29.03.2009, 01:41
Igore_ Wrote:Да нельзя было избежать контакта сбавив скорость - я до последнего момента думал, что #36 вот-вот разгонится. Думаешь там так просто определить? Интересная техника пилотирования - трениться всю неделю, а потом слушать мнение, что ты чайник. Где там в гонке я так делал на малом повороте? Только когда у меня из-за торможения в этом эпизоде задняя покрышка потерлась.
Разгонится на входе в поворот...не понимаю зачем. Спроси Дмитриева, что он думает по поводу того, что ты вынес его в самом начале гонки?
Igore_ Wrote:Который пострадал по своей вине. Он занял мое место на старте. Если он решил сыграть там роль стенки, при чем здесь я? И после этого в ЖФ виноват только я. Меня тоже из-за него развернуло, а если бы его там не было, то вряд-ли бы. Я из-за него занервничал и стал крутить баранку куда-то не туда.
Я думаю, ему споттер говорил обогнать тебя, тогда чей споттер лучше?
Ошибка твоя, не важно кто где стал, ты видел и знал, где он. А если бы он...если бы ты стал сзади него, то то же ничего бы не было, "если бы" - не аргумент в данном случае.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

