WRGT5 : Обсуждение перед сезоном

[Stason4eG]

Общие черты предстоящего чемпа

Также, вероятнее всего, будет некий призовой фонд, который разыграют между собой Топ5 личного зачета, победители в командном зачете и лучший новичок.

Предварительно: Новичком будет считаться пилот, который:

• Либо провел всего один сезон - в 1-м, 2-м или 3-м чемпионате
  
• Либо провел за все 4 сезона не более 11 Гонок в ГТ
  
• Либо не участвовал в чемпионатах ГТ вообще
  
  Возможно, будет добавлен дополнительный пункт - для опытных и сильных пилотов, которые впервые или вновь участвуют в чемпионате ГТ (Например Д. Луканова нельзя было бы считать новичком только лишь потому что он давно не участвовал в ГТ)
  
  Пилоты, регулярно выступавшие в 4-м сезоне ГТ новичками считаться не будут
  
  

[AlesiF1]

Однако, мы поедем ни в ГТ1, не смотря на выход Lamborghini в новом сервис-паке, ни в ГТ2, на что есть свои причины.

Не совсем понял на чём же поедем? Что там ещё есть, GT3 что ли?

[Stason4eG]

Не совсем понял на чём же поедем? Что там ещё есть, GT3 что ли?

Скорее всего, но не на версии Сандрокса.

[Aleksey Petrovsky]

Пока нововведения не нравятся, впрочем не в первой. Посмотрю на машинки и трассы, тогда можно уже принимать решение.

[Ha3aP]

Не думаю что Стас будет против если ты предложишь свои трассы. А машинки? А какой еще есть мод ГТ3 помимо Сандрокса? Это?

[Stason4eG]

Не думаю что Стас будет против если ты предложишь свои трассы. А машинки? А какой еще есть мод ГТ3 помимо Сандрокса? Это?

Это, но совсем чуточку доработано.

[Pavel Sluckij]

В доработки новые машины не входят ?

[Stason4eG]

В доработки новые машины не входят ?

Нет, их и так достаточно - 7 штук и все привлекательные

[Pavel Sluckij]

Только Форда Гт нету а так да, полный набор.

[Ha3aP]

Не, не полный )) Нету новой ферари, макларена и мерседеса
Мне что в этом моде, что в Сандрокса не нравится пропорциональность розверки моделей

[Yuriy Babanov]

В ГТ 3 нужно ну совсем уж аккуратно с балластом... слабенькие они... аки туринг

[Stason4eG]

Только Форда Гт нету а так да, полный набор.

Ну это не так страшно. Вспомним 3 сезон - 6 машин на 2 класса - всего корвет и астон в ГТ - и ничего, поехали ж )) Хотя и поплатились потом количеством участников

Не, не полный )) Нету новой ферари, макларена и мерседеса
Мне что в этом моде, что в Сандрокса не нравится пропорциональность розверки моделей

Ну... как мне кажется, это абсолютно не смертельно

В ГТ 3 нужно ну совсем уж аккуратно с балластом... слабенькие они... аки туринг

Это понятно, поэтому тщательно, насколько это возможно нашими силами, тестим

[Stason4eG]

Также, вероятнее всего, будет некий призовой фонд, который разыграют между собой Топ5 личного зачета, победители в командном зачете и лучший новичок.

Предварительно: Новичком будет считаться пилот, который:

• Либо провел всего один сезон - в 1-м, 2-м или 3-м чемпионате
  
• Либо провел за все 4 сезона не более 11 Гонок в ГТ
  
• Либо не участвовал в чемпионатах ГТ вообще
  
  Возможно, будет добавлен дополнительный пункт - для опытных и сильных пилотов, которые впервые или вновь участвуют в чемпионате ГТ (Например Д. Луканова нельзя было бы считать новичком только лишь потому что он давно не участвовал в ГТ)
  
  Пилоты, регулярно выступавшие в 4-м сезоне ГТ новичками считаться не будут
  
  

Также добавлено в 1-й пост.

[borntooslow]

Думаю касательно новичка лучше оставить только второй и третий пункты - если пилот гонялся в предыдущих сезонах (на фулл-тайме) он уже не новичок, имхо. То, что решили взять GT3 это хорошо, для меня по крайней мере - с менее мощными машинами я легче нахожу общий язык Правда ещё не знаю поеду ли полный сезон или только пару этапов.

Кстати, а почему бы не начать сезон с суперивента в Дайтоне? Он ведь как раз в феврале должен быть, так почему бы не объединить его с чемпионатом? Я конечно понимаю что без прототипов Дайтона немного не то, да и GT3 может оказаться слабоват для такой трассы, но ведь уже были случаи когда эту гонку проводили только среди машин Гран-Туризмо. Тем более в составе чемпионата гонка должна собрать больше народу и не выйдет как в прошлом году, что после первых 10-15 минут на трассе останется всего 2-3 машины.

