Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway.
#61
Dragman Wrote:в rf за 2 года ниразу небыло,Видимо какаето несовместимость сетевого кодаили еще чего........:( :1206: .
У меня наоборот. В рФ так и не смог покататься.
Reply
#62
Отличная гонка была, нет, даже не в результате дело.. Дело в том как все прошло. Сначала старт, первая 10-ка, (меньше шансов попасть в завал, сзади 20 машин :) ), но №66 очень сильно дергало по всей трассе, с ним невозможно было бороться, да я все понимаю, хотелось участвовать, но с таким коннектом лучше стартовать с конца пелетона. В общем пришлось поубавить пыл и не лезть на рожен, слава богу сзади были адекватные люди. Примерно на восьмом круге случился первый завал, деваться было некуда, впереди, сзади, на траве, везде все было занято. немного сбавил газ, притормознул, об кого-то чирканулся, вышел почти сухим, на 3-й позиции, Наскардюд был 1-й в 14 сек впереди, чтож ничего не оставалось делать, как догонять, потихоньку съел впереди идущего Мада, написал чтоб оставался на линии, не время было воевать за вторую позицию, главное было догнать Дьюда, так мы шли вплотную аж до пит-стопа, кстати, не помню когда Дьюд попал в аварию, но к тому времени мы уже сократили расстояние с лидером до 12 сек. А когда он устранился, я повторно написал Маду, чтоб оставался на линии, небыло даже середины дистанции, и нас запросто могли съесть :).После пита мы с №18 также оказались рядом, я заехал на круг позже чтоб не толпиться у въезда на пит, а там собиралась целая группа. И тут я вспомнил знакомую поговорку с общаги времен студенчества: "здесь твои друзья не те, кого ты выбираешь, а те кто рядом". Напарников по команде рядом небыло, был №18, похоже мысли у нас сошлись и мы опять пошли плотным поездом, бампдрафт помогал, чтоб к нам не прицепился еще кто-то. Такой гонки у меня еще небыло, я даже подумывал, если Мад выйдет с последнего пита лидером, не буду его атаковать, но сразу же отбросил эту идею, т.к. не хотелось чтоб гонки походили на цирк, хватит нам цирка в реальных сериях :D
В общем после последнего пита я вышел опять лидером, незнаю как там поступил мад, я просто не менял шини и залил 1,5 боченка топлива до финиша. Теперь было все в моих руках, время паровозиков ушло, нужно было защищаться. Время от времени мелькали клубы дыма, все равно был риск, что кто-то тебя снесет и не зря. Я пошел на обгон какого-то кругового, Мад воспользовался ситуацией и втиснулся внутрь, споттер мне уже сказал что внутри машина, потом я увидел что он немного отдалился, было самое время закрывать калитку, и тут споттер только открыл рот про то что свободно, я начал смещаться внутрь, но уже было поздно, последовало два толчка в бок, спорная, ситуация. Оба были не правы, но Мад начал писать что пропускает меня, и таки пропустил. Спасибо, такое джентльменство редко когда встретишь, даже в онлайн гонках. Я надеялся что мы еще поборемся, до конца было еще время, в итоге финиш, 1-е и 2-е место разделило 0,05 сек. Спасибо, всем кто вел себя корректно. Маду за гонку, стратегия себя оправдала, ты также заслужил эту победу как и я ;) Сочувствую всем кому не повезло, радует только то, что эту Дайтону уже не отменят :)
Reply
#63
Forza Wrote:я не блокировал, а пропустил вас и потом уцепился.

Ты меня блокировал, сначала на прямой не пускал, потом в повороте ушёл на инсайд, когда те двое были на аутсайде, потом вышли на триовал и пойди пойми, что с вами делать.

Обгонять группу круговых стоит кучи нервов.

Forza Wrote:если бы ты не тупил, вытолкнув 113

А я его и не выталкивал, дорогой.

