Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 10, New Hampshire Motor Speedway
Инциденты:
no
===============================================
Итого после 10 этапа:
№93 - 35 очков
№97 - 23 очка
№90 - 18 очков
№21 - 13 очков
№74 - 11 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 6 очков
№10 - 5 очков
№37 - 4 очка
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 87
Threads: 0
Joined: 19.02.2013
14.12.2013, 23:57
(This post was last modified: 17.12.2013, 21:37 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway
2) #23 Victor Kalinin
3) #74 Sergey Rebrov
4) 15 Кр.
5) Отправил в стену
Отказано,обоюдное смещение.
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
15.12.2013, 00:54
(This post was last modified: 17.12.2013, 21:36 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway
2) #93
3) #74 Sergey Rebrov
4) 130 Кр.
5) #74 лагнул и появился с апрона во мне  (смотри с моего кокпита). Прошу рассматривать как гоночный инцидент (повтор прилагаю: http://rghost.ru/50971232).
Удовлетворено.
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 11, Charlotte Motor Speedway
Инциденты:
L10 №3 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №61,№12,вызов ЖФ.
L49 №61 (5 очков) смещается на №10,вызов ЖФ.
L60 №37 (7 очков) спин,пострадал №23(сход на 67 круге),вызов ЖФ.
L70 №90 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №10,№99,вызов ЖФ.
L79 №17 (1 очко) №74 (1 очко) обоюдное смещение,вызов ЖФ.
L85 №61 (10 очков) смещается на №10,пострадали №10,№90,№74,№99,вызов ЖФ.
L104 №17 (3 очка) смещается на №97,вызов ЖФ.
L137 №52 (1 очко) смещается на №24,вызов ЖФ.
L143 №61 (7 очков) смещается на №17,пострадали №17,№74,вызов ЖФ.
L143 №90 (7 очков) создание аварийной ситуации под ЖФ,пострадал №24.
L150 №17 (5 очков) спин,вызов ЖФ.
L160 №52 (3 очка) догоняет №17,вызов ЖФ.
L160 №24 (12 очков) под ЖФ смещается на №97,пострадали №9,№61,№97.
===============================================
Всего за 11 этап:
№3 - 7 очков
№61 - 22 очка
№37 - 7 очков
№90 - 14 очков
№17 - 9 очков
№52 - 4 очка
№24 - 12 очков
Итого после 11 этапа:
№24 - 39 очков
№5 - 37 очков
№90 - 32 очка
№93 - 27 очков
№61 - 22 очка
№17 - 15 очков
№97 - 15 очков
№21 - 13 очков
№37 - 11 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№3 - 7 очков
№52 - 4 очка
№74 - 3 очка
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 12,Infineon Raceway
Инциденты:
L24 №97 (2 очка) действия спровоцировавшие потерю позиции пострадал №74.
L32 №74 (3 очка) действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,пострадал №9.
Дополнительно:
№74 (2 очка) нерациональное использование чата
Quote:(SR#74) бурдин не имеет лицензии
(SR#74) удалите бурдина у нет вайлд кард
===============================================
Всего за 12 этап:
№74 - 5 очков
№97 - 2 очка
Итого после 12 этапа:
№5 - 37 очков
№24 - 31 очко
№90 - 24 очка
№93 - 19 очков
№97 - 17 очков
№61 - 14 очков
№37 - 11 очков
№74 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 7 очков
№21 - 5 очков
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
11.01.2014, 23:48
(This post was last modified: 17.01.2014, 20:10 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #99 Alex Pab
4) 44-45 lap (при пересечении СФ)
5) Смещается в триовале сначала на внешнюю траекторию, потом в меня. Результат - спин, убитые в дрянь покрышки, потеря позиций
Разобрано.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
12.01.2014, 13:14
(This post was last modified: 22.01.2014, 17:06 by KAN42.)
INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway
Инциденты:
L12 №97 (7 очков) смещается на №17, пострадал №52
L28 предположительно №43 смещается на №99, но истину установить невозможно из за лагов сервера, штрафов нет
L44 №99 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).
L93 №56 (1 очко) вызов ЖФ
L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74.Разобрано по апелляции,№93 7 очков.
