05.04.2010, 19:58
Anti Wrote:Да, видишь как без тебя все плохо..
Я так не думаю, просто видимо на тебе висит много рфактора, а кое-кто, как обычно на все забил.
|
Вопросы судьям (questions for judges)
|
|
05.04.2010, 19:58
Anti Wrote:Да, видишь как без тебя все плохо.. Я так не думаю, просто видимо на тебе висит много рфактора, а кое-кто, как обычно на все забил.
06.04.2010, 09:07
Прошу шефа евоной
команды огородить меня от этого дол..еба или научить правилам хорошего тона, помоему все читали речугу перед регистрацией. Igor Ponomarev Wrote:Ты козел!!! Если б MaxGTX посчитал нужным он бы сам написал. Хватит савать свой нос куда тебя не просят, с тебя уже все гонят.
07.04.2010, 11:56
Я бы обязательно написал, но только после офицального разбора всех полётов, и ещё бы дописал что в результате этого столкновения машина получила фатальные повреждения, из-за которых двигатель ушёл в мир иной за 1 круг до финиша.
07.04.2010, 12:18
Alex Pab Wrote:Прошу шефа евоной Прошу уважаемого Паба решать свои личные проблемы самому.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
11.04.2010, 10:51
Такой вопрос. Я к следующей гонке допущен?
11.04.2010, 12:12
speedster[64];162339 Wrote:Такой вопрос. Я к следующей гонке допущен?допущен имя в игре: speedster № машины: - 82 Карфайл: Kabanov.cts.car madlopt Wrote:Для подобных заявлений у вас нет полномочий. Хотеть не вредно. А в зеркало смотреть трудно. Ты видать, как всегда, не потрудился посмотреть повтор,где видно. что я стоял на своем месте и никого не трогал, есть тобой же, криво написанный регламент, согласно которому ТЫ же дисквалифицировал Борисова, который немного разнервничился и убрал KPD. Здесь имел место тот же случай, только к счастью, игра не позволила, пока меняют колеса, сдвинуть меня с места. Если у д..... не включен bs и он не может меня обьехать - это его проблемы, а не мои. Или правила у нас для всех разные, есть блат у тех, кто с тобой в команде, и четыре специальных удара(один из них с разгона, это прекрасно видно на провторе) не есть умышленная попытка меня выбить?
12.04.2010, 10:08
Не надо высасывать из пальца вселенский заговор. Я тебе написал не по поводу инцидента, а по поводу твоего заявления, ты его написал по старой привычке будто ты директор серии, напоминаю, что ты ушёл сам по своей воле, ты не директор, посему не имеешь права делать подобные заявления. Это я говорю всем, что бы не боялись подобных громких слов из уст не уполномоченных.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Ты видимо тоже меня не правильно понял
, своей фразой я хотел сказать примерно следующее - прошу администрацию подробно рассмотреть инциндент, который по моему мнению тянет на дисквалификацию.
12.04.2010, 11:18
Alex Pab Wrote:я хотел сказать примерно следующее Так вот это и надо было сказать, а не писюнами меряться.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
12.04.2010, 14:27
а вот мод который 1970 мне че новый карфайл делать?
12.04.2010, 14:41
Под каждый мод свой карфайл и все подобные вопросы в раздел FAQ.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
12.04.2010, 15:27
speedster[64];162436 Wrote:а вот мод который 1970 мне че новый карфайл делать?Может стоит наказывать за грубое несоблюдение орфографии,синтаксиса и пунктуации.
12.04.2010, 16:04
Можно увидеть разъяснения по поводу апелляций? Не все ещё разобраны.