Forza Wrote:так бы и держвлся за вами и пролетел бы тех двоих с разбитыми кузовами

Так я тебе и дал :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#64
Nitromethane Wrote:Моя ошибка
у меня слева внизу уже 3/4 круга горел клетчатый флаг, но это не главное, я ещё напутав сэтими кнопками на руле (как раз перед гонкой настраивал) ..... вобщем на последнем питстопе резину не сменил... потом дисконнект... потом стартовал и меня немного мотало... короче всё через одно место у меня вышло, как вчера на тестах, так и сегодня

ладно хоть признал, в следущий раз будь окуратней. Но блин на забор ты меня повесил мастерски:lol:
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#65
Bud
1. Посмотри скорость моего ряда на старте:
____Воронин 70мпх
____Я 77мпх
____Тундаков 94мпх
Куда блин мне тут надо было разгоняться?

2. Вот повтор , смотреть на 63 и 37... я ожидал более серьёзных последствий этого столкновения...
Не отрицаю, что накосячил, просто наверное думал, что ты тож от них будешь уворачиваться.
[Image: saql6.gif]
Reply
#66
Seh Wrote:Что значит создавать второй ряд? Я ушел вправо, пропуская вас, а ты меня еще и втирал в стену за это. Обидно просто.

Ты начал кого-то обгонять, прямо перед лидерами, и я вынужден был проходить вас в три ряда по центру.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#67
посмотрел повтор и так же хочу извениться перед 37 и перед теми кто за ним шел, не расчитал машину понесло(
[Image: h_1494769053_5807881_f44bf5d7a5.png]
Reply
#68
Bio Wrote:да видимо та. А кто такой 67 номер? Я думал это КБНСП? КБНСП ты за каким нумером ехал?

67:lol:

ладно, не поеду я больше овальные гонки, неумею:(

прошу прощения у тех кого вынес, больше небуду
Reply
#69
Globetrotter Wrote:Bud
1. Посмотри скорость моего ряда на старте:
____Воронин 70мпх
____Я 77мпх
____Тундаков 94мпх
Куда блин мне тут надо было разгоняться?

я раньше зелёного не ускорялся, я привык газ утапливать сразу (наигрался в NHRA Top Fuel Thunder) и... не успел сбросить, тоже моя вина, слева то нельзя обгонять до линии старта :rolleyes:
Gasoline is for washing parts, Alcohol is for drinking and Nitromethane is for Racing!
No Replacement For Displacement!
Reply
#70
madlopt Wrote:А я его и не выталкивал, дорогой.
помоему вы о разных моментах говорите
Reply
#71
Anti Wrote:незнаю как там поступил мад, я просто не менял шини и залил 1,5 боченка топлива до финиша.

Я менял только левую сторону, по времени какраз одновременно менялись шины и заливалось топливо, расчитывал выйти впереди и удержать позицию до финиша, я очень быстро заехал и чётко затормозил, не потеряв ни секунды, но уже на пит-лейн я проскочил своё место на пару метров, там и потерял время :)

Anti Wrote:Маду за гонку, стратегия себя оправдала, ты также заслужил эту победу как и я ;)

Если бы также заслужил, то был бы первым :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#72
кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?
Reply
#73
КБНСП Wrote:67:lol:

ладно, не поеду я больше овальные гонки, неумею:(

прошу прощения у тех кого вынес, больше небуду

Почему учись и езди :) Три ряда просто не надо выстраивать в начале гонки. Тем более по внутренней, да еще если и не уверенно чувствуешь себя в поворотах.
Reply
#74
Anti Wrote:помоему вы о разных моментах говорите

Об одном, мы сначала их обогнали, а потом я(ты, мы, нужное подчеркнуть)с тобой столкнулся, сбавил темп, пропустил их...кстати, я же был далеко уже, Форца, чё ты там выдумал? Ты бы меня никак не достал, если бы я не пропускал Анти, мы оторвались от вас.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#75
Anti Wrote:кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?

http://inl.worldracing.info/results/inl_2_1/Race.html
0.010 :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#76
Anti Wrote:кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?

