INL Pro Cup :: Round 22, Pocono Raceway

[oleksa]

Ебать Олекса чуть не выиграл (повтор смотрел)...

Ну, там сходов много было

[Sergey Frolov]

Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение
L3 №10 (7 очков) Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №97 и №17,вызов ЖФ.

КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?!
Простите где там вина Андрея? Макс не оставил ему места это совершенно очевидно и это его ошибка и это он виноват. Вся ответственность за обгон всегда лежит на обгоняющем. Андрей ехал возле стены..

[Sergey Frolov]

Олекса вообще молодец. Очень спокойно и грамотно ехал.

[KAN42]

Сообщение от PRO Series Director Посмотреть сообщение
L3 №10 (7 очков) Действия, повлекшие аварию с двумя участниками гонки,пострадали №97 и №17,вызов ЖФ.

КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?!
Простите где там вина Андрея? Макс не оставил ему места это совершенно очевидно и это его ошибка и это он виноват. Вся ответственность за обгон всегда лежит на обгоняющем. Андрей ехал возле стены..

наверно правильнее смотреть повтор,а не скриншот(см. в развернутом виде):
[YOUTUBEW]0y45X_SBdBM&feature[/YOUTUBEW]
где видно,как спасенная,от того и замедлившаяся Хендриком машина смещается от стены на №17.

[TheDima48]

Да тут вообще хер разберёшь С одной стороны, Андрей промахнулся и замедлился, с другой стороны у Макса было смещение в сторону Хендрика и оно не прекращалось... Знаю, что моё мнение для других как говно, но не проще разделить ШБ?

[KAN42]

да епт! оно(движение) не прекращалось,потому,что 10й резко замедлялся,ловя машину

[Sergey Frolov]

да епт! оно(движение) не прекращалось,потому,что 10й резко замедлялся,ловя машину

Андрей абсолютно ничего криминального тут не сделал! Он просто ехал. Ему в стену надо было убраться от этого наскока Макса?? Не смешите меня! Это очевидная вина обгоняющего, он обязан был оставить достаточно места! Андрей дал ему всю ширину трэка. Что значит резко замедлялся??? Там ЗОНА ТОРМОЖЕНИЯ. Он вполне нормально гасил скорость.

[TheDima48]

Хотя... Я понял, что пытается донести Кан (наверное все догадались давно и я один такой индюк) и возможно он прав. Я так понимаю, если бы Андрей двигался с нормальной для того поворота скоростью, то Макс не врезался бы в Хендрика. Макс ехал почти по той же траектории, что и Андрей (почти), поэтому после резкого замедления и удара об стену, Зинаков вписался в него, а вырулить не смог, т.к. на входе в этот поворот машину сносит на аут и все об этом знают.

[KAN42]

Хотя... Я понял, что пытается донести Кан (наверное все догадались давно и я один такой индюк) и возможно он прав. Я так понимаю, если бы Андрей двигался с нормальной для того поворота скоростью, то Макс не врезался бы в Хендрика. Макс ехал почти по той же траектории, что и Андрей (почти), поэтому после резкого замедления и удара об стену, Зинаков вписался в него, а вырулить не смог, т.к. на входе в этот поворот машину сносит на аут и все об этом знают.

так
первое,что приходит на ум,когда первый раз смотришь-это обоюдка,поэтому и смотрят не на скриншот с моментом удара,а на ситуацию в целом
хоть один,помимо судей,понял

[borntooslow]

после резкого замедления и удара об стену.

Какой нах удар? Тебе повтор чтоль предоставить? Я оставил Максу ВСЮ трассу и шёл возле стены, поздним торможением оставил ему место, чтоб он не въехал мне в зад, потом притерся к стенке (без контакта), но он не сохранил при атаке ряд (если бы его сносило при меньшей разнице в скорости, это ни на что бы не повлияло, был бы тот же вынос но чуть позже) и въехал мне в зад.
Опять же - имею проходить поворот как пожелаю, если это не нарушает регламента. А по регламенту - #17 не сдержал ряд при атаке, траекторию ему никто не крыл.

