Posts: 1,604
Threads: 15
Joined: 12.07.2007
kirill izotov Wrote:у меня видимо чуть другая версия мода, т.к. машин больше, чем в списке 1 поста... надо бы проверить не будет ли мисматчей
S / Porsche 917L : #25
в P не поеду 100%
покатал на дефолте, ну ток радиатор увеличил, обдув тормозов, коробку, еще по мелочи...
первый круг прогрев, 2ой быстрый 3.22.5, 3ий быстрый 3.17.1
больше не катал, нг через 2,5 часа 
Кирилл, мистматчи будут 100%. Надо сносить старый мод и ставить заново новый. Они действительно разные. Мне больше понравился 1.50, чем 1.54 В 1.54 машиной легче управлять.
Кстате, всех с наступающим НГ
Posts: 70
Threads: 2
Joined: 11.06.2007
ok, качаю 1.50
спасибо
и с наступающим!
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Только что увидел пост
Порше № 25
в Продакшн не хочу 
Если Поршак не получится - ищите мне ЛонгХорн какой нибудь
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Lookeron Wrote:AT это TA. Давно про NR03 не приходилось разговаривать, забывать стал.
По составу директорий в Vehecles я обнаружил только две разницы между 1.54 и 1.5: Corvette_SR и Porsche917K_71. Кроме того появился файл PORSCHE.MAS .
Все подярд моддеры не обязаны делать только хардкорненькую физику. Есть и такая и такая. Попробуй например PCC07, SCC 1.2, Panoz, родные кузова из SR GP (кроме Rhez, хотя например Grr говорит что при хороших временах он тоже весьма нетривиален), CTDP F1 2005 и F1 1979 (остальные формулы из тех что пробовал, согласен, аркадны). А чем тебе аркадна физика в TPSCC? Быстрые сетапы там сложнее контролировать чем в NR03, новичковые может и попроще, но и проигрывают они больше, и резина на них страдает сильнее...
SCC 1.2 - если бы там не было ALMS, я бы сказал, что лажа. Грип слишком большой, в одном классе машин одна физика на все, один вес, инерция... - это просто неинтересно, хотя мод у меня есть и я его ещё с Ф1Ч помню (там он был намного лучше).
рФактор - движок для симуляторов, ок, делайте симуляторы на его основе, если это не сим, а так, погулять - пишем крупными буквами:"Fun". Такого мало, а жаль.
НАСКАР в рФактор не вкурил вообще. Ну никак.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Advance Racing Wrote:Только что увидел пост
Порше № 25
в Продакшн не хочу 
Если Поршак не получится - ищите мне ЛонгХорн какой нибудь
Длинный номер 25 уже заявил Кирилл.
P.S.
Не говорите "продакшн", это не так, P - условное название Рискоффа
Posts: 70
Threads: 2
Joined: 11.06.2007
поставил 1.50
машинки медленнее, но веселее. мне нравится
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
madlopt Wrote:Длинный номер 25 уже заявил Кирилл.
P.S.
Не говорите "продакшн", это не так, P - условное название Рискоффа 
Леш, во первых 3 и 25 машины можно было по наследству за нами с Олегом оставить. Тем более мы на них прав немного больше имеем, так как все таки в отличии от других стартовали в чемпионате. А во вторых, кто мешает Изотову ехать на 25-й, наряду со мной?
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Advance Racing Wrote:Леш, во первых 3 и 25 машины можно было по наследству за нами с Олегом оставить. Тем более мы на них прав немного больше имеем, так как все таки в отличии от других стартовали в чемпионате.
Спасибо за участие, но оно к этой гонке отношения не имеет.
Advance Racing Wrote:А во вторых, кто мешает Изотову ехать на 25-й, наряду со мной?
Я лично против одинаковых машин. Но в виде исключения, ради тебя, разрешу, если сам Кирилл не против.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Ребята, предлагаю ещё раз подумать по поводу классов. Особенно Антону и Кириллу. Нет никакого смысла ехать по 5 человек в каждом классе, чтобы растянуться по 13-километровой трассе и наслаждаться одиноким пилотированием. В P-классе заявлено много машин, давайте в нём и участвовать.
Я бы ещё предложил всем участникам согласиться на то, что в S-классе будут только Антон и Кирилл, а мы все в P  Но на это наврядли кто пойдёт.
