Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Судейская комната (Judges room)
#31
INL Pro Cup :: Round 10, New Hampshire Motor Speedway

Инциденты:

no [Image: yellow.gif]

===============================================


Итого после 10 этапа:

№93 - 35 очков
№97 - 23 очка
№90 - 18 очков
№21 - 13 очков
№74 - 11 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 6 очков
№10 - 5 очков
№37 - 4 очка

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#32
1) INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway
2) #23 Victor Kalinin
3) #74 Sergey Rebrov
4) 15 Кр.
5) Отправил в стену
Отказано,обоюдное смещение.
[Image: driver-1231.jpg]
Reply
#33
1) INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway
2) #93
3) #74 Sergey Rebrov
4) 130 Кр.
5) #74 лагнул и появился с апрона во мне :) (смотри с моего кокпита). Прошу рассматривать как гоночный инцидент (повтор прилагаю: http://rghost.ru/50971232).
Удовлетворено.
:cars_ferrari:
Reply
#34
INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway

Инциденты:

L10 №3 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №61,№12,вызов ЖФ.

L49 №61 (5 очков) смещается на №10,вызов ЖФ.

L60 №37 (7 очков) спин,пострадал №23(сход на 67 круге),вызов ЖФ.

L70 №90 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №10,№99,вызов ЖФ.

L79 №17 (1 очко) №74 (1 очко) обоюдное смещение,вызов ЖФ.

L85 №61 (10 очков) смещается на №10,пострадали №10,№90,№74,№99,вызов ЖФ.

L104 №17 (3 очка) смещается на №97,вызов ЖФ.

L137 №52 (1 очко) смещается на №24,вызов ЖФ.

L143 №61 (7 очков) смещается на №17,пострадали №17,№74,вызов ЖФ.

L143 №90 (7 очков) создание аварийной ситуации под ЖФ,пострадал №24.

L150 №17 (5 очков) спин,вызов ЖФ.

L160 №52 (3 очка) догоняет №17,вызов ЖФ.

L160 №24 (12 очков) под ЖФ смещается на №97,пострадали №9,№61,№97.

===============================================

Всего за 11 этап:

№3 - 7 очков
№61 - 22 очка
№37 - 7 очков
№90 - 14 очков
№17 - 9 очков
№52 - 4 очка
№24 - 12 очков

Итого после 11 этапа:

№24 - 39 очков
№5 - 37 очков
№90 - 32 очка
№93 - 27 очков
№61 - 22 очка
№17 - 15 очков
№97 - 15 очков
№21 - 13 очков
№37 - 11 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№3 - 7 очков
№52 - 4 очка
№74 - 3 очка

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#35
INL Pro Cup :: Round 12,Infineon Raceway

Инциденты:

L24 №97 (2 очка) действия спровоцировавшие потерю позиции пострадал №74.

L32 №74 (3 очка) действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,пострадал №9.

Дополнительно:

№74 (2 очка) нерациональное использование чата
Quote:(SR#74) бурдин не имеет лицензии
(SR#74) удалите бурдина у нет вайлд кард

===============================================

Всего за 12 этап:

№74 - 5 очков
№97 - 2 очка

Итого после 12 этапа:

№5 - 37 очков
№24 - 31 очко
№90 - 24 очка
№93 - 19 очков
№97 - 17 очков
№61 - 14 очков
№37 - 11 очков
№74 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 7 очков
№21 - 5 очков

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#36
1) INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #99 Alex Pab
4) 44-45 lap (при пересечении СФ)
5) Смещается в триовале сначала на внешнюю траекторию, потом в меня. Результат - спин, убитые в дрянь покрышки, потеря позиций

Разобрано.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#37
INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway

Инциденты:

L12 №97 (7 очков) смещается на №17, пострадал №52

L28 предположительно №43 смещается на №99, но истину установить невозможно из за лагов сервера, штрафов нет

L44 №99 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).

L93 №56 (1 очко) вызов ЖФ

L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74.Разобрано по апелляции,№93 7 очков.



===============================================

Всего за 13 этап:

№97 - 7 очков
№93 - 7 очков
№99 - 2 очка
№56 - 1 очко

Итого после 13 этапа:

№5 - 37 очков
№24 - 23 очка
№97 - 24 очка
№93 - 26 очков
№90 - 16 очка
№84 - 7 очков
№61 - 6 очков
№21 - 5 очков
№37 - 3 очка
№99 - 2 очка
№56 - 1 очко


==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#38
Quote:L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74

согласно моего повтора №61 ехал почти параллельно линии апрона, если куда и смещался, то только ближе к апрону, а не в сторону №93. соответственно, №61 никак не может быть виновным в инциденте, а является пострадавшим с тяжелыми повреждениями (споттер констатировал - серьезные проблемы с двигателем)

при необходимости повтор могу предоставить
Удовлетворено.№93 7 очков

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Reply
#39
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway

Инциденты:
L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74
Quote:7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки (см.отчет RA).
Согласно RA машины померла.
2 очка маловато, плюс потеря позиции.
Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#40
INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway

Инциденты:

L7 №37 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №99,вызов ЖФ.

