Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
INL Round 4, Destruction Derby 93 at Bristol Motor Speedway
#1
20 января состоится четвёртый этап третьего чемпионата INL.
Destruction Derby 93.
[Image: event_2_6.jpg]
Гонка по правилам INL третьего сезона.
Трасса:
Bristol Motor Speedway (night).
Начало в 21:00 МСК.
IP 217.112.37.99.

Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 10 минут.
Мини-брифинг.
Гонка: 35% дистанции.

Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги включены.
Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап.
На старте гонки рестартов не будет.

В гонке могут участвовать только заявленные в INL гонщики. Допускается посещение практики другими гонщиками, участие их в гонке только по решению админа (#18 Alex madlopt).

ВНИМАНИЕ!
Правило въезда/выезда с пит-лейн для Бристоля: стандарт (слушайте споттера).

Для игры необходимо:

Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч. Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.

ВНИМАНИЕ!
#19, #7, #42, #18 не допущены к гонке.
Правила INL читайте здесь.
============================================================
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/inl_3_4/ .

Code:
RACE RESULTS (After 175 laps)

Pos No   Driver                           Laps   Race Time       Diff    Speed    Problem Points
1    64 Dmitry Lukanov                    175  77m09.520s              72.532               180
2   191 Andrey Zlobin                     175  77m11.314s    01.794s   72.504               180
3    99 Serge Nascar                      175  77m12.051s    02.531s   72.492               170
4   229  eR                               174  76m26.042s   1 lap(s)   72.801               165
5     3  nascardude                       173  77m10.294s   2 lap(s)   71.691               160
6    03 Alex Verba                        169  76m30.155s   6 lap(s)   70.646               150
7    77 Kostya Shapov                     167  76m27.626s   8 lap(s)   69.848               146
8    84 Frank Bakulov                     167  76m28.791s   8 lap(s)   69.831               142
9    22  paradoxx spb                     163  76m26.325s  12 lap(s)   68.195               138
10    28 Sergey Frolov                      87  32m43.866s  88 lap(s)   85.003    Retired    139
11    -1 Pace Car                            0 DidNotStart 175 lap(s)        
12    18 Alex madlopt                        0 DidNotStart 175 lap(s)             Retired
13    86  Server                             0 DidNotStart 175 lap(s)        


Race results are official

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver                                 Time    Speed  Lap
1   nascardude                         15.982s  120.060    5
2  Dmitry Lukanov                      16.007s  119.873    3
3  Sergey Frolov                       16.022s  119.761    6
4  Serge Nascar                        16.069s  119.410    9
5  Andrey Zlobin                       16.270s  117.935   85
6   eR                                 16.281s  117.855   86
7  Kostya Shapov                       16.388s  117.086  122
8  Frank Bakulov                       16.401s  116.993   14
9  Alex Verba                          16.455s  116.609  128
10   paradoxx spb                       16.580s  115.730    6
11  Alex madlopt                        No Time  
12  Pace Car                            No Time  
13   Server                             No Time  


LEADERS

Driver                           Laps
nascardude                      1-21
Sergey Frolov                    22-34
nascardude                      35-36
Dmitry Lukanov                   37
Serge Nascar                     38-40
Dmitry Lukanov                   41-79
Serge Nascar                     80-95
Andrey Zlobin                    96-110
eR                              111-112
Andrey Zlobin                    113-148
Serge Nascar                     149-169
Dmitry Lukanov                   170-175

Number of lead changes: 11
Number of leaders: 6


MOST LAPS LED

Driver                           Laps led
Andrey Zlobin                    51
Dmitry Lukanov                   46
Serge Nascar                     40
nascardude                      23
Sergey Frolov                    13
eR                              2


HIGHEST CLIMBER

Driver                           Start Finish  Change
Alex Verba                          10      6       4  
Andrey Zlobin                        5      2       3  
Dmitry Lukanov                       3      1       2  
eR                                  6      4       2  
Frank Bakulov                        9      8       1  
Serge Nascar                         4      3       1  
Pace Car                            12     11       1  
Kostya Shapov                        7      7       0  
Server                             13     13       0  
paradoxx spb                        8      9      -1  
Alex madlopt                        11     12      -1  
nascardude                          1      5      -4  
Sergey Frolov                        2     10      -8  


