Вчера мы прехали отличную гонку госпада. 
Для меня гонка сложилась так: квалифицировался по моему 5м. Поехали. Ну туда сюда. Ехали нормально. Боролись. А потом при очередном жф за 14 кругов до финиша лидери попёрли в питы. Я отсался. Горючки хватало, резину менял только правую сторону на прошлом пите. Левая сторона была довольно изношена, но ещё не жёлтая. Правая нормально. Хотя тоже потрёпана, и пару кругов я бы мог по подставлять зад чтоб не обогнали.
В общем я вышел в лидеры гонки, но пролидировать мне выпало не на долго. Меня постиг ДИСКОНЕКТ!!! который всегда бывает после полуторочасового подклюсения. Так я мог побороться за лидерство. В круге с лидером точно бы приехал, а это 4е место минимум.
Вернувшись просто докавылял последние кругов 8 с 2я кругами отстования.
Теперь меня гложат сомнения. Не было бы жф я бы не мог бороться за лидерство, а с другой стороны я бы успел доехать до финиша нормально.
Ещё раз вчера была нормальная овальная гонка.
Для меня гонка сложилась так: квалифицировался по моему 5м. Поехали. Ну туда сюда. Ехали нормально. Боролись. А потом при очередном жф за 14 кругов до финиша лидери попёрли в питы. Я отсался. Горючки хватало, резину менял только правую сторону на прошлом пите. Левая сторона была довольно изношена, но ещё не жёлтая. Правая нормально. Хотя тоже потрёпана, и пару кругов я бы мог по подставлять зад чтоб не обогнали.
В общем я вышел в лидеры гонки, но пролидировать мне выпало не на долго. Меня постиг ДИСКОНЕКТ!!! который всегда бывает после полуторочасового подклюсения. Так я мог побороться за лидерство. В круге с лидером точно бы приехал, а это 4е место минимум.
Вернувшись просто докавылял последние кругов 8 с 2я кругами отстования.
Теперь меня гложат сомнения. Не было бы жф я бы не мог бороться за лидерство, а с другой стороны я бы успел доехать до финиша нормально.
Ещё раз вчера была нормальная овальная гонка.
И все получится.