19.08.2009, 16:06
Kruzo Wrote:Вобщем покатались мы и стало ясно, что по сложности управления мод на первом месте. Получиться так что после первого этапа мы не досчитаемся половину пелетона, и на следущем тоже. Останеться 5-6 любителей подобных сложностей.
Сам не знаю зачем я за него проголосовал. Хотя... звук классный!
Торможение с перегазовкой дасться не каждому, хотя не спорю что так едут настоящие гтшники.
Давайте проведем тесты и увидите что разница между нами будет от 0,5 до 7-8 секунд при 18-20 пилотах. Лично мне не очень хочеться участвовать в таких гонках, когда главным становиться борьба с машиной. Попробуем ещё ГТ2...
Алексей ты катал мало, дефолтные настройки не ездабельны, первые впечатления неверные могут быть.
Вот как ты думаешь ездит Луканов и ему подобные? так и ездит борится с машиной, только для него это контролируемо и легко. Получает тем самым преимущество в скорости. Все те эффекты что мы получили в Эндуро он делал своими настройками в ФИА ГТ, уже писал, что пробовал его настройки, такие же впечатления как у тебя от дефолта на Эндуро ездить невозможно. Чтобы научиться ездить также как Димка надо переучиваться и пробовать пока не получится. В ФИА можно было выбрать сложность для себя, в Эндуро такого выбора не предоставлено, значительно можно упростить езду настройками и накатом. Очень жаль, что быстрые гонщики так опустили быстро руки.