хз. Но в гонке в Тоне в самом первом сезоне ИНЛ Мадлопт финишировал впереди Шурикуса на полкорпуса машины, когда Шурикус был на внешней. Потом Лёха весь форум скринами обклеил :)
Reply
#77
Quote:Потом Лёха весь форум скринами обклеил
:lol:
Be patient, ladies.
Reply
#78
я про то что если вы(ты с ним, он с тобой) не столкнулись, то я бы и ехал за вами, а так начал терять скорость и ко мне стали приближаться те кто сзади... а то что вы с 113 оказались на круг впереди я знал... "блокировал на прямой а потом инсайд" потому что ты уже скорость сбавил, вместе по инсайду мы бы быстрее прошли чем бок-о-бок
Reply
#79
Bio Wrote:Три ряда просто не надо выстраивать в начале гонки. Тем более по внутренней

я вроде посередине был:rolleyes: или я еще кого то убил?:eek:
Reply
#80
Поздравляю всех дебютантов с неплохим дебютом. Всё-таки рестрикторные гонки - это непросто, бороться на них надо уметь, нужен опыт, тем не менее многие смогли не всю гонку, но хотя бы половину провести хорошо.:)

Рекорд INL по посещаемости побит в очередной раз. 28 гонщиков на сервере, 27 гонщиков на старте гонки. К сожалению, дисконекнуло #51 G Kozlov'а и он так не стартовал, хотя был лучшим на практике.

Квалификация была очень плотная, первая 20ка вложилась в одну милю. Отлично квалифицировались Косован, Арабина и Комисарчик.

Кстати, Анти был прав, но быстрейший круг не у него, а у меня:) Ер совершил уникальный в истории INL прорыв с 29го(фактически 28е) на 3е место! При этом, у него было на 2 пит-стопа больше, чем у всех остальных.


Результаты: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_13/
Реплей: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/pist....22.25.exe 37Мб.

Code:
[B]RACE RESULTS[/B] (After 70 laps)

Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff    Speed    Problem Points
1   113 Sergey Anti                        70  58m36.338s             179.164               185
2    18 Alex madlopt                       70  58m36.390s    00.052s  179.161               175
3   229  eR                                70  59m09.256s    32.918s  177.502               165
4     4 Adriano Forza                      70  59m29.093s    52.755s  176.516               160
5    88 Eugeny Dmitriev                    69  58m36.008s   1 lap(s)  176.621               155
6    42 Konstantin Voronin                 69  58m40.858s   1 lap(s)  176.378               150
7    78 Vadim Kosovan                      69  58m56.591s   1 lap(s)  175.593               146
8    66 Dmitry Arabina                     69  59m13.068s   1 lap(s)  174.779               142
9    56 Sergey Komisarchik                 69  59m19.611s   1 lap(s)  174.458               138
10   142 Nikolay Evstigneev                 69  59m30.126s   1 lap(s)  173.944               134
11    63 Dmitry Shadow                      68  58m30.123s   2 lap(s)  174.353               130
12    84 Frank Bakulov                      68  58m41.036s   2 lap(s)  173.813               127
13    23 Alexander Chistov                  68  59m03.247s   2 lap(s)  172.723               124
14    64  nascardude                        67  59m03.741s   3 lap(s)  170.159               126
15    37 Serge Nascar                       67  59m27.472s   3 lap(s)  169.028               118
16    85 Sergey Lobanov                     66  58m28.707s   4 lap(s)  169.293               115
17     7 Igor Menshikov                     66  58m41.207s   4 lap(s)  168.692               112
18     3 Igor Ananin                        66  59m03.372s   4 lap(s)  167.637               109
19    86 Serega Seh                         66  59m21.676s   4 lap(s)  166.776               106
20     5  RacerX                            62  53m39.782s   8 lap(s)  173.304               103
21    57 Max Tundakov                       53  58m30.029s  17 lap(s)  135.897               100
22    12 Patrick Budweiser                  40  35m11.852s  30 lap(s)  170.467    Retired     97
23    13 Edd Moged                          22  20m39.988s  48 lap(s)  159.679    Retired     94
24    67 Svyatoslav Ivasenko                13  11m04.583s  57 lap(s)  176.051    Retired     91
25    80 Ivan Balakhonov                    11   9m02.129s  59 lap(s)  182.614   Accident     88
26     1 Igor Bio                            4   3m17.931s  66 lap(s)  181.882    Retired     85
27    22  paradoxx spb                       0   0m00.000s  70 lap(s)             Retired     82
28    51 G Kozlov                            0 DidNotStart  70 lap(s)        
29    -1 Pace Car                            0 DidNotStart  70 lap(s)        
30   000  server                             0 DidNotStart  70 lap(s)        


