolis_revamped_2010_V2
Параметры игры:- мод: nws11
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: Сlear, 81°F, West winds, 5 mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : выключены
- NORBTL: выключено
- старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция : 40%
- допуск: лицензия класса [B]А,Б[/B]
[B] Суббота (начало в [B]16-00 по Москве)[/B]- практика 30 минут* , квалификация - 2 круга** , хэппи-хоур - 10 минут [/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Posts: 1,203
Threads: 25
Joined: 28.10.2011
20.11.2011, 13:17
(This post was last modified: 24.11.2011, 01:10 by Dmitry75.)
Индианаполис Мотор Спидвей (англ. Indianapolis Motor Speedway) — автодром, находящийся в городе Спидвей (en) (небольшой город, со всех сторон окруженный Индианаполисом, столицей штата Индиана, США). Это второй по возрасту из действующих автодромов в мире (после Milwaukee Mile), действует с 1909 года. Трибуны автодрома вмещают 257 000 зрителей, но вместе с местами внутри автодрома (в инфилде) до 400 000.
Автодром был введен в действие в 1909г., и первоначально имел грунтовое покрытие, однако во время первой гонки происходили массовые аварии со смертельным исходом, и было решено сменить покрытие на кирпичное, для чего было уложено 1,4млн. кирпичей, давших название треку "Кирпичница"(Brickyard). Неровность покрытия продолжала приводить к авариям, в т.ч. по причине роста скоростей, и в 1936г. на некоторых участках кирпичи были заменены на гудронированное покрытие. Во время войны гонки не проводились (1942-1945) и трек постепенно ветшал, в 1944г. начали ходить слухи о его сносе и продажи земли для строительства, но автодром был выкуплен Тони Халменом, внук которого Тони Джордж владеет им до сих пор. В октябре 1961г. все покрытие было заменено на асфальтовое, лишь в районе линии старт-финиш был оставлен ярд кирпичей, переиначивших смысл названия трека.
Индианаполис Мотор Спидвей принимает у себя важнейшие американские гонки - в последнее воскресенье мая традиционно, с 1909г. проходит гонки Инди 500, входившая в зачет Чампкар и IRL. С 1994г. в конце июля здесь проводится и этап высшего дивизиона НАСКАР, второй по значимости гонки в году, после Дайтоны 500. С 2000 по 2007гг. на этом же автодроме проводилось и ГП США. В 2008г., после еще одной перестройки здесь проходит и гонка МотоГП - Ред Булл МотоГП.
Автодром упоминается в прессе под следующими названиями: Indy (Инди), The Brickyard/The Yard of Bricks (кирпичный ярд, кирпичница), The Mecca of Motorsport (Мекка Автоспорта).
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
xD\) интересно, интересно=) протестил я этоу кирпичницу=) трек просто лапочка... машинка слушается, спинов и аварий думаю, будит ооочень мало.. т.к. машина сама прилипает к покрытию трассы!... так что... 24.11.2011 тренировка...
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
24.11.2011, 19:43
(This post was last modified: 24.11.2011, 19:47 by Alex Pab.)
Лично мне не особо нравится, но желающие могут заменить у себя темный асфальт на светлую брусчатку.
Инструкция по установке:
Распакавать этот файл - http://www.multiupload.com/TQ4UB3F07S в папку с трассой.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
Не хватило одного жёлтого флага.  Можно было лидеров догнать.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Просто неплохая гонка  До пита плотно шли с Пабом, после пит-стопа он куда-то делся и борьбы не вышло.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
Hendrick Wrote:Просто неплохая гонка До пита плотно шли с Пабом, после пит-стопа он куда-то делся и борьбы не вышло.
Шины начали стремительно изнашиваться, я немного очканул и сбавил темп  . Мой сет явно не на лонгран. Надеюсь Комисаров не допустит лонграны в ПРО.
