INL Pro Cup, Round 1 :: The King 250, Qualifying & Gatorade Duel

[Holden]

но Дайтону можно не считать

вот теперь все понятно

[madlopt]

Самое главное из непонятного тут для меня - то, что выключены ЖФ. С учетом этого шансов на первые места у стартующих сзади практически нет - скорее шансы гонку вообще не доехать. Практически все упирается в халяву.

То есть, ты предлагаешь, чтобы всё решалось на паре-тройке кругов под грином?

[nascardude]

Длина дайтоны 2,5 мили. Это длина траетории проходящей в 40 футах от внешней стенки, и это правило измерения длинн всех треков НАСКАР.

15 футов. Именно поэтому, кстати, средняя скорость может оказаться больше максимальной.

[zbone]

То есть, ты предлагаешь, чтобы всё решалось на паре-тройке кругов под грином?

Т.е. ты предлагаешь при всей своей скрупулезности выбросить нафиг тот факт, что в реале ездят с ЖФ, и все решается на последних кругах перед грином?

[Anti]

квалу пропустил по уважительной причине, только вернулся с концерта Queen, можно хоть одним глазком на гонку посмотреть?

[madlopt]

Т.е. ты предлагаешь при всей своей скрупулезности выбросить нафиг тот факт, что в реале ездят с ЖФ, и все решается на последних кругах перед грином?

В реале при коушенах круги добавляются к общей дистанции, а мы такой возможности не имеем. Лучше проехать 30 кругов под грином, чем 5.

[madlopt]

квалу пропустил по уважительной причине, только вернулся с концерта Queen, можно хоть одним глазком на гонку посмотреть?

Смотреть можно всем. Но ехать - ни-ни

[nascardude]

МОжно выставить дистанцию чуть больше, а резы считать по истечении 30-го круга под грином.

[zbone]

В реале при коушенах круги добавляются к общей дистанции, а мы такой возможности не имеем. Лучше проехать 30 кругов под грином, чем 5.

А живой судья нам для чего тогда в Про? Пусть считает круги.
Не так сложно умножать на 3 или 4 количество кошенов.
Гораздо лучше, если 50% народу убьется на первых кругах и выпадут из гонки по сути, это да.

[Seh]

А живой судья нам для чего тогда в Про? Пусть считает круги.
Не так сложно умножать на 3 или 4 количество кошенов.
Гораздо лучше, если 50% народу убьется на первых кругах и выпадут из гонки по сути, это да.

А кстати, кто будет лайв-судьей?

[madlopt]

А живой судья нам для чего тогда в Про? Пусть считает круги.
Не так сложно умножать на 3 или 4 количество кошенов.

Зачем умножать коушены я не понял. Как технически реализовать добавление кругов к дистанции гонки?

Гораздо лучше, если 50% народу убьется на первых кругах и выпадут из гонки по сути, это да.

Езди корректно - не убьёшься.

[madlopt]

А кстати, кто будет лайв-судьей?

Сегодня я. А в на этапах обещал быть Фёдор.

[nascardude]

Как технически реализовать добавление кругов к дистанции гонки?

http://worldracing.info/forum/showpost.p...tcount=158

[zbone]

Зачем умножать коушены я не понял. Как технически реализовать добавление кругов к дистанции гонки?

Под одним кошеном едут 3 или 4 круга. В Дайтоне вроде 3.
Ставится дистанция в 100 кругов.
1. Едут люди.
2. Случился кошен. Судья делает отметку о количестве кругов под зеленым.
3. Рестарт. Судья делает отметку о начале рана под зелеными.
4. Случился кошен. Смотри 2.
За 1 круг до клетчатого - объява всем.

Езди корректно - не убьёшься.

То-то я смотрю в реале в Деге и Дайтоне во время бигванов все как один едут некорректно.

[Holden]

можно закрыть спор, так как ничего уже не изменить... опыт есть)

[zbone]

можно закрыть спор, так как ничего уже не изменить... опыт есть)

Мы ради процесса То, что изменит ьчто-то нереально и так понятно. Но мад сам спросил, что не так. Я изначально молчал по поводу отсутствия ЖФ в виду бесполезности что-то доказывать.

[madlopt]

МОжно выставить дистанцию чуть больше, а резы считать по истечении 30-го круга под грином.

Могут быть глюки в статистике реплей анализера. И никто же не спасёт от:"А скока ещё ехать? А я правильно вышел? А какой круг? Ой, я случайно его обогнал...".

