INL Intimidator Series

[madlopt]

День, два ещё не поздно обсудить и изменить правило.

А если передача вылетит? Это резкая задержка.Можно не успеть освободить траекторию.А инсайд может быть занят.

Это будет видно в логах, если вылетела прям на рестарте, то это техническая проблема, то есть не твоя.

Если впереди машин десять, и если давить тапку в пол сразу на ресте, то обязательно почешешь кому-то задницу.

Если не уступят, то да, поэтому должны уступать.

да ну не до такой же степени, дозировать то понятно надо чтоб не спинило. Но все же, когда разгоняешься со второго десятка, приходится отпускать газ, чтоб не въехать во впереди идущую машину.

Правило не обязывает тебя топить полный газ, правило обязывает позаботиться, что б быстрым соперникам сзади ты не доставлял хлопот на рестарте. Может стоит изменить формулировку.

А если у меня настройки фиговые, я должен всё-равно предупрежать? Если я из-за возможных спинов вынужден притормаживать раньше перед поворотом?

Здесь как раз менее ясно. Например если у меня перед этим был штраф типа стать назад пелетона на ЖФ и после этого игра продолжала считать, что я в круге лидера по ходу гонки, хотя этого и не было на самом деле. Может быть наказывать только если будет кому-то штраф выписан, а ежели нет, то как говорится...

Настройки чьи? Твои? Значит это твои проблемы и касаться других они не должны. Если ты считаешь, что опасен на рестарте, если ты медленно рестартуешь, то предупреждай.

Она не продолжала считать, просто толку от штрафа EOLL, если ты круговой и всё равно стартуешь слева, где меньше машин, поэтому тебя впихивают в правый ряд, что б ты был последний, все штрафы есть в логах.