PIT STOPS

Driver                           Stops/Laps
Kostya Shapov                       (9/167)
Serge Nascar                        (7/175)
Frank Bakulov                       (7/167)
nascardude                         (7/173)
Alex Verba                          (6/169)
paradoxx spb                       (6/163)
Andrey Zlobin                       (4/175)
eR                                 (4/174)
Dmitry Lukanov                      (4/175)
Sergey Frolov                        (3/87)


BLACK FLAG LAPS

Driver                           Laps/Total
Kostya Shapov                      (11/167)
Alex Verba                         (10/169)
Dmitry Lukanov                      (6/175)
paradoxx spb                       (5/163)


ON TRACK LAPS

Driver                           Laps/Total    Percent
eR                               (160/174)      91.95
Alex Verba                        (151/169)      89.35
Andrey Zlobin                     (149/175)      85.14
Dmitry Lukanov                    (148/175)      84.57
nascardude                       (139/173)      80.35
Kostya Shapov                     (129/167)      77.25
Frank Bakulov                     (124/167)      74.25
paradoxx spb                     (114/163)      69.94
Serge Nascar                      (104/175)      59.43
Sergey Frolov                       (61/87)      70.11


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver                    Avg Deviation  Std Deviation  Avg Laptime   Laps
Sergey Frolov                     9.325          4.955      22.636s     87
Kostya Shapov                    11.711          3.334      27.511s    167
Alex Verba                       11.745          3.278      27.197s    169
Andrey Zlobin                    11.813          3.470      26.506s    175
eR                              11.902          3.230      26.391s    174
Dmitry Lukanov                   12.082          3.469      26.503s    175
Serge Nascar                     12.190          3.447      26.515s    175
Frank Bakulov                    12.333          3.375      27.514s    167
paradoxx spb                    12.735          3.380      28.180s    163
nascardude                      12.939          3.488      26.823s    173


All times are official


DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)

Driver                           Bodywork  Engine Other  Total
Frank Bakulov                        3214       0  1000   4214
Andrey Zlobin                        2500       0     0   2500
paradoxx spb                        2452       0     0   2452
nascardude                          1476       0     0   1476
Serge Nascar                         1238      79     0   1317
Alex Verba                           1214       0     0   1214
eR                                   881       0     0    881
Kostya Shapov                         429       0     0    429
Sergey Frolov                         357       0     0    357
Dmitry Lukanov                        214       0     0    214

Generated with NASCAR2003 Replay Analyzer
============================================================
Нарушения и штрафы.

Протест #28 на #3, 35 круг, вынос.
Штраф #3: - 2 очка.

Протест #28 на #3, 88круг, вынос.

Штраф #3: - 2 очка.

Аварии на старте и рестартах.
#191, круг 110, штраф: -3 очка.

Жёлтые флаги и рестарты.
[виновник] »»» [пострадавшие].

#03 »»» #77
Leader of the race starts lap 20
Yellow flag
#3 »»» #28
Leader of the race starts lap 35
Yellow flag
#3 »»» #03
Leader of the race starts lap 42
Yellow flag
#84 »»» #22
Leader of the race starts lap 73
Yellow flag
#3 »»» #28
Leader of the race starts lap 88
Yellow flag
#22 »»» #84
Leader of the race starts lap 104
Yellow flag
#191 »»» #99, #229, #03, #22 (RESTART)
Leader of the race starts lap 110
Yellow flag
#84 »»» #22
Leader of the race starts lap 119
Yellow flag
#77 »»» #64, #99
Leader of the race starts lap 135
Yellow flag
#77 »»» #84
Leader of the race starts lap 142
Yellow flag
#191 »»» #3, #03, #229
Leader of the race starts lap 149
Yellow flag
#84 »»» #03, #191, #77
Leader of the race starts lap 157
Yellow flag
#64 »»» #99
Leader of the race starts lap 170
Yellow flag

Итого жёлтых флагов.
#3 - 3.
#84 - 3.
#191 -2.
#77 - 2.

#22 - 1.
#03 - 1.
#64 - 1.


#3, #84, #191, #77 согласно п.6.14 обязаны прийти на официальные тесты в Техасе и проехать не менее 80% дистанции без единого инцидента с их стороны, в корректной борьбе, иначе будут не допущены к гонке.

#22, #03 и #64 получают предупреждение.

============================================================

Зачёт гонщиков.

