19.08.2009, 11:30
Ну так и реальные гонщики делают на гт1 и гт2.
В своё время по каналу "Спорт" показывали обзоры гонок FIA GT. В этом сезоне Васильев и Фоменко выступали за рулём порша 996 RSR. В начале это обзора Васильев всем телезрителям рассказывал про особенности трассы, на которой проходил этап и особенностях пилотирования на этой трассе, а в одной из передач он расказал про свой болид.... После его рассказа ведущий спросил: "Если у Вас секвентальная коробка, то зачем нужна перегазовка?" И Васильев ответил: "Перегазовка нужна в момент тормажения, чтобы не заблокировались задние колёса" И сказал, что на машинах гт не ставят коробки с автоперегазовками, как в прототипах или формулах. Он это объяснил, как особенность технического регламента данного класса машин.
В своё время по каналу "Спорт" показывали обзоры гонок FIA GT. В этом сезоне Васильев и Фоменко выступали за рулём порша 996 RSR. В начале это обзора Васильев всем телезрителям рассказывал про особенности трассы, на которой проходил этап и особенностях пилотирования на этой трассе, а в одной из передач он расказал про свой болид.... После его рассказа ведущий спросил: "Если у Вас секвентальная коробка, то зачем нужна перегазовка?" И Васильев ответил: "Перегазовка нужна в момент тормажения, чтобы не заблокировались задние колёса" И сказал, что на машинах гт не ставят коробки с автоперегазовками, как в прототипах или формулах. Он это объяснил, как особенность технического регламента данного класса машин.


![[Image: az0t86.png]](http://wot-noobs.ru/button/az0t86.png)