Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL PISTON CUP Round 2. Las Vegas Motor Speedway.
#1
11 октября 2007 состоится официальная гонка INL PISTON CUP.
Трасса: Las Vegas Motor Speedway.
Начало в 21:00 МСК.
IP 217.147.29.17.

Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 5 минут.
Гонка: 35% дистанции.
Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги выключены.
На старте гонки рестартов не будет.

В гонке могут участвовать все желающие.
И все получится.
Reply
#2
Сомнительные перспективы на этот этап у меня... интернет опять шалит:(
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#3
А сервер есть??
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#4
Запущен, заходите.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#5
выкинуло и не пускает!!!!!
Reply
#6
Anti Wrote:выкинуло и не пускает!!!!!

+1
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#7
+1
Reply
#8
Он был выключен по технической необходимости, сейчас снова запущен, практика 20 минут, т.к. времени много прошло.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#9
Жаки, еклмн, ну зачем после разворота съезжать вниз. Я начинал торможение, и уйти в сторону ужн не мог. Оставалось надеяться - проскочу я мимо тебя, или нет. Не проскочил.
Reply
#10
Wow, какая гоночка вышла :) Вот уж не думал, что разбив машину в квале смогу объехать все завалы! 120 на выходе их Т1 1го круга впечатлило :) Особенно приятно было, что когда нервы уже на пределе ехал в темпе лидера, правда не известно, как рулил НХ, находясь впереди на 10 секунд. Но на машине ПРО почти наверняка не доехал бы, волновался очень.

Всем спасибо, получил огромное удовольствие!
Reply
#11
Как-никогда офигенный карбюратор, о чём говорит хотя бы время на практике и неплохой результат на квале, но перед гонкой нажал на "Drive" - почему-то всё повисло, и вошёл я уже на "-" несколько кругов, т.е. гонка была решена с самого начала. Очень жаль, что не стали ждать.
*чувствую себя младшим Эрнхардом...*

Поздравления НХ, я почему-то искренне рад, что выиграл именно ты))).
[Image: golden_hall_team1.jpg]
Reply
#12
Хорошая гонка, я как обычно налажал, лишил Норми шансов на победу, раза 3 зацепил стену, в итоге на пит-стопал слил Фрэнку позицию, порадовала борьба с №64, правда как обгонял не помню, меня вообще вырубило на кругов десять, потом понимаю что я уже третий, ужоснах какой-то, такой автопилот у меня бывает обычно по пути на работу, но чтобы в наскар, онлайн!! (подозреваю, что у него была просто неисправность, поэтому я его обошел. Всем спасибо, особенно тем кто пропускал нормально,извините, те, кого жестко проходил на круг, т.к. боролся с Наскардудом за позицию.

PS. Боялся что Норми выкинет меня, когда будет рядом после того инциндента :)
Reply
#13
Budweiser Wrote:Поздравления НХ, я почему-то искренне рад, что выиграл именно ты))).

Спасибо! :)
Reply
#14
Budweiser Wrote:Как-никогда офигенный карбюратор, о чём говорит хотя бы время на практике и неплохой результат на квале, но перед гонкой нажал на "Drive" - почему-то всё повисло, и вошёл я уже на "-" несколько кругов, т.е. гонка была решена с самого начала. Очень жаль, что не стали ждать.
*чувствую себя младшим Эрнхардом...*

Поздравления НХ, я почему-то искренне рад, что выиграл именно ты))).
Тебя ждали, даже рестарт сделали, но ты появился слишком поздно;)
Reply
#15
Frank Wrote:Wow, какая гоночка вышла :) Вот уж не думал, что разбив машину в квале смогу объехать все завалы! 120 на выходе их Т1 1го круга впечатлило :) Особенно приятно было, что когда нервы уже на пределе ехал в темпе лидера, правда не известно, как рулил НХ, находясь впереди на 10 секунд. Но на машине ПРО почти наверняка не доехал бы, волновался очень.