L90 №97 (1 очко) вызов ЖФ.

L121 №93 (1 очко) вызов ЖФ.

L135 №43 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №10,вызов ЖФ.

L144 №43 (3 очка) вызов ЖФ.

===============================================

Всего за 14 этап:

№37 - 5 очков
№93 - 1 очко
№43 - 8 очков
№97 - 1 очко

Итого после 14 этапа:

№5 - 37 очков
№93 - 27 очков
№97 - 25 очков
№90 - 16 очков
№24 - 15 очков
№43 - 8 очков
№37 - 8 очков
№84 - 7 очков
№61 - 6 очков
№21 - 5 очков
№56 - 1 очко

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#41
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #24
3) #5
4) 77L
5) блокирует.

1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #24
3) #5
4) 78L
5) блокирует.
отказанно

Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних 10 кругов
[Image: driver-1172.jpg]
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Reply
#42
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #74
3) #5
4) 42 круг
5) Преднамеренно выбивает.

Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#43
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #5 Eugene Mozgunov
4) lap 10
5) Преднамеренно выбивает. Резко приближается (вплотную) перед заездом в питы, на торможении перед пит-лейн отправляет в стену.

Разобрано.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#44
INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway

Инциденты:

L3 №3 (3 очка) спин,пострадал №93

L10 №37 (1 очко) вызов ЖФ.

L10 №5 (2 очка) создание аварийной ситуации

L36 №93 - взрыв двигателя

L42 №5 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).

===============================================

Всего за 15 этап:

№5 - 10 очков
№3 - 5 очков
№37 - 1 очко


Итого после 15 этапа:

№93 - 18 очков
№97 - 17 очков
№90 - 16 очков
№37 - 9 очков
№43 - 8 очков
№24 - 7 очков
№84 - 7 очков
№21 - 5 очков
№5 - 10 очков
№3 - 5 очков
№56 - 1 очко

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#45
Ошибка в начислении ШБ:
PRO Series Director Wrote:L3 №3 (3 очка) спин,пострадал №93
Quote:Leader of the race starts lap 2
5m20.490s
Roman Belogorodov - spotters reporting:
the car has an engine problem.
Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
Quote:Повреждения средней тяжести: bodywork (severe), engine problem, любые проблемы с oil leak, coolant leak, suspension и прочим

Разобрано. №3 - 5 ШБ
:cars_ferrari:
Reply
#46
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway
L42 №5 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).
У моей машины были повреждения.
Quote:Leader of the race starts lap 42

49m10.050s
Alex Pab - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.

49m13.800s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.

Разобрано. №5 - 3ШБ
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#47
PRO Series Director Wrote:L10 №5 (2 очка) создание аварийной ситуации
#5 нанёс мне повреждения средней тяжести:
Quote:Повреждения средней тяжести: bodywork (severe), engine problem, любые проблемы с oil leak, coolant leak, suspension и прочим
Quote:Leader of the race starts lap 10
15m33.830s
Andrey Hendrick - spotters reporting:
the car has an engine problem.
minor problems with hood bodywork.
соответственно, должен получить 7 ШБ:
Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
+2 - за любой инцидент во время коушена (показ жёлтых флагов).

Разобрано. №5 - 7ШБ
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#48
INL Pro Cup :: Round 16, Darlington Raceway

Инциденты:

L35 №2 (1 очко) №61 (1 очко) обоюдное смещение,вызов ЖФ.

L102 №74 (9 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №17 и №99, вызов ЖФ.

===============================================

Всего за 16 этап:

№2 - 1 очко
№61 - 1 очко
№74 - 9 очков


Итого после 16 этапа:

№97 - 17 очков
№90 - 16 очков
№5 - 10 очков
№93 - 10 очков
№37 - 9 очков
№74 - 9 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№21 - 5 очков
№61 - 1 очко
№9(2) - 1 очко

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#49
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 16, Darlington Raceway

Инциденты:

L102 №74 (9 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №17 и №99, вызов ЖФ.
№74 - 9 очков
За аварию с двумя участниками дают по регламенту 7 очков.
Примеры:

PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway

Инциденты:

L11 №84 (7 очков) догоняет №17, пострадали №№ 17,10,вызов ЖФ.

L52 №17 (7 очков) смещается на №84, пострадали №№ 84,61.
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway

Инциденты:

L26 №90 (7 очков) спин, пострадали №№ 37,99,вызов ЖФ.
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway

Инциденты:

L85 №90 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №61,№93.
Отказано,см. регламент.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#50
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 89 круг
5) Жопит в Т1. Проблемы с двигателем (7ШБ)

1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 94 круг
5) С апрона въезжает в боковину. Инцидент на рестарте (3ШБ+2ШБ)

Разобрано
:cars_ferrari:
Reply
#51
Протест.
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #74
3) #93
4) 87,88,89 круг
5) Блокировка, как следствие авария на 89 круге.
На этих кругах, #93 10 раз менял траекторию движения, блокируя.
На прямой старт финиш 88-89 кругов, #93 6 раз менял траекторию. При последней блокировке №93 резко сместился на внешку, прямо передо мной. Дальше произошёл варп контакт.