[Anykey Skovorodkin]

Опять же - имею проходить поворот как пожелаю, если это не нарушает регламента.

с одной стороны верно. но есть еще "здравый смысл", который подсказывает, что резко замедлившаяся машина в повороте на потенциальной траектории движения является опасной (создает аварийную ситуацию). только нужно различать случай пропуска на круг (или, скажем, тиммейта, или заезд в боксы) без борьбы, о чем сообщается в чате (или еще как). и случай резкого замедления в борьбе за позицию.

[borntooslow]

с одной стороны верно. но есть еще "здравый смысл", который подсказывает, что резко замедлившаяся машина в повороте на потенциальной траектории движения является опасной (создает аварийную ситуацию). только нужно различать случай пропуска на круг (или, скажем, тиммейта, или заезд в боксы) без борьбы, о чем сообщается в чате (или еще как). и случай резкого замедления в борьбе за позицию.

Почему-то когда руководствуешься здравым смылом, судят по регламенту, когда начинаешь ездить по регламенту - начинают говорить про здравый смысл. #17 шёл по средней траектории, я оставил её ему, и руководствуясь тем же самым здравым смыслом он мог продолжить движение по ней, видя мой поздний вход и понимая, как я буду ехать дальше. Кан сетовал на то, что он мог заспиниться, но по вашему же судейству это не канает - в Кентакки я заспинился, пытаясь избежать контакта, но ШБ дали мне, и мне же их и оставили после аппеляции.
Далее - #17 начал атаку (по регламенту), шёл по средней траектории (по здравому смыслу), и при этом, уже идя на уверенный обгон, буквально за секунду до столкновения начал набирать скорость в середине поворота (см. повтор), что и вынесло его прямиком в мой задний бампер. Тут и по регламенту, и по здравому смыслу нарушение - зачем давить тапку, если это вынесет тебя прямиком в соперника? Так что тут, извините, тоже неувязочка.

[Anykey Skovorodkin]

Почему-то когда руководствуешься здравым смылом, судят по регламенту, когда начинаешь ездить по регламенту - начинают говорить про здравый смысл. #17 шёл по средней траектории, я оставил её ему, и руководствуясь тем же самым здравым смыслом он мог продолжить движение по ней, видя мой поздний вход и понимая, как я буду ехать дальше. Кан сетовал на то, что он мог заспиниться, но по вашему же судейству это не канает - в Кентакки я заспинился, пытаясь избежать контакта, но ШБ дали мне, и мне же их и оставили после аппеляции.
Далее - #17 начал атаку (по регламенту), шёл по средней траектории (по здравому смыслу), и при этом, уже идя на уверенный обгон, буквально за секунду до столкновения начал набирать скорость в середине поворота (см. повтор), что и вынесло его прямиком в мой задний бампер. Тут и по регламенту, и по здравому смыслу нарушение - зачем давить тапку, если это вынесет тебя прямиком в соперника? Так что тут, извините, тоже неувязочка.

скажу только - не замедлился бы ты неожиданно, не было бы аварийной ситуации, не было бы этого столкновения.

[borntooslow]

скажу только - не замедлился бы ты неожиданно, не было бы аварийной ситуации, не было бы этого столкновения.

Там как раз ничего неожиданного не было - если был быстрее на входе, значит пойдет у стены с замедлением к середине поворота и ранним разгоном. Макс то ли задумался, то ли просто на меня не смотрел, но согласись - не отслеживать ситуацию впереди тоже этому самому здравому смыслу противоречит. Если уж так, то устанавливайте для каждой трассы разрешенные траектории и минимальную скорость прохождения поворота. Как боты будем кататься, зато без спорных ситуаций.

[Sergey Frolov]

Это цирк ) Избирательно адекватное судейство ))

[Anykey Skovorodkin]

Это цирк ) Избирательно адекватное судейство ))

вот-вот. мне в Шарлотте, имхо, ни за что 7шб влепили

[maverick]

[SPOILER="Pocono"][/SPOILER]