1 28 Sergey Frolov 63
2 03 Alex Verba 55
3 99 Serge Nascar 53
4 2 Alexander Schokin 49
5 191 Andrey Zlobin 41
6 84 Frank Bakulov 37
7 77 Kostya Shapov 37
8 64 Dmitry Lukanov 36
9 22 paradoxx spb 32
10 18 Alex madlopt 23
11 7 Boy Serge 23
12 3 nascardude 23
13 229 eR 20
14 68 Normunds Sarma 19
15 1 Alex Shurikus 14
16 17 Oleg Thrasher 11
17 51 Maxim Shuleev 9
18 66 Serge Fkostmanafd 8
19 4 Adriano Forza 8
20 20 Moog SL 7
21 67 Sergei Morozov 3
22 12 Patrick Budweiser 3
23 9 Alexey Sobolev 2
24 19 Igor Bio -4
25 42 Vitaly Bogdanov -7

Командный зачёт.

1 SF Motorsports - 112
2 WorldRacing.Info - 96
3 Team Ringrace NASCRAP Racing - 55
4 Black Stripes - 55
5 Autosim.ru - 53
6 Mind The Gap - 41
7 F-Alternative - 37
8 Scuderia Russia - 30
9 DTR-Simsport - 0
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#2
Т.к. я не участвую в гонке, можно провести эксперимент.
Вырубить ЖФ и я буду при необходимости показывать ЖФ.
Вместо принудительных тестов и дисквалификаций, всем кто допустил 2 и более ЖФ можно давать БФ или вовсе выкидывать из гонки.
Это если кто создал аварию на рестарте - БФ. Это конечно, если никто не против.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#3
Я полностью за. Гонка поможет раскрыть идею о судье не-гонщике.
Reply
#4
Я думаю что вырубать ЖФ не надо! Сколько раз за три гонки сим дал "ненужные" ЖФ?! Ты лучше смотри за теми, кто не могут справится с машиной и за теми кто "мигают". Первых после двух спинов надо просить парковать автомобиль, а вторых просить за круг до рестарта проехать по питлейну и встать сзади пелетона.
Reply
#5
Предлагаю такой вариант.

6.4 Лидер и пейс-кар.
Лидеру БФ, всем кто потерял круг - возврат круга в течение гонки.
Напомню, что круги возвращаются и БФ раздаются только при зелёном флаге.
В Бристоле очень легко протелеть пейс, поэтому лидер должен иметь ввиду этот пункт.

6.8. Старты и рестарты.
Аварии на старте или рестарте - БФ.

6.11. Пинг.
Просьба покинуть гонку, в случае невыполнения - eject.

6.14 Провоцирование жёлтых флагов.
Просьба покинуть гонку, в случае невыполнения - eject(2 ЖФ).

6.16. Аварии на старте или рестарте гонки.
БФ.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#6
Не нужных ЖФ было довольно немало. Я уже говорил, в реальной жизни, когда инцидент уже исчерпан ЖФ дают, чтобы почистить трассу, а у нас она всегда чистая. И к тому же в Бристоле я вам обещаю ЖФ на минимум 60% гоночного времени. Хотите ехать всю гонку за пейсом 50миль в час?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#7
Гы, а и не получится. Только что проверил, при отключенных ЖФ команда !yellow не работает.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#8
Да, былоб не плохо. Меня вот на тестах разворачивало и я отсановившись у стены пропускал всех и только потом трогался, но игра давала ЖФ, хотя можно было и обойтись.
Reply
#9
По поводу ЖФ! Я не пойму, почему так надо напрягаться по поводу их?! Мы имеем столько ЖФ сколько имеем. И это не "ошибка" сима, а наши ошибки. Количество ЖФ - отражение уровня чемпионата ! Не надо возмущаться количеством ЖФ, а каждому концентрироваться на том, чтобы он не стал инициатором ЖФ! ЖФ нормальное явление в реальном НАСКАРе. И там их количество иногда довольно большое. И что? Кто то там думает о изменениях в правилах. Нет уж - если сим дает ЖФ значит они нужны. И я не очень представляю как админ сможет вовремя отреагировать на аварии или развороти и вовремя оценить нужны ли ЖФ или нет?!
Reply
#10
Как - это уже технический вопрос.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#11
Так что, судить гонку в реал-тайме или нет? Согласно посту номер 5(без управления ЖФ).
И лаки-дог попробовать или нет? В Бристоле было бы актуально.