Race results are official

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver                                 Time    Speed  Lap
1  Alex madlopt                        46.398s  193.974    3
2  Igor Ananin                         46.587s  193.187    4
3  Sergey Lobanov                      46.606s  193.109    3
4  Sergey Anti                         46.639s  192.972    3
5  Dmitry Arabina                      46.707s  192.691    3
6  Frank Bakulov                       46.755s  192.493    5
7  Alexander Chistov                   46.871s  192.017    3
8  Serge Nascar                        46.906s  191.873   29
9  Sergey Komisarchik                  46.953s  191.681    4
10   nascardude                         46.958s  191.661    4
11  Adriano Forza                       46.963s  191.641    3
12  Eugeny Dmitriev                     46.966s  191.628    4
13  Svyatoslav Ivasenko                 47.052s  191.278    4
14  Igor Bio                            47.288s  190.323    3
15  Patrick Budweiser                   47.289s  190.319   40
16  Vadim Kosovan                       47.366s  190.010   41
17  Serega Seh                          47.440s  189.714    3
18   eR                                 47.451s  189.670   17
19  Konstantin Voronin                  47.487s  189.526   17
20  Ivan Balakhonov                     47.496s  189.490    8
21  Igor Menshikov                      47.571s  189.191   46
22  Nikolay Evstigneev                  47.578s  189.163   68
23  Dmitry Shadow                       47.595s  189.096   32
24  Max Tundakov                        47.643s  188.905    8
25   RacerX                             47.664s  188.822   43
26  Edd Moged                           48.160s  186.877    3
27   paradoxx spb                       No Time  
28  Pace Car                            No Time  
29  G Kozlov                            No Time  
30   server                             No Time  


LEADERS

Driver                           Laps
nascardude                      1-18
Sergey Anti                      19
nascardude                      20-30
Alex madlopt                     31-37
Sergey Anti                      38-55
Alex madlopt                     56-57
Sergey Anti                      58-63
Alex madlopt                     64-65
Sergey Anti                      66-70

Number of lead changes: 8
Number of leaders: 3


MOST LAPS LED

Driver                           Laps led
Sergey Anti                      30
nascardude                      29
Alex madlopt                     11


HIGHEST CLIMBER

Driver                           Start Finish  Change
eR                                 29      3      26  
Alex madlopt                        13      2      11  
Sergey Anti                          8      1       7  
Konstantin Voronin                  12      6       6  
Dmitry Shadow                       17     11       6  
Edd Moged                           28     23       5  
RacerX                             24     20       4  
Nikolay Evstigneev                  14     10       4  
Igor Menshikov                      21     17       4  
Serega Seh                          22     19       3  
Dmitry Arabina                       9      8       1  
Pace Car                            30     29       1  
Eugeny Dmitriev                      5      5       0  
Adriano Forza                        4      4       0  
G Kozlov                            27     28      -1  
Vadim Kosovan                        6      7      -1  
paradoxx spb                       25     27      -2  
Ivan Balakhonov                     23     25      -2  
Frank Bakulov                       10     12      -2  
Igor Ananin                         15     18      -3  
server                             26     30      -4  
Patrick Budweiser                   18     22      -4  
Svyatoslav Ivasenko                 19     24      -5  
Sergey Lobanov                      11     16      -5  
Max Tundakov                        16     21      -5  
Alexander Chistov                    7     13      -6  
Igor Bio                            20     26      -6  
Sergey Komisarchik                   3      9      -6  
nascardude                          1     14     -13  
Serge Nascar                         2     15     -13  


PIT STOPS

Driver                           Stops/Laps
eR                                  (5/70)
Nikolay Evstigneev                   (3/69)
Sergey Komisarchik                   (3/69)
Sergey Lobanov                       (3/66)
nascardude                          (3/67)
Max Tundakov                         (3/53)
Eugeny Dmitriev                      (3/69)
Serega Seh                           (3/66)
Adriano Forza                        (3/70)
Sergey Anti                          (3/70)
RacerX                              (3/62)
Alexander Chistov                    (3/68)
Dmitry Shadow                        (3/68)
Dmitry Arabina                       (3/69)
Vadim Kosovan                        (3/69)
Serge Nascar                         (3/67)
Igor Menshikov                       (3/66)
Alex madlopt                         (3/70)
Igor Ananin                          (3/66)
Konstantin Voronin                   (3/69)
Frank Bakulov                        (3/68)
Patrick Budweiser                    (2/40)
Edd Moged                            (1/22)