Отказано
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#52
Протест.
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #74
3) #93
4) 94 круг
5) Месть за аварию на 89 круге.
№93 смещается на меня на рестарте, чтобы уйти от аварии я ушёл на апрон.
На скрине, в зеркале заднего вида, ясно видно, что я уже начал атаку. В гонке стоит вид из кабины.
Если бы я не ушёл на апрон, авария произошла бы раньше, но я не стал выбивать №93. Двигаясь дальше, №93 не оставил мне места для проезда.
[Image: 26o1.jpg]

Отказано
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply
#53
INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway

Инциденты:

L1 №43 (3 очка) вызов ЖФ на старте

L38 №24 [B](7 очков)
вызов ЖФ, пострадал №99 (сход)

L47 №17 (7 очков) догоняет №10, пострадал №9

L73 №9 - взрыв двигателя

L80 №52 - взрыв двигателя

L89 №74 (5 очков) догоняет №93 (средние повреждения)

L94 №74 (5 очков) смещается на №93 на рестарте
===============================================

Всего за 17 этап:

№74 - 10 очков
№17 - 7 очков
№24 - 7 очков
№43 - 7 очка


Итого после 17 этапа:

№74 - 19 очков
№97 - 17 очков
№43 - 11 очков
№5 - 10 очков DQ
№37 - 9 очков
№90 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 7 очков
№24 - 7 очков
№21 - 5 очков
№93 - 2 очка
№61 - 1 очко


==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#54
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 6 круг
5) Отправляет в стену в Т1. Проблемы с двигателем (5 ШБ)
Отказано,срок подачи протестов за 17 этап истек.
:cars_ferrari:
Reply
#55
1) INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #3 KAN42
4) lap 130
5) Не сбросил газ под ЖФ, серьёзно побил машину
Разобрано.


Читаем регламент: "Как только появляется коушен, все гонщики должны сохранять свои текущие позиции и медленно снижать скорость."
После пересечения линии СФ ЖФ вступил в силу, от #3 вплоть до Т1 не последовало ни намека на замедление.
Quote:89m33.970s
Andrey Hendrick - spotters reporting:
minor problems with left front suspension.
severe problems with left side bodywork.
5+2+1=8 ШБ (повреждения средней тяжести + под ЖФ + являлся круговым)
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#56
INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway

Инциденты:

L1 №9 (4 очка) Создание аварийной ситуации,пострадал №52,вызов ЖФ на старте.

L40 №99 (3 очка) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,вызов ЖФ, пострадал №43.

L46 №74 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,вызов ЖФ,пострадал №43

L87 №74 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,вызов ЖФ,пострадал №99

L124 №17 (1 очко №99 (1 очко) вызов ЖФ.

L129 №99 (3 очка) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,вызов ЖФ, пострадал №43.

L130 №3 (8 очков) догоняет №10.

L134 №17 (9 очков) Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,вызов ЖФ, пострадал №43,№3.

===============================================

Всего за 18 этап:

№74 - 10 очков
№17 - 10 очков
№3 - 8 очков
№99 - 7 очков
№9 - 4 очка


Итого после 18 этапа:

№74 - 29 очков
№97 - 17 очков
№17 - 17 очков
№5 - 10 очков DQ
№37 - 9 очков
№3 - 8 очков
№84 - 7 очков
№24 - 7 очков
№99 - 7 очков
№21 - 5 очков
№9 - 4 очка
№43 - 3 очка
№61 - 1 очко

==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Reply
#57
1) INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway
2) #93
3) #74
4) 6 круг
5) Отправляет в стену в Т1. Проблемы с двигателем (5 ШБ)
:cars_ferrari:
Reply
#58
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #99
3) #10
4) 24 круг
5) разворачивает в Т1.
Reply
#59
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #10 Andrey Hendrick
3) #93 Roman Belogorodov
4) lap 41
5) Выносит в борьбе за победу.
[spoiler="Stats"]1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons) :cool:[/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Reply
#60
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #74
3) #9
4) 14 круг
5) Ломает мне машину в питах. Капот задран на пол экрана, ехать невозможно.
Quote:Leader of the race starts lap 14

19m50.880s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
minor problems with left side bodywork.

19m51.110s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
medium problems with left side bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
Sergey Frolov - spotters reporting:
minor problems with right front bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
minor problems with hood bodywork.
Sergey Frolov - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
medium problems with hood bodywork.

19m51.330s
Sergey Frolov - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
severe problems with hood bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
the car has an engine problem.
the engine problem is getting worse.
[Image: te1q.jpg]
[Image: ybtj.jpg]
[Image: uhy5.jpg]
[SIGPIC][/SIGPIC]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Вопросы судьям (questions for judges) Alex Pab 79 10,436 01.04.2014, 20:33
Last Post: Noodle

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)