Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Как попал в аварию на первых кругах, забил на экономию топлива и шин, просто гнал на все деньги. Благо, в самом конце практики наконец-то понял как ехать быстро. На второй пит заезжал как раз впритык, топлива как раз на финиш + круг возвращения в питы хватило. Сначала надеялся нагнать Кана вместе с #22, но его врекнул заспинившийся Жеребцов, потом с #97, но тот заспинился сам. После своего пит-стопа он меня нагнал, но уже поздновато было. А за 3-4 круга до финиша я ещё и сам заспинился. Обидно конечно  , но, думаю, итак не догнали бы 
Спасибо тиммейтам за такой важный драфт (тем более, в случае с 22 это была взаимопомощь).
Юра, с поулом! Кан, с победой
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 1,159
Threads: 7
Joined: 20.12.2006
Pavel 69 Wrote:Я сегодня шарахался от всех машин, они у меня в поворотах скакали. Аналогично, лаги ужасные.
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 280
Threads: 1
Joined: 29.02.2012
Мог бы минимум на 2 месте приехать, если бы меня два раза не развернули, Сначала 144, потом 18.
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Hendrick Wrote:Кан, с победой Спасибо,если бы я сразу после 2 пит-стопа не начал экономить(понял,что ошибся),то не выиграл бы.
Posts: 286
Threads: 0
Joined: 25.08.2012
Hornish Wrote:Мог бы минимум на 2 месте приехать, если бы меня два раза не развернули, Сначала 144, потом 18. Ну извини если что... У меня машины некоторые, как жабы по треку прыгали  ... да я навено не лучше... пинг 230-250...
![[Image: driver-1217.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-1217.jpg)
Если бы треугольники создали себе бога, он был бы с тремя сторонами...
Posts: 2,817
Threads: 8
Joined: 04.11.2006
На первых кругах меня зацепило аварией, устроенной ноутбуком #37, и мотор потерял львиную долю мощности (чёрт, уже вторую гонку подряд такая ситуация). Думал, что двигло ремонту не подлежит, поэтому тулил дальше, теряя по три секунды на круге и уповая на то, что в связи с малым количеством пилотов смогу никому особо не мешать (в принципе, меня почти все сумели объезжать, кроме #24, который разок таки влетел в меня). Потом, на первом стопе, оказалось, что ситуация не так безнадёжна, механики пошаманили что-то, прибавили лошадей, и после стопа стал отставать всего на секунду с круга. Конечно, к тому времени уже было потеряно слишком много кругов, поэтому просто докатывался, борясь с машиной, рассчитывая на чужие сходы. Так в топ-10 и вкатился, испуганно оглядываясь всю гонку в зеркала.
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
Quote:Кан, с победой
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 4,236
Threads: 215
Joined: 04.11.2008
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
#93 а ты можешь объяснить мне свой поступок на предпоследнем круге? Чего ты этим хотел добиться, чтоб я опять тебе твой любимый "зажоп" устроил?
Posts: 1,037
Threads: 5
Joined: 13.05.2011
Quote:после удара в тебя гонка полетела к еще большим х**м...
Макс, ну терпи уже)) сколько я от тебя натерпелся XD ну а так...извини(((
Posts: 1,163
Threads: 0
Joined: 13.01.2012
taras48 Wrote:Макс, ну терпи уже)) сколько я от тебя натерпелся XD ну а так...извини(((
ахаха...было дело))
да и сам виноват уж сильно близко к тебе подехал, думал в драфте прокачусь...но не подумал что изза лагов что-то не так пойдёт))
|
![[Image: graphic.png]](http://csgo-stats.com/tailspin37/graphic.png)
![[Image: driver-1204.jpg]](http://mclarenf-1.com/inl/userbars/driver-1204.jpg)
![[Image: maxwell_ua.png]](http://wot-noobs.ru/button/maxwell_ua.png)