BLACK FLAG LAPS

Driver                           Laps/Total
nascardude                          (1/67)
Serega Seh                           (1/66)


ON TRACK LAPS

Driver                           Laps/Total    Percent
Sergey Komisarchik                  (63/69)      91.30
Igor Menshikov                      (58/66)      87.88
Eugeny Dmitriev                     (53/69)      76.81
RacerX                             (53/62)      85.48
Alexander Chistov                   (53/68)      77.94
Konstantin Voronin                  (49/69)      71.01
nascardude                         (49/67)      73.13
Adriano Forza                       (48/70)      68.57
Nikolay Evstigneev                  (47/69)      68.12
Sergey Lobanov                      (46/66)      69.70
Frank Bakulov                       (45/68)      66.18
Serge Nascar                        (43/67)      64.18
Dmitry Shadow                       (43/68)      63.24
Igor Ananin                         (40/66)      60.61
Sergey Anti                         (40/70)      57.14
Vadim Kosovan                       (39/69)      56.52
Max Tundakov                        (39/53)      73.58
Alex madlopt                        (36/70)      51.43
eR                                 (35/70)      50.00
Serega Seh                          (29/66)      43.94
Dmitry Arabina                      (26/69)      37.68
Patrick Budweiser                   (18/40)      45.00
Edd Moged                           (10/22)      45.45
Svyatoslav Ivasenko                  (5/13)      38.46
Igor Bio                              (4/4)     100.00
Ivan Balakhonov                      (3/11)      27.27


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
Igor Bio                          0.342          0.397      47.800s      4
Ivan Balakhonov                   0.415          0.485      48.303s     11
Svyatoslav Ivasenko               3.470          5.181      50.949s     13
eR                               3.673          5.172      50.575s     70
Sergey Anti                       3.779          4.965      50.214s     70
Alex madlopt                      3.834          4.645      50.210s     70
Dmitry Shadow                     4.199          5.654      51.399s     68
Vadim Kosovan                     4.308          5.196      51.249s     69
Adriano Forza                     4.337          5.411      50.987s     70
Dmitry Arabina                    4.603          3.392      51.495s     69
Konstantin Voronin                4.618          3.628      51.007s     69
Nikolay Evstigneev                4.688          4.219      51.419s     69
Eugeny Dmitriev                   4.694          4.640      50.955s     69
Sergey Komisarchik                4.719          4.692      51.600s     69
RacerX                           4.744          5.482      51.810s     62
Frank Bakulov                     5.348          4.581      51.780s     68
Patrick Budweiser                 5.921          3.250      52.225s     40
Igor Menshikov                    6.073          5.114      52.814s     66
nascardude                       6.112          4.883      52.925s     67
Alexander Chistov                 6.229          5.654      52.120s     68
Sergey Lobanov                    6.477          3.808      53.181s     66
Serega Seh                        6.861          3.108      53.957s     66
Serge Nascar                      6.923          5.556      52.918s     67
Igor Ananin                       8.062          5.405      53.699s     66
Edd Moged                         8.205          9.330      55.529s     22
Max Tundakov                     29.989          5.703    1m06.151s     53


All times are official


DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)

Driver                           Bodywork  Engine Other  Total
Dmitry Shadow                        3857    5000    83   8940
Ivan Balakhonov                      2714    2857     0   5571
Serge Nascar                         3286    1905     0   5191
Sergey Anti                            71    5000     0   5071
Max Tundakov                         1833    1825     0   3658
Sergey Lobanov                       1738       0     0   1738
Sergey Komisarchik                   1310       0     0   1310
nascardude                           810     159     0    969
Serega Seh                            857       0     0    857
Svyatoslav Ivasenko                   738      79     0    817
Igor Menshikov                        643       0     0    643
Igor Ananin                           643       0     0    643
Dmitry Arabina                        429       0     0    429
Patrick Budweiser                     357       0     0    357
Edd Moged                             214      79     0    293
Alex madlopt                          286       0     0    286
Alexander Chistov                     214       0     0    214
Eugeny Dmitriev                       214       0     0    214
Adriano Forza                         143       0     0    143
Frank Bakulov                         143       0     0    143
Konstantin Voronin                     71       0     0     71
Vadim Kosovan                          71       0     0     71