===============================================
Всего за 13 этап:
№97 - 7 очков
№93 - 7 очков
№99 - 2 очка
№56 - 1 очко
Итого после 13 этапа:
№5 - 37 очков
№24 - 23 очка
№97 - 24 очка
№93 - 26 очков
№90 - 16 очка
№84 - 7 очков
№61 - 6 очков
№21 - 5 очков
№37 - 3 очка
№99 - 2 очка
№56 - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 2,949
Threads: 16
Joined: 14.10.2008
12.01.2014, 13:28
(This post was last modified: 17.01.2014, 20:31 by PRO Series Director.)
Quote:L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74
согласно моего повтора №61 ехал почти параллельно линии апрона, если куда и смещался, то только ближе к апрону, а не в сторону №93. соответственно, №61 никак не может быть виновным в инциденте, а является пострадавшим с тяжелыми повреждениями (споттер констатировал - серьезные проблемы с двигателем)
при необходимости повтор могу предоставить
Удовлетворено.№93 7 очков
Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
12.01.2014, 20:24
(This post was last modified: 17.01.2014, 20:32 by PRO Series Director.)
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 13, Daytona International Speedway
Инциденты:
L100 №93 (2 очка) и №61 (2 очка) смещается на встречу друг другу, пострадал №74 Quote:7 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки (см.отчет RA).
Согласно RA машины померла.
2 очка маловато, плюс потеря позиции.
Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
21.01.2014, 20:11
(This post was last modified: 22.01.2014, 17:09 by KAN42.)
INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway
Инциденты:
L7 №37 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №99,вызов ЖФ.
L90 №97 (1 очко) вызов ЖФ.
L121 №93 (1 очко) вызов ЖФ.
L135 №43 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,пострадал №10,вызов ЖФ.
L144 №43 (3 очка) вызов ЖФ.
===============================================
Всего за 14 этап:
№37 - 5 очков
№93 - 1 очко
№43 - 8 очков
№97 - 1 очко
Итого после 14 этапа:
№5 - 37 очков
№93 - 27 очков
№97 - 25 очков
№90 - 16 очков
№24 - 15 очков
№43 - 8 очков
№37 - 8 очков
№84 - 7 очков
№61 - 6 очков
№21 - 5 очков
№56 - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 3,539
Threads: 66
Joined: 01.05.2011
25.01.2014, 23:23
(This post was last modified: 25.01.2014, 23:51 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #24
3) #5
4) 77L
5) блокирует.
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #24
3) #5
4) 78L
5) блокирует.
отказанно
Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних 10 кругов
Гонки - это жизнь, а всё что происходит до и после просто ожидание!
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
25.01.2014, 23:31
(This post was last modified: 25.01.2014, 23:49 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #74
3) #5
4) 42 круг
5) Преднамеренно выбивает.
Разобрано.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
25.01.2014, 23:43
(This post was last modified: 25.01.2014, 23:50 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 15, Indianapolis Motor Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #5 Eugene Mozgunov
4) lap 10
5) Преднамеренно выбивает. Резко приближается (вплотную) перед заездом в питы, на торможении перед пит-лейн отправляет в стену.
Разобрано.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
26.01.2014, 00:03
(This post was last modified: 01.02.2014, 13:14 by PRO Series Director.)
INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway
Инциденты:
L3 №3 (3 очка) спин,пострадал №93
L10 №37 (1 очко) вызов ЖФ.
L10 №5 (2 очка) создание аварийной ситуации
L36 №93 - взрыв двигателя
L42 №5 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий).
===============================================
Всего за 15 этап:
№5 - 10 очков
№3 - 5 очков
№37 - 1 очко
Итого после 15 этапа:
№93 - 18 очков
№97 - 17 очков
№90 - 16 очков
№37 - 9 очков
№43 - 8 очков
№24 - 7 очков
№84 - 7 очков
№21 - 5 очков
№5 - 10 очков
№3 - 5 очков
№56 - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
26.01.2014, 01:48
(This post was last modified: 01.02.2014, 13:12 by PRO Series Director.)
Ошибка в начислении ШБ:
PRO Series Director Wrote:L3 №3 (3 очка) спин,пострадал №93 Quote:Leader of the race starts lap 2
5m20.490s
Roman Belogorodov - spotters reporting:
the car has an engine problem.
Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
Quote:Повреждения средней тяжести: bodywork (severe), engine problem, любые проблемы с oil leak, coolant leak, suspension и прочим
Разобрано. №3 - 5 ШБ
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
26.01.2014, 10:33
(This post was last modified: 01.02.2014, 13:13 by PRO Series Director.)
