Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января
#61
kirill izotov Wrote:у меня видимо чуть другая версия мода, т.к. машин больше, чем в списке 1 поста... надо бы проверить не будет ли мисматчей

S / Porsche 917L : #25
в P не поеду 100%

покатал на дефолте, ну ток радиатор увеличил, обдув тормозов, коробку, еще по мелочи...
первый круг прогрев, 2ой быстрый 3.22.5, 3ий быстрый 3.17.1
больше не катал, нг через 2,5 часа :)

Кирилл, мистматчи будут 100%. Надо сносить старый мод и ставить заново новый. Они действительно разные. Мне больше понравился 1.50, чем 1.54 В 1.54 машиной легче управлять.

Кстате, всех с наступающим НГ
Reply
#62
ok, качаю 1.50
спасибо
и с наступающим!
Reply
#63
Только что увидел пост

Порше № 25
в Продакшн не хочу :(
Если Поршак не получится - ищите мне ЛонгХорн какой нибудь
Reply
#64
Lookeron Wrote:AT это TA. :) Давно про NR03 не приходилось разговаривать, забывать стал.
По составу директорий в Vehecles я обнаружил только две разницы между 1.54 и 1.5: Corvette_SR и Porsche917K_71. Кроме того появился файл PORSCHE.MAS .

Все подярд моддеры не обязаны делать только хардкорненькую физику. Есть и такая и такая. Попробуй например PCC07, SCC 1.2, Panoz, родные кузова из SR GP (кроме Rhez, хотя например Grr говорит что при хороших временах он тоже весьма нетривиален), CTDP F1 2005 и F1 1979 (остальные формулы из тех что пробовал, согласен, аркадны). А чем тебе аркадна физика в TPSCC? Быстрые сетапы там сложнее контролировать чем в NR03, новичковые может и попроще, но и проигрывают они больше, и резина на них страдает сильнее...

SCC 1.2 - если бы там не было ALMS, я бы сказал, что лажа. Грип слишком большой, в одном классе машин одна физика на все, один вес, инерция... - это просто неинтересно, хотя мод у меня есть и я его ещё с Ф1Ч помню (там он был намного лучше).

рФактор - движок для симуляторов, ок, делайте симуляторы на его основе, если это не сим, а так, погулять - пишем крупными буквами:"Fun". Такого мало, а жаль.

НАСКАР в рФактор не вкурил вообще. Ну никак.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#65
Advance Racing Wrote:Только что увидел пост

Порше № 25
в Продакшн не хочу :(
Если Поршак не получится - ищите мне ЛонгХорн какой нибудь

Длинный номер 25 уже заявил Кирилл.

P.S.
Не говорите "продакшн", это не так, P - условное название Рискоффа :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#66
поставил 1.50
машинки медленнее, но веселее. мне нравится
Reply
#67
madlopt Wrote:Длинный номер 25 уже заявил Кирилл.

P.S.
Не говорите "продакшн", это не так, P - условное название Рискоффа :)

Леш, во первых 3 и 25 машины можно было по наследству за нами с Олегом оставить. Тем более мы на них прав немного больше имеем, так как все таки в отличии от других стартовали в чемпионате. А во вторых, кто мешает Изотову ехать на 25-й, наряду со мной?
Reply
#68
Advance Racing Wrote:Леш, во первых 3 и 25 машины можно было по наследству за нами с Олегом оставить. Тем более мы на них прав немного больше имеем, так как все таки в отличии от других стартовали в чемпионате.

Спасибо за участие, но оно к этой гонке отношения не имеет.

Advance Racing Wrote:А во вторых, кто мешает Изотову ехать на 25-й, наряду со мной?

Я лично против одинаковых машин. Но в виде исключения, ради тебя, разрешу, если сам Кирилл не против.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#69
Ребята, предлагаю ещё раз подумать по поводу классов. Особенно Антону и Кириллу. Нет никакого смысла ехать по 5 человек в каждом классе, чтобы растянуться по 13-километровой трассе и наслаждаться одиноким пилотированием. В P-классе заявлено много машин, давайте в нём и участвовать.