Generated with NASCAR2003 Replay Analyzer
Code:
[B]PENALTIES[/B]
LAP  #  INFRACTION  PENALTY  
1  22  Unsafe pit entrance  Held for 30 seconds  
1  22  Unsafe pit entrance  Held for 30 seconds  
1  22  Unsafe pit exit  Stop and go  
14  67  Speeding in pits  Drive through pit lane  
38  64  Speeding in pits  Drive through pit lane  
51  86  Speeding in pits  Drive through pit lane
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#81
Forza Wrote:"блокировал на прямой а потом инсайд" потому что ты уже скорость сбавил, вместе по инсайду мы бы быстрее прошли чем бок-о-бок

Странно, почему это я сбавил скорость? Может потому, что впереди была пожарная машина, а у неё по правилам преимущество, хе.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#82
КБНСП Wrote:я вроде посередине был:rolleyes: или я еще кого то убил?:eek:

Я смотрел реплей. Ты влез по инсайду и на выходе из поворота тебя занесло, а дальше как я написал. Сейчас ты видимо про аварию где пострадал Balаhornet говоришь. Это другая авария.

eR Wrote::lol:

То была его первая победа в онлайне :)
Reply
#83
Bio Wrote:Потом Лёха весь форум скринами обклеил :)

:lol:И сайт тоже, и, помоему ещё где-то в виде рекламы напостил. Ты чё, такой финиш :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#84
Bio Wrote:То была его первая победа в онлайне :)


Та фуцк эту победу, какой финиш сайд-бай-сайд!:)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#85
пипец я ацкий вышибатель....
Reply
#86
КБНСП Wrote:пипец я ацкий вышибатель....

Сотона :D
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#87
седня на собственном опыте убедился в правильности слов Даррела Волтрипа о том, что желтая линия апрона лучший друг гонщика. Ушел с нее и пипец :)
Reply
#88
Раз пошла такая пьянка, эта картинка до сих пор на сайте валяется, буду любоваться повторно:p

[Image: event_2_1.jpg]
Первый этап второго чемпионата INL.
[Image: finish.jpg]
#1 - это Алекс Шурикус.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#89
да точно вот этот скрин этот я запомнил :)
Reply
#90
madlopt Wrote:Сотона :D

ога, а №66 мой пророк, иле как они там у сотонистов зовуццо:rolleyes:

а вообще нужно номир не 66, а 666, так будит правельнее, а мну надо какойнить 13, чтоб сразу издалека нас все боялись:lol:
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Результаты первого сезона INL PISTON CUP. !KoT! 12 5,247 06.08.2009, 18:15
Last Post: Forza
  Конкурс: Best car "INL PISTON CUP" !KoT! 24 5,902 10.09.2008, 21:32
Last Post: Budweiser
  Заявочный лист INL PISTON CUP. !KoT! 269 49,980 15.08.2008, 23:34
Last Post: Alex Pab
  Официальный тест INL PISTON CUP Lowe's Motor Speedway. !KoT! 11 4,414 21.07.2008, 21:39
Last Post: eR
  Официальный тест INL PISTON CUP Homestead madlopt 17 5,163 14.04.2008, 20:58
Last Post: Seh
  INL PISTON CUP Round 18. Homestead. !KoT! 45 10,809 12.04.2008, 15:33
Last Post: Johny
  INL PISTON CUP Round 17.Phoenix. !KoT! 24 5,921 04.04.2008, 14:21
Last Post: Ligier
  Официальный тест INL PISTON CUP Phoenix. !KoT! 8 3,816 03.04.2008, 16:45
Last Post: Frank
  INL PISTON CUP Round 16. Trenton Fairgrounds Raceway. !KoT! 90 22,007 27.03.2008, 13:07
Last Post: Seh
  Официальный тест INL PISTON CUP Trenton. !KoT! 16 5,129 20.03.2008, 17:01
Last Post: tolya21

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)