Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009

[-=lord=-]

Вообщето по логике вещей, при подгазовке на торможении, баланс машины выравнивается, не зависимо от привода. Этому да же в автошколах учат (так называемое торможение без сцепления, как раз для лучшей устойчивости машины). На счет подгазовки в ралли вообще впервые об этом слышу, слышал об обратном, резкий сброс газа, что бы зад разгрузить и в занос бросить.

резкий сброс газа на полном приводе используется, а на пп тлн (торможение левой ногой), но это не совсем то, ты имеешь ввиду подгазовки на переключениях вниз, а я об эффекте который можно получить от нажимания газа на торможении в пп машинах. На полном приводе тлн используется что б нарузить передние колеса в повороте и соответственно быстрее пройти его, а на пп что бы в занос отправить.