1) Piston, 3-й этап, Айова
2) #01 Oliver Driver
3) #74 Tik
6) 32-й круг
7) Если идёшь на обгон внутрь, то должен идти обязательно по внутреннему ряду, обозначенному разметкой. Если не можешь удержать там тачку, то лучше не суйся. Я-то свой ряд точно держал, что видно по разметке, которая, как верно заметил D Borisoff, хоть и прерывиста, но всё-таки разглядеть при желании вполне можно. В результате толчка пострадали шины и снизилась скорость.
1) Piston, 3-й этап, Айова
2) #01 Oliver Driver
3) #61 A Skovorodkin
6) 36-й круг
7) То же - см. выше.
P.S. Специяльно подобрал наиболее спорные, чтоб веселее было.
Разобрано в общем порядке. Ряд не есть идеальная линия.
pab
2) #01 Oliver Driver
3) #74 Tik
6) 32-й круг
7) Если идёшь на обгон внутрь, то должен идти обязательно по внутреннему ряду, обозначенному разметкой. Если не можешь удержать там тачку, то лучше не суйся. Я-то свой ряд точно держал, что видно по разметке, которая, как верно заметил D Borisoff, хоть и прерывиста, но всё-таки разглядеть при желании вполне можно. В результате толчка пострадали шины и снизилась скорость.
1) Piston, 3-й этап, Айова
2) #01 Oliver Driver
3) #61 A Skovorodkin
6) 36-й круг
7) То же - см. выше.
P.S. Специяльно подобрал наиболее спорные, чтоб веселее было.
Разобрано в общем порядке. Ряд не есть идеальная линия.
pab
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"]
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX[/SPOILER]
[SIGPIC][/SIGPIC]
[SPOILER="Доп. статистика"]