Я бы ещё предложил всем участникам согласиться на то, что в S-классе будут только Антон и Кирилл, а мы все в P :D Но на это наврядли кто пойдёт.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#70
Не забывай про Олега :)))

А вообще, можно просто сделать абсолют и зачеты по классам. В конце концов в Ле Мане экипажи ЛМП 2 не расстраиваются своим проигрышам Ауди. Так на мой взгляд просто интересней будет. Да и гонка в Себринге показала, что несмотря на то, что нас было трое, борьба была напряженной на протяжении всей дистанции
Reply
#71
Можно всё сделать, но вот тебе важно блеснуть, а большенству интересны сами гонки, а какие ж тут гонки, если нет борьбы?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#72
Короче смотри, получается 4 поршака
Я, Олег, Кирилл и Солдатову надо постучаться - он на нем сильно едет. И вообщем то пока мы будем рубиться меж собой, остальные смогут урвать весомый кусок
Reply
#73
madlopt Wrote:Можно всё сделать, но вот тебе важно блеснуть, а большенству интересны сами гонки, а какие ж тут гонки, если нет борьбы?

причем тут блестнуть :)
Мне 917-й нравится, все остальное какое то скучное. Я же все машины тестил. И потом к 917-му у меня уже под ЛеМан наработки по настройке есть
Reply
#74
Я ж говорю, это тебе нужно "урвать кусок" :) Я лично хочу погонять с ребятами в ЛеМане.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#75
В общем, я жду Кирилла и остальных, что скажут. Пока все близится к тому, чтобы оставить один класс P. И решение нужно принять как можно быстрее, до гонки остаётся всё меньше.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#76
А ты думаешь с те кто поедут на Порше, меж собой не погоняются? :)
Еще раз повторю, не смотря на то, что в Себринге нас было трое, борьба была нешуточная.
Reply
#77
В Себринге была борьба до того момента, как вы с Рискоффом сами не убрались:)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#78
пример, круги в гонке

1:59.239 Солдатов
1:58.942 Кальщиков
1:59.453 Пустовалов

И это при том, что мы ехали полуторачасовую гонку, на трассе, которая посложнее ле-мана
Reply
#79
madlopt Wrote:В Себринге была борьба до того момента, как вы с Рискоффом сами не убрались:)

В Себринге была борьба пока мне за пэйс-кар который непонятно откуда взялся штраф не впаяли. :) После стоп-энд гоу всю гонку я летел как ненормальный пытаясь догнать Олега
Reply
#80
Yury Korn
S / Ferrari F512S : #07 (предварительно; только одну машину посмотрел, чтобы знать, смогу ли управиться)
P / Porsche 908 : #48
Reply
#81
По идее, готов на С-ке вообще вне зачета ехать, раз уж тебя это так беспокоит. 2-3 порша, ведущие разборки меж собой врядли испортят вам гонку
Reply
#82
конечно, лучше если все в одном классе будут, ибо нас как я пониманию ожидается мягко говоря не много... тогда я не против поехать в другом классе вместе со всеми... а если все же 2 класса, то я на порше этом поеду
Reply
#83
Porsсhe 917 L - 3.10.198
Reply
#84
Advance Racing Wrote:Porsсhe 917 L - 3.10.198

:eek:
[Image: 094d1cf8eca2.jpg][Image: 3e09a16d071d.jpg]
Reply
#85
Оффтоп перенесёт сюда http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=772
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#86
Извини, Антон. Едем в P-классе. Прошу всех пересмотреть свои заявки и перепроверить, отмечены и в заглавном посте ваши номера.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#87
Кирилл Изотов заявил машину Пескароло # 37

P.S.
Я могу пустить тестовые заезды, если кому нужно до гонки.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#88
я за! т.к. один хрен болею и делать нечего! :) хоть погонять, да и полезно будет ;)
предлагаю в 21.00 собраться, кто не занят

edit
сегодня имел ввиду :)
Reply
#89
Леш, пусти нас с Олегом вне зачета.
Reply
#90
Advance Racing Wrote:Леш, пусти нас с Олегом вне зачета.

Только если НИ ОДИН из заявившихся участников не против этого.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  История новогодних гонок в Ле Мане на портале WR Holden 3 3,336 13.12.2010, 18:35
Last Post: Holden
  WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане Jacky 151 39,991 08.01.2009, 22:59
Last Post: steelkuzen

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)