INL Pro Cup XI:: ROUND 7 Bristol Motor Speedway

[Pavel 69]

15.04.2016 пройдет Седьмой этап INL Pro Cup XI на трассе Bristol Motor Speedway



Трасса: Bristol 2014 FSE

Параметры игры:

• мод: 2015-BullRing Generation-6
  
• физика: CUP
  
• сет: фиксированный (fast)
  
• погода: Sunny, 76F, wind NE 10 mph
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 2х
  
• коушены : включены
  
• NORBTL: включено
  
• старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  
• хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
  
• дистанция : ~120 миль
  
• допуск: свободный

[B] [B][U][COLOR="Red"]Пятница[/COLOR][/U], (начало в 21:00 по Москве)[/B][/B]

• [B]практика, 25 минут* [/B]
  
• [B]квалификация, 2 круга** [/B]
  
• [B]хэппи-хоур, 5 минут** [/B]
  
• [B]гонка (дистанция): ~120 миль[/B]
  

* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]188.134.3.32 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]

ВНИМАНИЕ: файл CORE.INI изменен. Скачайте его (подцеплен а этому посту) и поместите, c заменой, в папку с игрой.

CORE.INI

[Xodiak]

С очередным трешем)

[Pavel 69]

Ну, я стараюсь поддерживать наше расписание: после двух недель отдыха идет "треш", а потом что попроще, чтоб на отдых уйти с хорошим настроением

[AlexAlex]

Красивая версия Бристоля. Глаз радуется)

[Xodiak]

https://gaming.youtube.com/user/CreatureShock/live

[Pavel 69]

Тихо тут как-то
Сервер запущен
Заходим и проверяем стенки на прочность.

[Buka]

Ужасно. За 60 кругов успел заработать три черных флага из-за обгонов на въезде в питы и убить четвертую передачу. Тем не менее, спасибо, что подождали.

[gt173]

сет не плохой но не вышла гонка. чёрные флаги достали.шёл за пейс каром заезжаю на пит скорость 42 чёрный флаг и так несколько раз.

[Alex Pab]

Тут проблема в том, что скорость в питах 45 миль и у пейс кара такая же и его случайно обгоняли в Т4 (трасса считает что в игре два питлейна), а это как бы против правил. На классической трассе скорость в питаз 35 и там таких проблем нет особо. Я об этом знал, но забыл и попался)))

[AlexAlex]

Аналогичные проблемы со штрафами. А так же ранние аварии. На шорт трэках объезд аварийных машин почти невозможен.

[Xodiak]

Самая ужасная гонка, что у меня была. В самом начале произошел занос, удар от #5, не по его вине и мотор испустил дух.
Ну ладно, ждем Канзас.

[AlexAlex]

Самая ужасная гонка, что у меня была. В самом начале произошел занос, удар от #5, не по его вине и мотор испустил дух.
Ну ладно, ждем Канзас.

Странно, что мою тачку парни на пит стопе не ремонтировали. А удар был чувствительным.

[Pavel 69]

Серверный повтор ftp://188.134.3.32:12021/replay/PRO_CUP/...ristol.rar

[Pavel 69]

чёрные флаги достали.шёл за пейс каром заезжаю на пит скорость 42 чёрный флаг и так несколько раз.

Ты, заезжая на питлейн, обгонял машину перед собой оставшуюся на трассе.

Тут проблема в том, что скорость в питах 45 миль и у пейс кара такая же и его случайно обгоняли в Т4 (трасса считает что в игре два питлейна), а это как бы против правил. На классической трассе скорость в питаз 35 и там таких проблем нет особо. Я об этом знал, но забыл и попался)))

Тут один питлейн, вроде. Я не заметил намеков на два питлейна, как в 90х. Тут все получали ЧФ на въезде в питы. Потому что, хоть и поддерживали скорость пейскара, уходя вниз сокращали дистанцию поворота и обгоняли пейскар или машину впереди. Подобная ситуация может быть ещё на одном треке, где въезд в питы и линия питлейна находятся внутри поворота - это Дарлингтон

Сам сегодня заработал два ЧФ на въезде. Есть у меня болезнь менять параметры питстопа ещё не заехав на питлейн. Вот отвлекся, и забыл проследить за машиной впереди. Но штрафы удалось отыграть. В гонке мне не давал расслабиться Владимир Кузнецов. Сидел близко, сильно не отставал. Поэтому важный последний питстоп надо было отработать четко и быстро. Что и удалось. Поэтому на финише было комфортное преимущество

[AlexAlex]

Круг 121: Виктор Калинин, мои извинения

[v0v4ik]