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Не забывай про Олега  ))
А вообще, можно просто сделать абсолют и зачеты по классам. В конце концов в Ле Мане экипажи ЛМП 2 не расстраиваются своим проигрышам Ауди. Так на мой взгляд просто интересней будет. Да и гонка в Себринге показала, что несмотря на то, что нас было трое, борьба была напряженной на протяжении всей дистанции
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Можно всё сделать, но вот тебе важно блеснуть, а большенству интересны сами гонки, а какие ж тут гонки, если нет борьбы?
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Короче смотри, получается 4 поршака
Я, Олег, Кирилл и Солдатову надо постучаться - он на нем сильно едет. И вообщем то пока мы будем рубиться меж собой, остальные смогут урвать весомый кусок
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
madlopt Wrote:Можно всё сделать, но вот тебе важно блеснуть, а большенству интересны сами гонки, а какие ж тут гонки, если нет борьбы?
причем тут блестнуть 
Мне 917-й нравится, все остальное какое то скучное. Я же все машины тестил. И потом к 917-му у меня уже под ЛеМан наработки по настройке есть
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Я ж говорю, это тебе нужно "урвать кусок"  Я лично хочу погонять с ребятами в ЛеМане.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
В общем, я жду Кирилла и остальных, что скажут. Пока все близится к тому, чтобы оставить один класс P. И решение нужно принять как можно быстрее, до гонки остаётся всё меньше.
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
А ты думаешь с те кто поедут на Порше, меж собой не погоняются? 
Еще раз повторю, не смотря на то, что в Себринге нас было трое, борьба была нешуточная.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
В Себринге была борьба до того момента, как вы с Рискоффом сами не убрались
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
пример, круги в гонке
1:59.239 Солдатов
1:58.942 Кальщиков
1:59.453 Пустовалов
И это при том, что мы ехали полуторачасовую гонку, на трассе, которая посложнее ле-мана
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
madlopt Wrote:В Себринге была борьба до того момента, как вы с Рискоффом сами не убрались
В Себринге была борьба пока мне за пэйс-кар который непонятно откуда взялся штраф не впаяли.  После стоп-энд гоу всю гонку я летел как ненормальный пытаясь догнать Олега
Posts: 44
Threads: 1
Joined: 10.07.2007
01.01.2008, 15:48
(This post was last modified: 01.01.2008, 15:54 by Lookeron.)
Yury Korn
S / Ferrari F512S : #07 (предварительно; только одну машину посмотрел, чтобы знать, смогу ли управиться)
P / Porsche 908 : #48
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
По идее, готов на С-ке вообще вне зачета ехать, раз уж тебя это так беспокоит. 2-3 порша, ведущие разборки меж собой врядли испортят вам гонку
Posts: 70
Threads: 2
Joined: 11.06.2007
01.01.2008, 16:03
(This post was last modified: 01.01.2008, 16:07 by Kaiser.)
конечно, лучше если все в одном классе будут, ибо нас как я пониманию ожидается мягко говоря не много... тогда я не против поехать в другом классе вместе со всеми... а если все же 2 класса, то я на порше этом поеду
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Posts: 3,645
Threads: 25
Joined: 11.03.2007
Advance Racing Wrote:Porsсhe 917 L - 3.10.198
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Извини, Антон. Едем в P-классе. Прошу всех пересмотреть свои заявки и перепроверить, отмечены и в заглавном посте ваши номера.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Кирилл Изотов заявил машину Пескароло # 37
P.S.
Я могу пустить тестовые заезды, если кому нужно до гонки.
Posts: 70
Threads: 2
Joined: 11.06.2007
01.01.2008, 17:14
(This post was last modified: 01.01.2008, 17:31 by Kaiser.)
я за! т.к. один хрен болею и делать нечего!  хоть погонять, да и полезно будет 
предлагаю в 21.00 собраться, кто не занят
edit
сегодня имел ввиду
Posts: 631
Threads: 19
Joined: 04.06.2007
Леш, пусти нас с Олегом вне зачета.
Posts: 20,466
Threads: 745
Joined: 24.09.2006
Advance Racing Wrote:Леш, пусти нас с Олегом вне зачета.
Только если НИ ОДИН из заявившихся участников не против этого.
|