04.06.2007, 17:01
Ну чтож, всё очень и очень хорошо, по крайней мере на словах. Нынешняя машины, хоть и не идеал по внешнему виду, но явно красивее ф1, да и на трассах хорошо себя чувствует.
rast: вот ты говоришь, что хуже быть не может. Во первых может и это успешно доказывает чамп кар. Во вторых, что конкретно?
Пилоты, у топкоманд по крайней мере, вменяемые и быстрые, не думаю, что не будь раскола, состав сильно бы изменился. Машины может и не верх совершенства, но ездят нормально как на суперх, так и на стриткорсах, бороться на них тоже можно. Календарь адекватный, все типы трасс есть. Общее количество машин, конечно пока не дотыгивает, но и НАСКАР (кап, буш CTS) в те годы был менее популярен, а ведь количество людей желающих выставить гоночную команду не бесконечно, плюс к этому никому не интересны 10 машин, которые постоянно на финише отстают более чем на 3 круга. Рейтинги и посещаемость, да тут пока проблемы, но уже не такие серьёзные как были раньше.
rast: вот ты говоришь, что хуже быть не может. Во первых может и это успешно доказывает чамп кар. Во вторых, что конкретно?
Пилоты, у топкоманд по крайней мере, вменяемые и быстрые, не думаю, что не будь раскола, состав сильно бы изменился. Машины может и не верх совершенства, но ездят нормально как на суперх, так и на стриткорсах, бороться на них тоже можно. Календарь адекватный, все типы трасс есть. Общее количество машин, конечно пока не дотыгивает, но и НАСКАР (кап, буш CTS) в те годы был менее популярен, а ведь количество людей желающих выставить гоночную команду не бесконечно, плюс к этому никому не интересны 10 машин, которые постоянно на финише отстают более чем на 3 круга. Рейтинги и посещаемость, да тут пока проблемы, но уже не такие серьёзные как были раньше.