12.04.2010, 16:25
Johny Wrote:Может стоит наказывать за грубое несоблюдение орфографии,синтаксиса и пунктуации.Мне то че
15.04.2010, 22:44
Хотелось бы понять, чем руководствовался судья Кан вынося такое решение
Quote:#83 2+2(во время ЖФ)=4 оч по протесту #46 Quote:четыре специальных удара(один из них с разгона, это прекрасно видно на провторе) не есть умышленная попытка меня выбить
16.04.2010, 20:12
Tik Wrote:Смещались друг на друга оба. #74 не успел начать обгон, споттер не говорил #57 "car inside", он не хотел терять выгодную позицию для обгона и продолжал идти по инсайду, а #57 в зеркале видел, что может спокойно закрыться и пошёл на инсайд. Из кокпита #74 явно видно смещение #57 и #74 мог избежать инцидента сбросив скорость, но не захотел. #57 не мог предугадать то, что #74 зайдёт в поворот на более высокой скорости и будет смещаться наверх, но в то же время, он не оставил достаточно места #74. В инциденте виноваты оба. К сожалению, это очень плохое для меня решение. Оно отнимает у меня возможность сопротивляться атакам соперника и совершенно сбивает с толку. Получается, что каждый раз когда я вижу кого то в зеркале заднего вида, то, если не хочу быть выбитым, в с следующем повороте должен идти по внешке (т.е. пропустить), в не зависимости от расстояния соперника от меня. Если не уйти на внешку, то соперник имеет полное право выбить меня проскокив внутрь поворота (например, не тормозя), либо выбить ударом в задницу в похожей манере. Во втором случае правда, соперник получит весь штраф сам, но никто так делать ему не запретит. Не собираюсь участвовать в гонках, в которых я не имею возможности бороться с соперником. Для этого нужно чтобы соперники соблюдали элементарный правила, а не гадать перед каждым поворотом захочет ли соперник соблюдать правила или нет. И уж тем более, если нарушение правил трактуется как гоночный инцидент, ссылаясь на какие то нереализованные возможности, вместо того чтобы указывать на нарушенные обязанности. Если такие элементарные обязанности четко не прописаны, то пропишите. А я пока подожду. Нервы поберегу. Они, говорят, не восстанавливаются.
[SIGPIC][/SIGPIC]
20.04.2010, 08:22
По-этому-то я и выступал против снятия очков с зачёта, токмо по-этому..
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC] [SPOILER="Доп. статистика"]
20.04.2010, 12:08
kadum Wrote:К сожалению, это очень плохое для меня решение. Оно отнимает у меня возможность сопротивляться атакам соперника и совершенно сбивает с толку. Если хочешь защититься так, что б тебя не выбили, ты должен дать сопернику понять, что ты намерен делать, если ты открываешься и оставляешь место, то делай это так, что б Икарус смог проехать, если ты закрываешься, то делай это так, что б комар не пролетел, а ты оставил лазейку, которая плавно закрывалась.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
20.04.2010, 13:45
madlopt Wrote:Если хочешь защититься так, что б тебя не выбили, ты должен дать сопернику понять, что ты намерен делать, если ты открываешься и оставляешь место, то делай это так, что б Икарус смог проехать, если ты закрываешься, то делай это так, что б комар не пролетел, а ты оставил лазейку, которая плавно закрывалась.Мад, я считаю твои принципы судейства не подходят для симрейсинга. Они давно устарели, т.к. соответствуют еще тем временам когда писали эти дурацкую брошюру (FILCA), т.е. тогда когда симрейсеры еще только начинали гоняться и мечтали о таких же гонках как в реале. Но время показало, что это невозможно. Сейчас кстати и в реале некоторые вещи начали меняться т.к. безопасность машин позволяет врекерам наглеть не особо парясь о здоровье окружающих. Я не собираюсь никому навязывать свою точку зрения. Не собираюсь так сказать насильно заставлять всех быть счастливым . Этим пусть Дима Борисофф занимается. Но и свою точку зрения скрывать не собираюсь.А на твоем месте, я бы давно задумался над этим. Например, в свое время тебе бы возможно не пришлось пытаться доказывать Балахонову, что он идиот и врекер, ссылаясь на свои устаревшие убеждения.