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Сегодня я знал что гонка для меня будет плохая смотря по практике,но я в четверг и в пятницу ездил давольно лучше и время было постояно 49 или 50 точно,а сегодня даже незнаю....и ещё огромное спасибо пи*дец одному барану под номером №1 видно было что я медленый и всё равно полез ,видно же было что я немного смещался при в ходе в поворот вниз ну ты полез ещё ниже и зацепил меня су*а.Поздравляю Кана с ещё одной победой)))
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Скоростью не блистал. Сегодняшний результат максимум на что я был способен в Инди. Ни каких причин для оправдания, кроме тех, что надо искать в себе, у меня нет.
Стартовал не плохо. Выиграл пару позиций, но за тем, буквально за десяток кругов пропустил не только тех, кого обошёл на старте, но и тех, кто квалифицировался позади меня.
В первой половине гонки единственным интересным моментом стал обгон #93 Белогородовым меня и кажется #18 Поликарпова. Двойной обгон в три ряда. Я как раз сам собирался обойти #18-го, но опасался выйти широко из поворота, по этому двигался не достаточно быстро вдоль самого апрона. В свою очередь #93 рискнул и проскочил между нами.
На первый пит-стоп я заехал поздновато, после него проиграл позицию #1-му, который заехав раньше меня сумел на свежих покрышках пройти несколько быстрых кругов, но выиграл при этом место за счёт #69-го.
Далее, вплоть до самого финиша гнался за #1 (при этом без борьбы пропустив нагнавшего меня #69-го). В дальнейшем, в том числе, и за счёт драфта от ехавшего впереди меня #69 Слика, я сумел сократить разрыв с #1 и чуть более чем за круг до финиша пошёл в атаку на явно потерявшего темп #1-го.
В предпоследнем повороте, #1 решил не открывать калитку, вероятно, был уверен, что я подниму ногу с педали газа. Однако я уже набрал скорость и находился в более выгодном положении. На входе в поворот, мы столкнулись, при чём я даже не почувствовал контакта, а #1 после разворота ударился в забор.
В данной ситуации вообще не вижу причин испытывать вину. #1 знал на что идёт, и защищаясь, будучи на более медленной машине, должен был понимать, что он находится в заведомо не выгодной ситуации. Будь я на его месте прошёл бы поворот по широкой дуге, но #1-й, как известно не уступчив до крайности за, что и получил подачу в бампер.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Кстати, это только у меня #1 криво как-то смотрится?
Окраска машины, как будто в порядке. Сине-красный, всё норм, но бортовой номер хрен пойми как выглядит и на крыше номера нет.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
26.11.2011, 18:37
(This post was last modified: 26.11.2011, 18:45 by maverick.)
Quote:В свою очередь #93 рискнул и проскочил между нами.
Самый красивый момент в гонке для меня (да и вообще в этом сезоне). Я долго примерялся, потом смирился и старался не "догнать" Борисова. Потом увидел, что Димон решился атаковать, нырнул за ним. Дальше рискнул пойти между ним и №18 затаив дыхание. Удалось.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
У него и №30 нет карфайлов, Quote:Сине-красный, всё норм, но бортовой номер хрен пойми как выглядит и на крыше номера нет
так мод отображает машину без них.
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
Хорошая гонка была=) в последних 20ти кругах, позвонила подруга и предложила прогуляться, так как "ГНС тренировка к ПРО" на последнем 10 круге я решимл заехать в боксы... если б этого небыло то финишировал примерно на 10ой позиции...
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
Alex Pab Wrote:У него и №30 нет карфайлов, так мод отображает машину без них.
Так вот же в заявке указана тачка
#1 - Alex Shurikus (стандартный карфайл)
В моде GNS тачка под #1 присутствует. А на чём он тогда гоняет?
И, что на него после каждой гонки штрафы за это налагаются?
Признание не находят, его создают.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
28.11.2011, 17:32
(This post was last modified: 28.11.2011, 17:37 by Alex Pab.)
Borisoff Wrote:И, что на него после каждой гонки штрафы за это налагаются?
Судьи пропустили по этому поводу протесты??  Хде? Когда?
Хочешь стать судьей ГНС??
Posts: 2,864
Threads: 28
Joined: 16.02.2009
28.11.2011, 17:52
(This post was last modified: 28.11.2011, 17:56 by Borisoff.)