В гонке мне не давал расслабиться Владимир Кузнецов. Сидел близко, сильно не отставал. Поэтому важный последний питстоп надо было отработать четко и быстро. Что и удалось. Поэтому на финише было комфортное преимущество

У меня в гонке наверно так ни одного обгона боевого и не было, вроде и догоняешь, но чтоб навязать борьбу нужно быть намного быстрее. В начале отрезков осторожничал на холодных шинах, многих пропускал, что в итоге и спасло от нескольких завалов ) . Еще раз извини за вынос под желтым, он как то в повороте появился, а у меня траектория была с выходом наружу, по другому не вписывался(хоть и тормозил), а там ты замедлился . По тактике наверно нужно было попробовать поберечь топливо ( не хватало 5 кругов) обогнать даже при идеальном пите не смог бы, а уж с такими питами как обычно у меня ... )

[Pavel 69]

Еще раз извини за вынос под желтым, он как то в повороте появился, а у меня траектория была с выходом наружу, по другому не вписывался(хоть и тормозил), а там ты замедлился .

Всё нормально Я не сильно побился. Тут больше круговым не повезло, которых я думал пропустить, а после контакта не стал ждать.

По тактике наверно нужно было попробовать поберечь топливо ( не хватало 5 кругов) обогнать даже при идеальном пите не смог бы, а уж с такими питами как обычно у меня ... )

Я тоже вначале думал по-экономить. Но потом решил, что скорее больше потеряю, наматывая медленные круги. И мне кажется ты засиделся, надо было раньше в питы ехать, как Паб.

PS Только заметил, что земляк! (или ты добавил в описание город недавно).

[v0v4ik]

PS Только заметил, что земляк! (или ты добавил в описание город недавно).

Пишу редко пару гонок назад где то добавил.

[Xodiak]

http://www.youtube.com/watch?v=7jOfT74WIY8
повтор гонки от меня, а затем транслировал вашу гонку

[[SIM]]

http://www.youtube.com/watch?v=7jOfT74WIY8
повтор гонки от меня, а затем транслировал вашу гонку

А зачем задержка руля на 3 стоит? Настолько свободный ход в центре уже?

[[SIM]]

По трансляции показалось, что один из ЖФ, который я считал "своим", был не по моей вине. Посмотрев повтор, так и оказалось, я спинился уже под ЖФ. Кстати, я довольно неудачно раскорячился прямо на траектории и лидеры меня объехали, а вот следующие 4 машины отворачивали в последний момент и в стену. Я то видел по F2, что машины приближаются и боялся двигаться вперёд или назад, чтобы меня можно было объехать, а многие я так понимаю ездят явно не с экраном F2, иначе как объяснить на каждой гонке огромное количество инцидентов, когда не успевают среагировать на медленную машину. По резко уменьшающемуся отрыву это должно быть прекрасно понятно.
А вот на 104-м круге для лидера уже чисто мой ЖФ, слишком резко ушёл на внешнюю для пропуска на круг и занесло, мои извинения #23, что ему пришлось тереться об стену, чтобы меня объехать.

[Pavel 69]

Я езжу с экраном. Но честно, я по нему не успеваю заметить проблемную машину. Я просто смотрю по трассе вперед, и стараюсь реагировать на возможные помехи. Тут главное слово "возможные".

[AlexAlex]

Я езжу с экраном. Но честно, я по нему не успеваю заметить проблемную машину. Я просто смотрю по трассе вперед, и стараюсь реагировать на возможные помехи.

Да, да. Тоже хотел что-то подобное написать. Если на длинных прямых еще можно следить за отрывами, то на шорт треках не до этого.

[Xodiak]

А зачем задержка руля на 3 стоит? Настолько свободный ход в центре уже?

обычно 0, тут было на 3 проще

[[SIM]]

обычно 0, тут было на 3 проще

С мёртвой зоной проще? Если только спины ловить, имхо. Не легче ли градусы руля прибавить или некуда?

[[SIM]]

Я езжу с экраном. Но честно, я по нему не успеваю заметить проблемную машину. Я просто смотрю по трассе вперед, и стараюсь реагировать на возможные помехи. Тут главное слово "возможные".

Да, да. Тоже хотел что-то подобное написать. Если на длинных прямых еще можно следить за отрывами, то на шорт треках не до этого.

Странные вы, честно. Если не следить за F2, так и будете в последний момент реагировать на медленную/стоячую машину. Убиться же можно об какого-нибудь рака типа меня. Тем более обычно такие инциденты происходят у вас под жёлтыми, когда и гнать не надо, и вероятность замедления других участников повышается.
Ладно, КАН вам судья

[Xodiak]

С мёртвой зоной проще? Если только спины ловить, имхо. Не легче ли градусы руля прибавить или некуда?

видимо я неправильно езжу)