[Ha3aP]

Ну... как мне кажется, это абсолютно не смертельно

А я этого и не говорил ))

[acc]

Вспомнил о существовании этого чемпа и решил было "записаться" на будущий сезон. Но вот зашел, прочел и расстроился зря отказываетесь от Endurance мода имхо.

[KKS]

+1 к зря, ГТ3 это не то ИМХО.
+я за обязательные питы как было в С3, так тактика на порядок интересней. в С4 все скатывалось к тому что тестилось два , максимум три комплекта резины, и бусты вычислялось сколько можно ехать не на 1м бусте и вперед, а с двумя обязательными - такое поле для тактики огого

[Ruly]

Думаю, на отказ от ЕС есть свои причины.
Первая - мод больше ориентирован на оба класса, тогда как мы, с нашей нынешней посещаемостью уже не можем видеть их оба достаточно населенными на протяжении всего чемпионата. В прошедшем, к серединке-концу чемпионата, если в ГТ2 люди ходили, то в ГТ1 к тому времени осталось мало людей.
Вторая - скудный выбор машин. В ГТ2 что выбирать-то? Феррари, да Порш, да и все. Паноц быстрый, да с характером. Спайкер не такой быстрый. 996ой давно не видел, чтобы его брали. И все. Список кончается.
В ГТ3 отличный выбор равных по скорости машин, каждый себе найдет по вкусу свою.
Вот первые причины, пришедшие в голову. Может еще есть, Стас напомнит.
ЕС мне нравится. Но по формату, наверное, слегка ВР не подходит, по крайней мере, не сейчас. Пару-тройку лет назад на ура бы откатали. Просто сейчас надо искать что-то более массовое и богатое на выбор. ИМХО.

[KKS]

Может ты РуслеГ и прав, но если взять ЕС, да мейби там расбалансировано типа:
997й - 10,8
430я - 10,5
Панлоз - 10,2
Спайкер - 9,8

но в ГТ3такая ситуация
Альпина - 6,0
997й - 5,2
Корветт - 5,1
БМВ -5,0
Ламба - 5,0

да сбалансированнее, но по драйверским и графическим качествам - в два раза хуже.

[acc]

Причина вродьб веская, но судя по всему, мод даже ГТ3 придется ковырять, дабы "уровнять" авто, ну с таким успехом можно было бы и ГТ1 с ГТ2 сровнять в ендуренс моде. Плюс второго варианта в том что физика енурейсеров лучше и всем знакома ... везде на нем проводят марафоны. Хотя, в принципе одноклассовые гонки хуже, по всем параметрам.

[Yuriy Babanov]

Как-то для топового чемпа ВРГТ, ГТ3 выглядит не очень топово. Я был за моно класс, но не ниже ГТ2. Я помню тестировал ГТ2 в прошлом сезоне, и уже там прокатывала "тапка в пол" частенько на выходе. Боюсь представить, что будет в ГТ3. Как вариант могу предложить взять мод ГТ1 от Сандрокса, но прикрепить туда движки послабее. Или мод ГТ3 от Сандрокса, и движки посильнее. Главное, чтобы уровень машинок был НЕ НИЖЕ ГТ2. Насколько я знаю у Сандрокса графическая часть модов всегда на высоте.

[Az0t]

Посмотрю за дальнейшим развитием ветки и тогда приму окончательное решение о своём участии. Пока ни мод, ни затея в гонки в 1 классе не радует, а если ещё и обязательный пит ввидут, то вообще ахтунг!

[Ha3aP]

Насколько я знаю моды Сандрокса только под дх9, но видел Кирилл наш на автосиме ездил, значит усе робит.
Моторы крутить канешно можно, но тут знаю кто будет первым против этого действия...

[Stason4eG]

Вспомнил о существовании этого чемпа и решил было "записаться" на будущий сезон. Но вот зашел, прочел и расстроился зря отказываетесь от Endurance мода имхо.

Руслан все верно описал, точнее самую весомую причину. Плюс на ЕС мы уже провели 2 сезона, некоторым он немного поднадоел. Вот выйдет рФ2, уже не бета, когда моды все под рФ2 подрихтуют - вернемся к ЕС

+1 к зря, ГТ3 это не то ИМХО.
+я за обязательные питы как было в С3, так тактика на порядок интересней. в С4 все скатывалось к тому что тестилось два , максимум три комплекта резины, и бусты вычислялось сколько можно ехать не на 1м бусте и вперед, а с двумя обязательными - такое поле для тактики огого

Палка о двух концах - кому-то нравится стратегия, кому-то очная борьба, которая губится обязательными питами и стратегией. Хотя иногда и наоборот, сводит двух пилотов на разной тактике к очной борьбе, но как правило в неравных силах.

Причина вродьб веская, но судя по всему, мод даже ГТ3 придется ковырять, дабы "уровнять" авто, ну с таким успехом можно было бы и ГТ1 с ГТ2 сровнять в ендуренс моде. Плюс второго варианта в том что физика енурейсеров лучше и всем знакома ... везде на нем проводят марафоны. Хотя, в принципе одноклассовые гонки хуже, по всем параметрам.