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 14, Atlanta Motor Speedway
L42 №5 (2 очка) Действия спровоцировавшие потерю позиции(ий). У моей машины были повреждения.
Quote:Leader of the race starts lap 42
49m10.050s
Alex Pab - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.
49m13.800s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
Разобрано. №5 - 3ШБ
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
26.01.2014, 12:17
(This post was last modified: 01.02.2014, 13:13 by PRO Series Director.)
PRO Series Director Wrote:L10 №5 (2 очка) создание аварийной ситуации #5 нанёс мне повреждения средней тяжести:
Quote:Повреждения средней тяжести: bodywork (severe), engine problem, любые проблемы с oil leak, coolant leak, suspension и прочим
Quote:Leader of the race starts lap 10
15m33.830s
Andrey Hendrick - spotters reporting:
the car has an engine problem.
minor problems with hood bodywork.
соответственно, должен получить 7 ШБ:
Quote:5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA).
+2 - за любой инцидент во время коушена (показ жёлтых флагов).
Разобрано. №5 - 7ШБ
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 16, Darlington Raceway
Инциденты:
L35 №2 (1 очко) №61 (1 очко) обоюдное смещение,вызов ЖФ.
L102 №74 (9 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №17 и №99, вызов ЖФ.
===============================================
Всего за 16 этап:
№2 - 1 очко
№61 - 1 очко
№74 - 9 очков
Итого после 16 этапа:
№97 - 17 очков
№90 - 16 очков
№5 - 10 очков
№93 - 10 очков
№37 - 9 очков
№74 - 9 очков
№43 - 8 очков
№84 - 7 очков
№21 - 5 очков
№61 - 1 очко
№9(2) - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
03.02.2014, 13:55
(This post was last modified: 03.02.2014, 21:14 by KAN42.)
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 16, Darlington Raceway
Инциденты:
L102 №74 (9 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №17 и №99, вызов ЖФ.
№74 - 9 очков За аварию с двумя участниками дают по регламенту 7 очков.
Примеры:
PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 01, Daytona International Speedway
Инциденты:
L11 №84 (7 очков) догоняет №17, пострадали №№ 17,10,вызов ЖФ.
L52 №17 (7 очков) смещается на №84, пострадали №№ 84,61. PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 02, Richmond International Raceway
Инциденты:
L26 №90 (7 очков) спин, пострадали №№ 37,99,вызов ЖФ. PRO Series Director Wrote:INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway
Инциденты:
L85 №90 (7 очков) действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №61,№93. Отказано,см. регламент.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
08.02.2014, 23:59
(This post was last modified: 10.02.2014, 10:24 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 89 круг
5) Жопит в Т1. Проблемы с двигателем (7ШБ)
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 94 круг
5) С апрона въезжает в боковину. Инцидент на рестарте (3ШБ+2ШБ)
Разобрано
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
09.02.2014, 21:16
(This post was last modified: 10.02.2014, 10:23 by PRO Series Director.)
Протест.
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #74
3) #93
4) 87,88,89 круг
5) Блокировка, как следствие авария на 89 круге.
На этих кругах, #93 10 раз менял траекторию движения, блокируя.
На прямой старт финиш 88-89 кругов, #93 6 раз менял траекторию. При последней блокировке №93 резко сместился на внешку, прямо передо мной. Дальше произошёл варп контакт.
Отказано
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
09.02.2014, 21:57
(This post was last modified: 10.02.2014, 10:24 by PRO Series Director.)
Протест.
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #74
3) #93
4) 94 круг
5) Месть за аварию на 89 круге.
№93 смещается на меня на рестарте, чтобы уйти от аварии я ушёл на апрон.
На скрине, в зеркале заднего вида, ясно видно, что я уже начал атаку. В гонке стоит вид из кабины.
Если бы я не ушёл на апрон, авария произошла бы раньше, но я не стал выбивать №93. Двигаясь дальше, №93 не оставил мне места для проезда.
