Рулём доволен, уже 3 года ему, была проблема с педалями, но устранил легко и просто.
Поначалу расстроило близкое расположение педалей друг к другу, но скоро привык, педальных блоков с широким расположением педалек практически нет, есть отдельно продающиеся, не в комплекте с рулём.
Единственный руль, где есть 3 крепления, причём, достаточно продумано всё сделано, центральное, самое мощное можно вообще снять, а боковые поднять, если нужно только центральное. Педальный блок с выкидывающимися колючками, чтобы цепляться за ковёр. Кнопок, как видно на фотке 6, подрулевые тяги и рычаг КПП, полуавтомат. Выполнен из пластмассы и резины, по центру металлическое, красное кольцо, как на гоночных рулях в ралли, довольно удобная баранка.
10.08.2007, 21:19 (This post was last modified: 10.08.2007, 21:21 by Ligier.)
Тоже MOMO.Купил 9 месяцев назад,поработал он нормально 2.5 месяца.Потом перестала нормально работать обратная связь,отдача не идёт.Видно в микросхеме что-то сгорело...
А так проблем небыло,ездию нормально.
Может скоро G25 куплю.
Тот же МОМО. Купил по совету уважаемого Madlopt'a и Advance Racing'a Играю им почти месяц. По началу были проблемы со смещением центра во время езды, которые были решены с помощью программного фикса. Устройством доволен. С другой стороны, мне не с чем сравнивать - это мой первый руль. 6 кнопок очень удобно расположены. Обратная связь впечатляет. Радует отменное качество сборки.
а вот собственно и я
идея опроса пришла в голову т.к. сегодня купил Logitech G25.
Раньше был Thrustmaster F1 Force Feedback, но сломался уже во второй моей гонке INL (треснуло дно педалей). Решил к новому сезону купить новый руль, хотел взять МОМО, но его не было, пришлось раскошелится на G25, пока доволен, думаю в будущем не разочарует меня и прослужит не один год без глюков (кстати дно педалей тоже пластмассовое)
Forza Wrote:а вот собственно и я
идея опроса пришла в голову т.к. сегодня купил Logitech G25.
Раньше был Thrustmaster F1 Force Feedback, но сломался уже во второй моей гонке INL (треснуло дно педалей). Решил к новому сезону купить новый руль, хотел взять МОМО, но его не было, пришлось раскошелится на G25, пока доволен, думаю в будущем не разочарует меня и прослужит не один год без глюков (кстати дно педалей тоже пластмассовое)
В G25 педали и рычаг коробки довольно навороченые (внешне).Как они на практике себя показывают?
МОМО рейсинг. Устраивает полностью, почти полностью. Хотелось бы больше кнопок на руле, из-за этого хочу заморочиться и сделать себе доп. панельку с туевой хучей кнопок. И еще одно неудобство у МОМ для меня, он НЕ круглый. Особенно начинает напрягать когда хочется гонять НАСКАР, амплитуды вращения нужны большие, а перехватыать таой руль тоже не совсем удобно...
AlexSCH Wrote:Для этого в настройках нужно поставить полную линейность передачи сигнала с руля. Тогда и отпадет надобность перехватывать руль...
Вот-вот, я сам сначала не понял, почему у Жаки большие амплитуды. Хотя, вот так именно ездил Bioforge (говорил, так реально, хм) и ездил быстро.
P.S.
А кому охота сильно крутить баранку, настраивайте steering ratio в своём сете, это единственный параметр, который можно настраивать при fixed setup.
Я сейчас прайсы посмотрел иркутских магазинов. G25 Racing я конечно не потяну, а вот цена на Logitech MOMO Racing Force Feedback устраивает. Как я понял это качественный руль. Расскажите пожалуйста, в чем его отличия от G25 и от рулей более низкой ценовой категории.
В G25, как я понял (сам только видел его, не юзал) удобнее педали, т.к. они чуть больше МОМО и дальше друг от друга (но к педалям МОМО я привык), есть педаль сцепления, чего в недорогих рулях не бывает. Механическая КПП (в МОМО полуавтомат, вперёд-назад), более удобная отделка руля, приятная для рук (естественно, я не щупал, в МОМО резина и пластик, но довольно качественно всё сделано, сразу и не поймёшь, что резина в руках). Явный недостаток G25 по сравнению с МОМО, как я вижу один - это только две кнопки на руле (на напели КПП их больше, но до неё нужно тянуться и отрывать руку от руля) против шести у МОМО. Правильно настроив прогу Joy2Mouse, можно все основные команды в NR2003 переложить на кнопки МОМО и можно (если не использовать чат) всю гонку проводить не отрываясь от руля.
14.09.2007, 18:48 (This post was last modified: 14.09.2007, 19:49 by !KoT!.)
