06.04.2009, 19:43
Протест
1) #113 -4ШБ DQ на 11 этап
2) №113 DQ на 11 этап, согласно правилам INL King's Series
3) Sergey Anti
4) № 113 вызвал 3 коушена за 10 этап, из них Л16, пострадал №44 (остался в гонке), Л21, контакт с №21, машины не пополучили повреждений вообще.
В соответствии с правилами: "все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап.", прошу обратить внимание, что дисквалификация не обязательна, т.к. от моих действий пострадал только №44, но смог финишировать. В связи с этим прошу смягчить наказание с "Дисквалификации" на "пропуск квалификации". Всё таки есть разница между теми кто вызывает коушен, убивает соперника, или несколько соперников, и тем, кто наносит минимальный урон всего одной машине.
madlopt: Отказано. Не вижу причин для удовлетворения апелляции. Количество разбитых машин - не единственная причина введения этого правила. Все кто нарушал правило "1+ коушен = выход" были дисквалифицированы, к тому же тут даже не 2, а 3 коушена. Фраза "могут быть" заготовлена специально для неординарных ситуаций, что бы организаторы могли оставить шанс гонщикам, если их вины нет либо она частична. А в этом случае всё однозначно, поэтому накладывается штраф в виде дисквалификации.
1) #113 -4ШБ DQ на 11 этап
2) №113 DQ на 11 этап, согласно правилам INL King's Series
3) Sergey Anti
4) № 113 вызвал 3 коушена за 10 этап, из них Л16, пострадал №44 (остался в гонке), Л21, контакт с №21, машины не пополучили повреждений вообще.
В соответствии с правилами: "все кто инициировал более 1 коушена в гонке могут быть дисквалифицированы на 1 этап.", прошу обратить внимание, что дисквалификация не обязательна, т.к. от моих действий пострадал только №44, но смог финишировать. В связи с этим прошу смягчить наказание с "Дисквалификации" на "пропуск квалификации". Всё таки есть разница между теми кто вызывает коушен, убивает соперника, или несколько соперников, и тем, кто наносит минимальный урон всего одной машине.
madlopt: Отказано. Не вижу причин для удовлетворения апелляции. Количество разбитых машин - не единственная причина введения этого правила. Все кто нарушал правило "1+ коушен = выход" были дисквалифицированы, к тому же тут даже не 2, а 3 коушена. Фраза "могут быть" заготовлена специально для неординарных ситуаций, что бы организаторы могли оставить шанс гонщикам, если их вины нет либо она частична. А в этом случае всё однозначно, поэтому накладывается штраф в виде дисквалификации.
Uplifting Wave: forza.pdj.ru