[SIGPIC][/SIGPIC]
21.04.2010, 12:23
kadum Wrote:Мад, я считаю твои принципы судейства не подходят для симрейсинга. Они давно устарели, т.к. соответствуют еще тем временам когда писали эти дурацкую брошюру (FILCA), т.е. тогда когда симрейсеры еще только начинали гоняться и мечтали о таких же гонках как в реале. Но время показало, что это невозможно. Я так не считаю и про FILSCA уже давно забыл. В INL правила FILSCA только рекомендуются для прочтения, не более того. В общем-то, из тех правил в INL работало только одно - "виноват тот, кто сзади", но сейчас и этого нет, мы рассматриваем каждую ситуацию отдельно и стараемся учесть все возможные факторы. Мне кажется, что ты просто не хочешь с Тиком разобраться сам и перекладываешь это на мои плечи, мол, ты судья, ты укажи одному из нас на дверь, а тут бац и оба виноваты, неувязочка получилась. Что устарело мне не понятно, неужели устарела физика и уже в дырку в полкорпуса машины может пролезть вся машина? Нет? Ну тогда ничего не устарело. Посмотри на инцидент из кокпита Тика, там совсем иная картина, чем у тебя. Для таких заявлений, которые ты делаешь нужны не просто основания, а очень веские и подробные доказательства, а пока их нет. Только не надо снова говорить о том, что ты никому ничего не хочешь доказывать. kadum Wrote:А на твоем месте, я бы давно задумался над этим. Например, в свое время тебе бы возможно не пришлось пытаться доказывать Балахонову, что он идиот и врекер, ссылаясь на свои устаревшие убеждения. Я испортил себе отношения с хорошим человеком только для того, что бы отсудить один инцидент справедливо, по правилам...Иван Балахонов уважаемый мною человек, как был так и остался, всё что касается судейства - это не моё личное и никогда для меня личным не было, но не все это понимают. Если бы я себе позволил рассудить так, как я хочу, а не так, как положено по правилам, то я бы не дал DQ Ивану. Иван просто погорячился, прекрасно осознавая, что в данной ситуации с его гандикапом ШБ горячиться черевато дисквалификацией, её и получил, обиделся и ушёл. ![]() В общем, про какие "мои убеждения" ты говоришь мне не понятно, конкретики в твоих словах нет, вижу пока только недовольство и попытку оскорбить. Ты знаешь, что диалог между организаторами и участниками открыт всегда, ты сам имеешь доступ в редакторскую, ты знаешь, где нужно писать о предложениях в регламент на следующий сезон. Если захочешь что-то поменять, ты знаешь, что это делается не здесь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
21.04.2010, 17:39
Вот ты откатись на несколько постов по выше и посмотри что произошло. Я лишь сказал что не хочу ездить по твоим правилам и не собираюсь, а ты мне начал навязывать свою веру, начал учить как надо ездить и вести себя на трассе. Что это за херня то каждый раз. Недавно только утрясли похожий спор, и тут на тебе снова. Что же тебе от меня надо? Я тебе вроде ничего не должен. Я же сказал что не собираюсь никому навязывать свою точку зрения. А вот ты когда начинаешь навязывать свою лучше бы сам обзавелся доказательствами, а то кроме "убеждений" сам ничего за спиной не имеешь, а с других требуешь.
На счет Вани, захочешь узнать мою точку зрения по тому инциденту, спросишь. Только перестань, пожалуйста, говорить, что он ушел из-за того что заработал DQ.
[SIGPIC][/SIGPIC]
22.04.2010, 12:14
Со стеной не поговоришь. Ты сам только тем и занимаешься, что навязываешься свою точку зрения, говоря, что этого не делаешь, ещё и на публику работаешь. Вместо того, что б выяснить отношения по-мужски устраиваешь показуху, я тебя не понимаю и не понимаю, что ты от меня хочешь. И если вчера я это ещё хотел понять, то сегодня уже мне это не интересно.
Есть правила, есть судьи, все кто заявился в чемпионате автоматически соглашаются с правилами и назначенными судьями. Если кто-то может думает, что мне очень нравится наказывать, то он глубоко заблуждается, это неблагодарная работа, при любом раскладе кто-то будет на тебя обижен. Да-да, расскажи кому-нибуть другому, что ты не обиделся. А про Ваню Балахонова, я считаю, ты вообще не имеешь права рассуждать, просто потому, что тебя тогда здесь не было. Начитался архивов и используешь для личных амбиций, недостойно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
22.04.2010, 13:10
Прошла всего какая-то неделя с момента подачи мной апелляции.
22.04.2010, 14:27
не у всех же такие работы на которых можно нихрена не делать и судить ИНЛ.
Quote:L36 #74 (2 оч) под ЖФ,в пите,разворачивает #229.Почему в других гонках такие инциденты не рассматривались? Только не надо говорить, что "судья рассматривает всё, что сможет увидеть". Протеста не было, почему тогда штрафуют? Тем более, что #229 заезжал в свои питы, через мои. Почему не рассмотрен 13 круг? Где инцидент тоже был в питах. Почему первый круг не рассмотрен полностью? Избирательность рассмотра инцидентов налицо.
23.04.2010, 16:34
Quote:Остальные инциденты будут разобраны после подачи протестов!И что это означает? Остальное "как-будто" не увидел? Время для протестов прошло. Судья снова не в теме.
23.04.2010, 22:41
Мля, вы либо все разбирайте, либо ничего.
24.04.2010, 08:19
Раз тебе это надоело, наверное это скучно и лучше ничего.
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC] [SPOILER="Доп. статистика"] |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| Судейская комната(Judges room) | Alex Pab | 77 | 18,983 |
10.06.2010, 11:21 Last Post: madlopt |
|