Ща всё расскажу. И свои впечатления (юзал много рулей) и ощущения рейсеров которые юзали мой руль после своих:
Во первых - это диаметр баранки больше.
Во вторых. Педали намного удобнее, так как расположены как в реале + жёскость их разная. Легкий газ, упругое сцепление и тормоз сравним с реальным.
В третьих отдача намного качественне. Руль не имеет люфтов. Не болтаеться на торпеде, а очень жёстко посажен.
В четвётрых шифтер (переключалка) мне очень нравиться. Гоняю только с ней, хотя многие от неё отказываються в пользу подрулевых лепестков (Они у меня запрограмированны на просмотр налево-напрво). Шифтер так же имеет режим секветального переключения.
Реальный металл. Настояшая кожа. Чувствуеться что "ВЕЩЬ!!!".
Имеються во всех деталях резьба М6 для закремления. Я так закрепил педали чтоб не ездили. 3 дырки 3 болта в стол и всё.
Езжу с полностью отключенными хэлпами включая сцепление. При переключении "вниз" очень помогает.
Паша, как же диаметр баранки больше? По твоему скрину http://neva-racing.ucoz.ru/Cocpit.gif видно, что диаметр не меньше чем у МОМО, если больше, то на сантиметры. В МОМО на тормозе дополнительная пружина, чтобы нажимался тяжелее, она схватывает где-то на середине, но конечно по сравнению с G25 педальный блок МОМО стыдно показывать
Logitech Wingman formula force GP - кажется 2003 года, вот уже 4 года верой и правдой служит мне Правда одно время, калибровка педалей была жутко сбита (тормоз был чуть принажат, иногда газ до 100% не доходил), а потом чудесным образом сама собой востановилась. Оказалось это мама, переодически замечая в ужасе, сколько в них пыли накопилось, выбивала её стуча педалями об пол
Liosha Wrote:Logitech Wingman formula force GP - кажется 2003 года, вот уже 4 года верой и правдой служит мне Правда одно время, калибровка педалей была жутко сбита (тормоз был чуть принажат, иногда газ до 100% не доходил), а потом чудесным образом сама собой востановилась. Оказалось это мама, переодически замечая в ужасе, сколько в них пыли накопилось, выбивала её стуча педалями об пол
Нет какого то приза за самый хороший пост. Я бы рекомендовал пост Liosha на award! Ну по крайней мере его мама заслужила приз "Aid to the Simracing"! Cупер мама!
Johny Wrote:В G25 педали и рычаг коробки довольно навороченые (внешне).Как они на практике себя показывают?
педли хорошие, намного лучше чем в трастмастере ф1, причем их тут 3 а не 2 , жесткость разная, теперь могу тормозить без абс не блокируя колеса.
рычаг по сравнению с настоящим (в настоящем авто) сильно легко переключается (я его даже один раз нечаянно задел во время гокни и выбил передачу, меня развернуло ) но может это так и надо когда в гонке что бысто переключать передачи и не прикладывать больших усилий, секвентальный режим тоже неплохо ощущать, на трастмастере не было такого. вобще полностью пока проверить что может руль удалось в тест драйв анлиме: там можно и три педали использовать переключая передачи в режиме Н и секвентально и лепестками на машинах типа Энцо.... хотя нет все проеврить так и не удалось, руль то поворачивается на 2.5 оборота где и как настраивать это я пока не смотрел
А у меня вот Logitech DFP... что ещё сказать... против G25 был только 1 аргумент - малое количество кнопок на оном... ну и в какойто степени цена, поэтому взял ДФП... 2 месяца только, пока доволен.
Сегодня покопался в Logitech Profiler, оказывается нафик не нужен Joy2Mouse, там прямо в проге можно назначать на кнопки руля клавиши клавиатуры, чтобы, к примеру, в НР2003 переключать меню F1,F2...F9. На значке с кнопкой кликаем Select KeyStroke, можно также комбинации клавиш и прочую мутотень назначать.
![[Image: 1394.1.0.jpg]](http://www.logitech.com/repository/220/jpg/1394.1.0.jpg)
![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/27/094d1cf8eca2.jpg/)
![[Image: 3e09a16d071d.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/818/3e09a16d071d.jpg/)
, но живое пока.
![[Image: driver-460.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-460.jpg)
2,5 года. Проблем никаких.
![[Image: saql6.gif]](http://img227.imageshack.us/img227/3228/saql6.gif)
![[Image: mitsumi_kb.jpg]](http://shopv.ru/images/10709/mitsumi_kb.jpg)
![[Image: wtccfandf9.gif]](http://img524.imageshack.us/img524/1073/wtccfandf9.gif)
![[Image: ferrariir4.gif]](http://img209.imageshack.us/img209/319/ferrariir4.gif)