Всем спасибо, получил огромное удовольствие!
Поздравляю, ты сегодня заслужил это место в отличии от меня :)
Reply
#16
Frank Wrote:Особенно приятно было, что когда нервы уже на пределе ехал в темпе лидера, правда не известно, как рулил НХ

Лучше тебе и не знать :)
Reply
#17
Поздравляю НХ и его команду, отличный результат!
У меня гонка прошла довольно тихо и спокойно, особо поделиться нечем, разве что я в Вегасе не помню, когда последний раз гонял.


Первый рестарт дал я, т.к. прямо перед стартом вылетел Бад, мы подождали 45 секунд, но он не появился.
У меня вопрос к !КоТ!у. Зачем был дан второй рестарт?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#18
Так, отвечаю по инцидентам.
1. В самом начале. Снесло Тика (вроде, точно уже не помню), но так как-то медленно снесло, вроде начал откатываться на внешку, я принял внутря, но все акти зацепил легонца. Дальше спин-спин-спин, очнулся на газоне между старт\финиш и питами. Поехал дальше.

2. Много машин, передо мной Форца и машина Ворлдрейсинг (не помню имен и номеров). пред этим кругов на 10 застрял за Тиком. Ну ниак не мог его пройти, хотя был в круге позади него. Когда кое-как его прошел (помог кто-то из лидеров. Лидеров Тик пропускал очень быстро) прошел и тут же уехал на пол-торы секунды. Ну а потом тот злосчастный выход из Т4, передо Форца и машина ворлдрейсинга. Шел снизу, набрал прилично скорости. Начал потихоньку подниматься наверх. И тут показалось что места сверху предостаточно. Ну и пошел в 3-й ряд наверх. ну и места все-таки не хватило. Крэш, спин-спин-спин, остановлся посередь трека между Т1 и Т2, долго отщелкивал 1-ю передачу, дал по газам чтобы подняться выше, но шины не цепляли... кто-то стукнулся, опять спин-спин-спин... Потом пит-стоп и 2 круга отставания от всех.

А еще в конце не повезло, тк за е5 кругов до финиша нужно было заехать на сплэш...
Вобщем все на слава богу.
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#19
В т3 случился завал.
И все получится.
Reply
#20
Я уже по ходу практики понял, как надо здесь ездить. Достаточно хорошо квалифицировался, учитывая что на втором круге врезался в отбойник.

Старт гонки прошел удачно. Я немного ошибся на третьем круге и отпустил лидирующую группу, поэтому после этого шел в сравнительном одиночестве. А затем был 18-й круг, который рештл для меня все. Когда ты пытаешься на старых покрышках удержать машину от сноса вверх, не может идти и речи о том, чтобы резко уйти влево, чтобы избежать столкновения с машиной, которая стоит поперек трассы. Я мог бы дернуть руль, но спин на траву - это еще хуже. Я расстроен
Reply
#21
Ну хоть интернет не подвёл:)

А так для меня гонка прошла вяло...

На практике смог поехать более-менее не плохо.
В квале показал 8 время.
Старт прошёл ровно.
Потом я потерял несколько мест,потом что-то отыграл.
Резина изнашивалась,ехать становилось всё тяжелее...
Потом меня задел завал,и ещё было потеряно время
Хотя ближе к первому пит стопу я вышел на неплохую 6 позицию.
Первый пит стоп всё испортил.Из-за не отработанной техники заезда,я очень медленно провёл заезд.Плюс долгий ремонт повреждений полученных до этого...

Выехал я на 12 месте...
Дальше я держался за партнёром,но через некоторое время я начал отставать.
Потом был ещё один пит стоп.
Последний пит стоп я провёл максимально поздно,потеряв ещё два места.
На последнем отрезке я атаковал,смог отыграть одно место,но на больше
уже не было возможности...
Доехал на 11 месте...
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#22
2Ligier Да, Саша. Я последние круг все высчитывал, достанешь ты меня или нет. Было жутковато, так как на последнем пите я по недоразумению сменил только правые покрышки
Reply
#23
Jacky Wrote:....Ну а потом тот злосчастный выход из Т4, передо Форца и машина ворлдрейсинга. .......... Крэш, спин-спин-спин......
сам в стенку въехал? или об меня?
Reply
#24
Balahornet Wrote:2Ligier Да, Саша. Я последние круг все высчитывал, достанешь ты меня или нет. Было жутковато, так как на последнем пите я по недоразумению сменил только правые покрышки