Отказано
[SIGPIC][/SIGPIC]
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
Инциденты:
L1 №43 (3 очка) вызов ЖФ на старте
L38 №24 [B](7 очков) вызов ЖФ, пострадал №99 (сход)
L47 №17 (7 очков) догоняет №10, пострадал №9
L73 №9 - взрыв двигателя
L80 №52 - взрыв двигателя
L89 №74 (5 очков) догоняет №93 (средние повреждения)
L94 №74 (5 очков) смещается на №93 на рестарте
===============================================
Всего за 17 этап:
№74 - 10 очков
№17 - 7 очков
№24 - 7 очков
№43 - 7 очка
Итого после 17 этапа:
№74 - 19 очков
№97 - 17 очков
№43 - 11 очков
№5 - 10 очков DQ
№37 - 9 очков
№90 - 8 очков
№84 - 7 очков
№17 - 7 очков
№24 - 7 очков
№21 - 5 очков
№93 - 2 очка
№61 - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
15.02.2014, 23:35
(This post was last modified: 17.02.2014, 21:54 by maverick.)
1) INL Pro Cup :: Round 17, Michigan Speedway
2) #93
3) #74
4) 6 круг
5) Отправляет в стену в Т1. Проблемы с двигателем (5 ШБ)
Отказано,срок подачи протестов за 17 этап истек.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
15.02.2014, 23:44
(This post was last modified: 17.02.2014, 21:24 by PRO Series Director.)
1) INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway
2) #10 Andrey Hendrick
3) #3 KAN42
4) lap 130
5) Не сбросил газ под ЖФ, серьёзно побил машину
Разобрано.
Читаем регламент: "Как только появляется коушен, все гонщики должны сохранять свои текущие позиции и медленно снижать скорость."
После пересечения линии СФ ЖФ вступил в силу, от #3 вплоть до Т1 не последовало ни намека на замедление.
Quote:89m33.970s
Andrey Hendrick - spotters reporting:
minor problems with left front suspension.
severe problems with left side bodywork.
5+2+1=8 ШБ (повреждения средней тяжести + под ЖФ + являлся круговым)
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 56
Threads: 4
Joined: 26.08.2012
INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway
Инциденты:
L1 №9 (4 очка) Создание аварийной ситуации,пострадал №52,вызов ЖФ на старте.
L40 №99 (3 очка) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,вызов ЖФ, пострадал №43.
L46 №74 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,вызов ЖФ,пострадал №43
L87 №74 (5 очков) Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки,вызов ЖФ,пострадал №99
L124 №17 (1 очко №99 (1 очко) вызов ЖФ.
L129 №99 (3 очка) Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки,вызов ЖФ, пострадал №43.
L130 №3 (8 очков) догоняет №10.
L134 №17 (9 очков) Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,вызов ЖФ, пострадал №43,№3.
===============================================
Всего за 18 этап:
№74 - 10 очков
№17 - 10 очков
№3 - 8 очков
№99 - 7 очков
№9 - 4 очка
Итого после 18 этапа:
№74 - 29 очков
№97 - 17 очков
№17 - 17 очков
№5 - 10 очков DQ
№37 - 9 очков
№3 - 8 очков
№84 - 7 очков
№24 - 7 очков
№99 - 7 очков
№21 - 5 очков
№9 - 4 очка
№43 - 3 очка
№61 - 1 очко
==============================
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста!
============
Posts: 2,421
Threads: 35
Joined: 10.06.2010
1) INL Pro Cup :: Round 18, Kansas Speedway
2) #93
3) #74
4) 6 круг
5) Отправляет в стену в Т1. Проблемы с двигателем (5 ШБ)
Posts: 12,734
Threads: 574
Joined: 26.02.2008
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #99
3) #10
4) 24 круг
5) разворачивает в Т1.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #10 Andrey Hendrick
3) #93 Roman Belogorodov
4) lap 41
5) Выносит в борьбе за победу.
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 2,793
Threads: 43
Joined: 03.08.2007
INL Pro Cup :: Round 19, Watkins Glen International
2) #74
3) #9
4) 14 круг
5) Ломает мне машину в питах. Капот задран на пол экрана, ехать невозможно.
Quote:Leader of the race starts lap 14
19m50.880s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
minor problems with left side bodywork.
19m51.110s
Sergey Rebrov - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
medium problems with left side bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
Sergey Frolov - spotters reporting:
minor problems with right front bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
minor problems with hood bodywork.
Sergey Frolov - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
medium problems with hood bodywork.
19m51.330s
Sergey Frolov - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.
Sergey Rebrov - spotters reporting:
severe problems with hood bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
the car has an engine problem.
the engine problem is getting worse.
[SIGPIC][/SIGPIC]
|