Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
11.11.2015 пройдет Пятый этап INL Piston Cup XIV на трассе California Speedway
Трасса: California97
Параметры игры:- мод: PWF CTS
- физика: CTS
- сет: фиксированный (fast)
- погода: 91F, wind NE 14 mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 2х
- коушены : включены
- NORBTL: включено
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кокпита, запрещены следующие хелпы: steering assistance, anti-lock brakes, traction control, stability control.
- дистанция : ~100 миль
- допуск: свободный
[B] [B][U][COLOR="Red"]Среда[/COLOR][/U], (начало в 21:00 по Москве)[/B][/B] - [B]практика, 25 минут* [/B]
- [B]квалификация, 2 круга** [/B]
- [B]хэппи-хоур, 5 минут** [/B]
- [B]гонка (дистанция): ~100 миль[/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]188.134.3.32 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
ВНИМАНИЕ: файл CORE.INI изменен. Скачайте его (подцеплен а этому посту) и поместите, c заменой, в папку с игрой.
CORE.INI
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
А где Апрон? Заявились, но так и не появились на этапах
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Ну вот, что-то подлиннее чем другие. Надеюсь коушенов не много будет
...And justice for all
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Всем добрый вечер!
Сервер запущен. Заходим и готовимся.
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Posts: 2,817
Threads: 8
Joined: 04.11.2006
Простите за два моих ЖФ. После удаления задней части авто не получалось на холодной резине выходить из Т2.
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
На последнем лонгране сначала слишком долго не мог обойти #66, потом #52, так бы может присоединился к 98 и 51
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 1,159
Threads: 7
Joined: 20.12.2006
Hendrick Wrote:На последнем лонгране сначала слишком долго не мог обойти #66, потом #52, так бы может присоединился к 98 и 51
Хех, так бы и я с ними ехал, если б мне защищаться не пришлось.
Posts: 129
Threads: 0
Joined: 27.05.2011
даже двигаясь последним можно получить от игры удовольствие.
первые 15 кругов весёлые были и последние 2 спс 66 и 90
Posts: 623
Threads: 1
Joined: 07.02.2011
я очень рад чт овсе таки поехал эту трассу.. . масса приятностей=) ну и я не потярял форму=))))))))))))))))))))))))))) ууууииии.... надеюсь в следующем сезоне увидимся=))))))
Posts: 1,159
Threads: 7
Joined: 20.12.2006
4ikpok Wrote:я очень рад чт овсе таки поехал эту трассу.. . масса приятностей=) ну и я не потярял форму=))))))))))))))))))))))))))) ууууииии.... надеюсь в следующем сезоне увидимся=)))))) Может, в следующей гонке?
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Коушены на пустом месте какие то.
#90 еще раз извини за разворот.
Не понял секрета трассы, где то стабильно терял, скорее всего в Т1.
Т4 был оч интересный поворот, с несколькими аппексами.
Последний отрезок был хорош. Понравилась борьба с #44, было все четко.
Юра с победой.
...And justice for all
Posts: 2,817
Threads: 8
Joined: 04.11.2006
gt173 Wrote:первые 15 кругов весёлые <...> спс 66 и 90 О да! Хорошая борьба получилась. И тебе спасибо.
4ikpok Wrote:надеюсь в следующем сезоне увидимся Следующем сезоне?  Гонка - в следующую среду.
Xodiak Wrote:#90 еще раз извини за разворот. Да ладно. Всё ок.
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
gt173 Wrote:даже двигаясь последним можно получить от игры удовольствие.
первые 15 кругов весёлые были и последние 2 спс 66 и 90
Да, мы как то отстали, но ехали все вместе хорошо
...And justice for all
Posts: 3,407
Threads: 45
Joined: 17.03.2010
Buka Wrote:Хех, так бы и я с ними ехал, если б мне защищаться не пришлось.  Хорошо защищался, я аж не заметил как гонка кончилась 
Был момент когда думал вот-вот пройду, но там Калинин 3-вайд в Т1 пошёл, немного не до обгона стало
Xodiak Wrote:Последний отрезок был хорош. Понравилась борьба с #44, было все четко. +, было круто
[spoiler="Stats"] 1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.
Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)  [/spoiler]
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Хотел выкинуть запись, но ютуб залил не то видео. Вечером залью правильное.
One or more music publishing rights collecting societies

Они еще что-то нашли в фонотеке своей из рёва мотора чтоли? Что за бред)
Armony
Музыкальная композиция
...And justice for all
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Может за коушены пора штрафовать?)) Меня в том числе, не подумайте)
Просто Коушен на первом же круге после коушена, это уже жесть)
...And justice for all
Posts: 87
Threads: 0
Joined: 19.02.2013
Тяжело было мне ехать в этот раз (приболел малость) но к финишу, вроде, смог немного реабилитироваться, и даже начал догонять лидеров. Последние пара кругов получились жаркими и очень интересными. Разочаровывает ситуация с коушенами, а точнее с причиной их появления. Каждый раз одно и то же. Стоит только одному коушену случиться, дальше как цепная реакция начинается. Каждый раз кто-то на рестарте пытается выиграть гонку, и, в лучшем случае, его просто разворачивает на холодной резине, и вот снова коушен. Хочется уже увидеть тактическую борьбу, а не просто зарубы каждый раз на свежей резине.
Posts: 1,159
Threads: 7
Joined: 20.12.2006
Xodiak Wrote:Может за коушены пора штрафовать?)) Меня в том числе, не подумайте)
Просто Коушен на первом же круге после коушена, это уже жесть)
Коушенов было много, да. Но разве штрафы ситуацию исправят?
Кстати, Лайм Рок будет без желтых?
Posts: 1,035
Threads: 46
Joined: 17.06.2011
Без ЖФ. С желтым я не переживу
Posts: 464
Threads: 0
Joined: 17.11.2013
Buka Wrote:Коушенов было много, да. Но разве штрафы ситуацию исправят?
Кстати, Лайм Рок будет без желтых?
Ну по ходу гонки, например, отправлять в конец
))
...And justice for all
|