Были на одном портале попытки уравнять ГТ1 и ГТ2 с помощью масс, рестрикторов... Дисбаланс остался, поэтому смешивать 2 класса ГТ1 и ГТ2 не лучший вариант

Как-то для топового чемпа ВРГТ, ГТ3 выглядит не очень топово. Я был за моно класс, но не ниже ГТ2. Я помню тестировал ГТ2 в прошлом сезоне, и уже там прокатывала "тапка в пол" частенько на выходе. Боюсь представить, что будет в ГТ3. Как вариант могу предложить взять мод ГТ1 от Сандрокса, но прикрепить туда движки послабее. Или мод ГТ3 от Сандрокса, и движки посильнее. Главное, чтобы уровень машинок был НЕ НИЖЕ ГТ2. Насколько я знаю у Сандрокса графическая часть модов всегда на высоте.

V8 Supercars - отлично выглядят для топового чемпа, сложные, надо работать газом, уметь поворачивать. Практика показала - такие машины нахер никому не нужны. Катаются 5-6 человек, которым такие машины действительно нравятся. Поэтому было решено несколько "упростить" машины, раз уж едем в 1 классе. К тому же, эти ГТ3 по скорости пока идут как ГТ2 от ЕС.

П.С. Мод ГТ3, видимо, все видели совсем не тот, который будет. В моде 7 машин:

• Alpina B6
• Aston Martin DBRS9
• Audi R8
• Chevrolet Corvette Z06R
• Ferrari F430GT
• Lamborghini Gallardo
• Porsche 997 GT3
  

Там нету ни Z4, ни Форда ГТ, ни еще чего-нибудь, что многие приписывают к ГТ3. Моды с этими дополнительными машинами - это уже переделки мододелов. Мы берем ОРИГИНАЛЬНЫЙ мод, создатели которого также как и ЕС работали с пилотами и командами европейской серии ГТ3.

[acc]

Руслан все верно описал, точнее самую
Были на одном портале попытки уравнять ГТ1 и ГТ2 с помощью масс, рестрикторов... Дисбаланс остался, поэтому смешивать 2 класса ГТ1 и ГТ2 не лучший вариант

ну .. смотря как оценивать, уравнивали там по ходу сезона, из за выхода оффиц. обновлений и по моему получилось неплохо.. это ведь не монофизика, совсем уж одинаковыми(по времени) авто, в любом случае не получатся.

ps^ немного легче от того что вы не скотились до выбора самопального мода, сделаного одним человеком... судя по списку тачек мод как я понимаю вот этот ?
http://www.virtualr.net/fia-gt3-for-rfac...0-released

[aLiGaR]

Audi R8!!!
Я уже в мозгу придумываю раскраску

[Stason4eG]

ну .. смотря как оценивать, уравнивали там по ходу сезона, из за выхода оффиц. обновлений и по моему получилось неплохо.. это ведь не монофизика, совсем уж одинаковыми(по времени) авто, в любом случае не получатся.

ps^ немного легче от того что вы не скотились до выбора самопального мода, сделаного одним человеком... судя по списку тачек мод как я понимаю вот этот ?
http://www.virtualr.net/fia-gt3-for-rfac...0-released

Да, это мод ГТ3 от Apex Modding. Единственная доработка с нашей стороны:

• Резина, т.к. исходная дубовая без грипа и всего один комплект
• Был один баг со звуком корвета
• Коробка передач - скорее всего добавим по 2 передаточных числа для каждой машины, чтобы можно было тянуть и укорачивать Final Gear. Т.к. Исходная коробка залочена
  

Машины в этом моде хорошо сбалансированы и даже с новой резиной, судя по тестам не требуют "изменений", поэтому по большому счет мод практически без изменений относительно исходного

[KKS]

Насколько я знаю у Сандрокса графическая часть модов всегда на высоте.

там все с оригинала я так понимаю...

Насколько я знаю моды Сандрокса только под дх9, но видел Кирилл наш на автосиме ездил, значит усе робит.
Моторы крутить канешно можно, но тут знаю кто будет первым против этого действия...

Мод как мод, как Чайка , как Ауди Р8... одна графическая модель на любую настройку графики, так же допиливал для себя ген файлы каждой машины.

Были на одном портале попытки уравнять ГТ1 и ГТ2 с помощью масс, рестрикторов... Дисбаланс остался, поэтому смешивать 2 класса ГТ1 и ГТ2 не лучший вариант

Стас, цитируемый тобой человек какраз с этого портала

[Krematorium]

Я не против этого мода, но резину надо подрихтовать, она должна быть как в WRTCC.

[Holden]

• 1 класс - труъ
  
• гт3 от апекса, по темпу даже быстреечем гт2 от ЕС, так что приставка гт3 не показатель.
  
• Против обязательных питов, охота больше реальной борьбы на трассе.