:) Когда я выехал на свежих покрышках,я атаковал на пределе возможностей.:)
Без проблем обошёл Жаки Икса.
Потом начал видеть что приближаюсь к тебе.
Но кругов за 10 до финиша,взыграл синдром-изношенная резина:)
Машина резко потеряла стабильность,а после пары контактов со стенкой,я окончательно потерял шансы на обгон:)
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#25
Forza Wrote:сам в стенку въехал? или об меня?

Ушел на аутсайд, но места мне сверху не хватило. Видно было, что машине волдрейсинга (еще раз сорри не помню номера) дали команду стэй хай, и он поднялся чуть выше. Ну и тем самым закрыв мне аутсайд. Ну я уже в стенку, потом в него, ну и понеслась моча по трубам...
SimRaking Ftopky
[Image: driver-460.jpg]
Reply
#26
Jacky Wrote:Так, отвечаю по инцидентам.
1. В самом начале. Снесло Тика (вроде, точно уже не помню), но так как-то медленно снесло, вроде начал откатываться на внешку, я принял внутря, но все акти зацепил легонца. Дальше спин-спин-спин, очнулся на газоне между старт\финиш и питами. Поехал дальше.
Жаки, ты засранец:D Вот значит кто на меня стоящий поерек трассы пикап кинул
Знаешь как стремно, когда машина которую ты вроде объезжаешь неожиданно появляется у тебя под носом. Движку моему это тоже не понравилось
Reply
#27
а исче по ходу гонки хотелось въебать Баду по первое число, но это мои личные трудности, просто разозлил маневрами )))) но я сам не ангел небесный, поэтому без обид ;)
Reply
#28
Репорт: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_2/
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#29
madlopt Wrote:Репорт: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_2/
Спасибо, очень интересно!

Стереотипы, всё ж, неисправимы...:

Quote:Last of the podium finishers was Sergey Anti,
finishing 25.249s behind the winner.
Reply
#30
Anti Wrote:а исче по ходу гонки хотелось въебать Баду по первое число, но это мои личные трудности, просто разозлил маневрами )))) но я сам не ангел небесный, поэтому без обид ;)
Сорри пересмотрел повтор это был не бад, а Жаки, он там в свою очередь не мог пройти Тика :)
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Результаты первого сезона INL PISTON CUP. !KoT! 12 5,247 06.08.2009, 18:15
Last Post: Forza
  Конкурс: Best car "INL PISTON CUP" !KoT! 24 5,901 10.09.2008, 21:32
Last Post: Budweiser
  Заявочный лист INL PISTON CUP. !KoT! 269 49,964 15.08.2008, 23:34
Last Post: Alex Pab
  Официальный тест INL PISTON CUP Lowe's Motor Speedway. !KoT! 11 4,412 21.07.2008, 21:39
Last Post: eR
  Официальный тест INL PISTON CUP Homestead madlopt 17 5,162 14.04.2008, 20:58
Last Post: Seh
  INL PISTON CUP Round 18. Homestead. !KoT! 45 10,808 12.04.2008, 15:33
Last Post: Johny
  INL PISTON CUP Round 17.Phoenix. !KoT! 24 5,919 04.04.2008, 14:21
Last Post: Ligier
  Официальный тест INL PISTON CUP Phoenix. !KoT! 8 3,815 03.04.2008, 16:45
Last Post: Frank
  INL PISTON CUP Round 16. Trenton Fairgrounds Raceway. !KoT! 90 22,004 27.03.2008, 13:07
Last Post: Seh
  Официальный тест INL PISTON CUP Trenton. !KoT! 16 5,127 20.03.2008, 17:01
Last Post: tolya21

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)