За 1 круг до клетчатого - объява всем.

И все делают в штаны от неожиданности

[Holden]

Леха, запусти сервер, дай похулиганить, а то скучно как то)

[madlopt]

Ща запущу, у меня есть идея, надо проверить.

[nascardude]

Могут быть глюки в статистике реплей анализера. И никто же не спасёт от:"А скока ещё ехать? А я правильно вышел? А какой круг? Ой, я случайно его обогнал...".

Да можно вручную по серверному реплею посмотрть в каком порядке пересекли линию старт/финиш на любом круге.

Чтобы никто не потерялся, в чате админ объявляет: "осталось 5 кругов", "2 круга" и "последний круг".

ЗЫ В таскоре all star таким образом прводили, никаких проблем небыло.

[zbone]

Могут быть глюки в статистике реплей анализера. И никто же не спасёт от:"А скока ещё ехать? А я правильно вышел? А какой круг? Ой, я случайно его обогнал...".

И все делают в штаны от неожиданности

Есть еще вариант с вычитанием каждому кругов после каждого кошена. Но это слабореализуемый вариант.
Хотя, если заранее составить перечень готовых команд для каждого гнщика, а потом их просто копипастить, то за первый круг ты всегда успеешь. Это около 6 секунд на человека будет. Думаю, можно успеть.

[madlopt]

Зайдите кто-то для теста.

[madlopt]

Есть еще вариант с вычитанием каждому кругов после каждого кошена. Но это слабореализуемый вариант.
Хотя, если заранее составить перечень готовых команд для каждого гнщика, а потом их просто копипастить, то за первый круг ты всегда успеешь. Это около 6 секунд на человека будет. Думаю, можно успеть.

А копи-паст не работает в игре.

[Moged]

Смысл в том, что у реальной Дайтоны свои правила попадания на старт. Я сделал по мотивам реального НАСКАР. А вся эта муть со временными допусками, гонками для получения лицензий - это только лишь поблажки.

так вот тут и возникает вопрос.
Либо мы как имеем лицензию класса А (пусть и на 3 гонки) и гарантируем себе старт в Дайтоне пусть и с последних мест (как в случае некоторых Ашников из-за невыступления в квале), либо мы на общих основаниях пробиваемся на старт Дайтоны, но тогда временная лицензия на 3 гонки неимеет смысла, т.к. подавать заявку на лицензию А мы имеем право сразу после первой гонку в Дайтоне.
Если в кратце, то нужно определиться втом, что в Дайтону мы попадаем как обладатели лицензии А (100% но не известно на каком месте на старте), или как необладатели никаких лицензий (если удачно выступим в дуэлях).
Это непраздный вопрос...от этого зависит то, как например мне ехать в дуэлях.

[Moged]

Чё за флейм не по теме?
Ушел искать страшные смайлы.

что значит не по теме?
Тема про квалу к Дайтоне?
Так вот почему в этой теме мы не можем решить вопросы насчет сервера???


П.С. Думаю администрация сама может разобраться где ей и что писать...не надо дергать судьбу за яйца

[!KoT!]

от этого зависит то, как например мне ехать в дуэлях.

Как будто у тебя есть выбор. Ехать по максимуму вот и всё.

[Moged]

Как будто у тебя есть выбор. Ехать по максимуму вот и всё.

Есть. В одном случае у меня в гонке 2 соперника и я должен сделать все чтобы обойти их, т.к. ситуация как в горце - остается только один. Поэтому с остальными участниками я буду вести себя по ситуации в гонке.
В случае гарантированного попадания я буду работать на максимальный результат, без оглядки на степень риска.

[zbone]

Есть. В одном случае у меня в гонке 2 соперника и я должен сделать все чтобы обойти их, т.к. ситуация как в горце - остается только один. Поэтому с остальными участниками я буду вести себя по ситуации в гонке.
В случае гарантированного попадания я буду работать на максимальный результат, без оглядки на степень риска.

С учетом того, что ты стартуешь слева от меня, то можно сразу сказать, что мне писец с таким подходом.

[paradoxx_spb]

Волнуюсь...

[madlopt]

в Дайтону мы попадаем как обладатели лицензии А (100% но не известно на каком месте на старте), или как необладатели никаких лицензий (если удачно выступим в дуэлях).
Это непраздный вопрос...от этого зависит то, как например мне ехать в дуэлях.

Как не обладатели. Счёт гонкам для вас будет без учёта Дайтоны, если вы на неё не попадёте, если попадёте, то с учётом.