У меня вопрос на счёт лаки-дог, выбирается последний по протоколу или тот, кто в хвосте пелетона? К примеру, если кто-то отстал на 10 кругов, а остальные не больше чем на круг, то этот отстающий часто будет попадать под лаки-дог?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#12
Так, разобрался с лаки-догом. Им становится первый из отставших на круг и более, если он не является инициатором ЖФ.
Тут есть два варианта, на ЖФ первым на пит едет лаки-дог, потом лидеры, потом остальные. Либо лаки-дог становится, когда я скажу впереди лидера, рестарт ему дают БФ и я его снимаю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#13
Lucky Dog заезжает с лидерами на пит-стоп и сим ему дает EOLL (в реале он становится в конце пелетона). На рестарте ты добавляешь круг (который он теряет от лидера) и все. Или на последнем круге перед рестартом он обгоняет ПК, возвращает круг и становится в конце! На рестарте ты снимаешь БФ.
Reply
#14
Лучше пусть заезжает вместе с лидерами на пит.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#15
#84 со скрипом, но допускается к этапу.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#16
По-моему лучше организовать это дело как в реале, за один круг до рестарта лакидог обгоняет пейскар, админу остаётся только снять BF.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#17
madlopt Wrote:Так, разобрался с лаки-догом. Им становится первый из отставших на круг и более, если он не является инициатором ЖФ.

Что значит не является инициатором? Такого нет в правилах.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#18
madlopt Wrote:Так что, судить гонку в реал-тайме или нет?

Я не представляю как один человек может держать в поле зрения весь трек, тем более с камерами из NR2003S.
[Image: 11666.jpg]
[Image: ubd8948iu6.png]
Reply
#19
А, ну ладно, раз столько мнений, лаки-дог отменяется и судейство на гонке тоже.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#20
Laki Dog (второй вариант в моем посте) оставь, а с ЖФ пусть сим разбирается! ;)
Reply
#21
madlopt Wrote:#84 со скрипом, но допускается к этапу.
Благодарю. #84 как и неделю назад начнёт практику за час до официальной. Надеюсь, что на этот раз это принесёт результаты
Reply
#22
Normi Wrote:Laki Dog (второй вариант в моем посте) оставь, а с ЖФ пусть сим разбирается! ;)

Нет, едем, как написано в правилах.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#23
Gentlemans, start your engines!
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#24
Sorry! 2 минуты опоздал!
Reply
#25
Норми, ну ты даёшь.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#26
Первая гонка чемпионата, в которой я доехал до финиша =)
Be patient, ladies.
Reply
#27
Гонка была интересная, большая часть гонщиков боролась очень корректно, для Бристоля борьба в два ряда - это круто, конечно 13 ЖФ - это немало даже для Бристоля, но в гонке было на что посмотреть, как на хорошее так и на плохое :) Экшн.

2 #229

Неплохо доехал, поздравляю.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#28
Результы в заглавном посте.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply
#29
Всем спасибо за гонку!

В целом гонка получилась интересная. Вот только у меня был неприятный инцидент в питах с номером 84. Приношу свои извинения. А в конце Димко (нумбер 64) немного подкачал. Ну да ладно, гонка ведь штука такая - никогда не знаешь, чего от нее ожидать... :(
Reply
#30
Между прочит, НХ у нас был в первом сезоне одним из злостных врекеров, а сейчас чуть ли не самый корректный гонщик, берите пример :)
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  INL Video eR 435 198,360 15.10.2019, 00:14
Last Post: TheDima48
  INL умер? TheDima48 1 4,912 02.11.2016, 13:43
Last Post: Holden
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 4 5,275 22.08.2015, 10:42
Last Post: TheDima48
  Нужна ли нам INL Pro Cup? Alex Pab 0 4,337 22.08.2015, 01:48
Last Post: Alex Pab
  Видео от dima48rus про INL and NR2003 TheDima48 155 50,069 20.04.2014, 18:40
Last Post: TheDima48
  INL YndyCar Series TheDima48 14 7,039 26.02.2013, 22:48
Last Post: Alex Pab
  INL Обзоры от Shaxy shaxy 253 73,546 11.09.2012, 01:32
Last Post: Alex Pab
  INL on the Green Road TV (Official section) shaxy 3 4,141 10.09.2012, 17:05
Last Post: shaxy
  INL TV - Видео обзоры гонок HOT GRIL !!! 1 3,851 02.04.2012, 23:22
Last Post: HOT GRIL !!!
  Судейская комната INL aLiGaR 1 7,843 28.02.2012, 22:22
Last Post: aLiGaR

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)