Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
06.08.2012, 12:41
(This post was last modified: 06.08.2012, 13:06 by Alex Stefanov.)
Вопрос:
Кто-нибудь пробовал настраивать в NR2003 автоматическую КПП через *.ini файл, так-чтобы переключение передач происходило на более высоких оборотах двигателя?
У меня сложилось ощущение, что на "автомате" это переключение очень не оптимальное, т.е. происходит слишком рано на уровне 8 000 rpm, что приводит к медленному разгону на стартах\рестартах, а так же при выходе из медленых поворотов (как было на Roud Atlanta на 6-м этаме Summer Cup 2012).
И возможно ли вообще осуществить такую настройку?
Posts: 266
Threads: 2
Joined: 07.06.2012
06.08.2012, 14:35
(This post was last modified: 06.08.2012, 15:02 by Specter-IM.)
Поставь механическую, на твоем видео с ютуба мужик ехал на мкпп или ты просто не хочешь заморачиваться с переключениями.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Если я поеду с механикой, то все скажут, что я врекер (;
Просто хотел подкрутить момент переключения автомата, чтобы тахометр в красную зону уходил на долю секунды, тогда разгоны явно были бы лучше.
PS
На сл. трассе это не принципиально. Весь круг проходится на 4й передаче.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Casualis Wrote:Если я поеду с механикой, то все скажут, что я врекер (;
Адаптация к механике на роуде занимает очень мало времени, это не так страшно, как кажется. Просто потренься с ней часок и все переключеня на автомате будут происходить, практически рефлекторно
[spoiler="Stats"]
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) 
[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Hendrick Wrote:Адаптация к механике на роуде занимает очень мало времени, это не так страшно, как кажется. Просто потренься с ней часок и все переключеня на автомате будут происходить, практически рефлекторно
Обязательно научусь, но всё-таки хочется от какого-нибудь услышать ответ на мой вопрос.
Posts: 3,715
Threads: 32
Joined: 26.11.2008
Casualis Wrote:У меня сложилось ощущение, что на "автомате" это переключение очень не оптимальное, т.е. происходит слишком рано на уровне 8 000 rpm, что приводит к медленному разгону на стартах\рестартах, а так же при выходе из медленых поворотов (как было на Roud Atlanta на 6-м этаме Summer Cup 2012).
И возможно ли вообще осуществить такую настройку?
Всё в порядке, я на мануале тоже всегда так езжу.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"]
![[Image: 15px-Bronze_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Bronze_medal_icon.svg/15px-Bronze_medal_icon.svg.png)
INL Grand National Series II
![[Image: 15px-Silver_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Silver_medal_icon.svg/15px-Silver_medal_icon.svg.png)
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
![[Image: 15px-Gold_medal_icon.svg.png]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Gold_medal_icon.svg/15px-Gold_medal_icon.svg.png)
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Изучил, по-моему, всё - нет такой настройки. Очень жаль ...
Тема закрыта.
Posts: 3,697
Threads: 10
Joined: 30.06.2012
Specter-IM & Hendrick & doc Yezde
сами не зная того, вы открыли для меня новую сторону NASCAR RACING 2003 !
Спасибо (;
