11.02.2009, 13:24
Такс, более менее разобрался с устройством, но покака не понимаю до конца устройство синхронизаторов, точнее как они выглядят и как работают. пока читаю вот эту статью Шмяк
хм, а википедики подругому пишут
Moged Wrote:В спортивных коробках такие прибамбасы не нужны и используюут просто муфту, оснащенныю кулачками - т.е. некими выступами которые зацепляются с таикими же выступами на боковой поверхности шестерни. Материалы при этом используются прочные и дорогие, ну и живет такая коробка не очень долго.
хм, а википедики подругому пишут
Википедики Wrote:Кроме того, несинхронизированные МКПП иногда используют на современных спортивных автомобилях и мотоциклах, по двум причинам: во-первых, опытный водитель переключает не синхронизированные передачи быстрее (с меньшей задержкой), а во-вторых (что более важно) — такие коробки более живучи при характерных для спорта высоких нагрузках.
Пичалька, ножки две, а педальки три....