Это нарушение на мой взгляд не требует протеста.
Как сказано:
разбор инцидентов в гонке ведется только по поданым протестам.
Отсутствие правильной раскраски (кстати я не утверждаю, что она у #1-го не правильная. Пусть об этом судят Судьи) не является инцидентом.
Признание не находят, его создают.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Не понимаю, почему Димона не назначить судьей??? Неужто, Димон, ты сам отказываешься? Я бы назначил тебя главным судьей. Это без всякой иронии.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Borisoff Wrote:Это нарушение на мой взгляд не требует протеста.
Как сказано:
разбор инцидентов в гонке ведется только по поданым протестам.
Отсутствие правильной раскраски (кстати я не утверждаю, что она у #1-го не правильная. Пусть об этом судят Судьи) не является инцидентом.
где сказано, что судьи обязаны наказывать за неправильную раскраску? "имеют право наказать" и "обязаны наказать" это абсолютно разные вещи
согласно википедии ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B...0%BD%D1%82)
Quote:Инцидент (лат. incidentis — «случающийся») — случай, недоразумение, происшествие (обычно неприятное), столкновение
ну и на сколько однобоко и безграмотно будете смотреть на вещи, обвиняя во всем предвзятость судей, вместо того, чтобы немного подумать головой и все-таки написать протест.
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Сковородкин, уймись уже, с бюрократией))) Судьи, регламент и пр. придуманы для того, чтобы улучшить качество гонок. Если они ухудшают гонки - в топку! Протест пишется для того, чтобы обратить внимания судей на нарушение регламента (другого смысла в протестах нет). Поэтому возьми и принуди №1 ездить с нормальной раскраской и не трахай мозги.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Maverick Wrote:Протест пишется для того, чтобы обратить внимания судей на нарушение регламента (другого смысла в протестах нет). я тебе и тебе подобным что объясняю, пиши протест и обращай внимание судей... нет же - лучше нихрена не делать и разводить демогогию
Maverick Wrote:Поэтому возьми и принуди №1 ездить с нормальной раскраской мне нужно занять ему денег и поставить на счетчик? или как ты понимаешь слово принуди. наказать с помощью шб можем - напиши протест. если тебе нахрен не нужен протест, нахрена ебать мне и другим судьям мозги? с другой стороны наказать не значит принудить, пора понять уже
Maverick Wrote:Поэтому возьми и принуди .... не трахай мозги. не разводи демогогию и мозги будут целы. просто сделай все как положено. да, во всех других случаях запомни раз и на всегда - я тебе ничего не должен, по-этому хватит общаться в подобном тоне. за тобой грехов не меньше водится. и то, что с тобой лично панькаются, не дает тебе право переходить грань дозволенного.
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
Quote:сделай все как положено
Quote:грань дозволенного

Кем положено? Кем дозволено? Это всего лишь ДОГОВОРЕННОСТИ. Ты судья, твое внимание обратили. На хрена тебе бюрократия (по русски: власть кабинетов или все решается в кабинетах, у нас - в судейской комнате)? Ты боишься ответственности? И чего же ты боишься? Что поругают тебя люди из администрации? Какой ужас. Если это так, посоветуйся с КАНом или богом, он тебе скажет, как поступить. Самому, видимо, слабо принять решение.
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
29.11.2011, 10:25
(This post was last modified: 29.11.2011, 10:30 by Alex Pab.)
Anykey Skovorodkin Wrote:где сказано, что судьи обязаны наказывать за неправильную раскраску? "имеют право наказать" и "обязаны наказать" это абсолютно разные вещи
согласно википедии (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B...0%BD%D1%82)
ну и на сколько однобоко и безграмотно будете смотреть на вещи, обвиняя во всем предвзятость судей, вместо того, чтобы немного подумать головой и все-таки написать протест. Полность разделяю мнение Аникея.
ЗЫ. Удалите пожалуйста этот бред нашего форумного троля - http://forum.worldracing.info/showpost.p...stcount=26
|