INL Piston Cup :: Round 4, Chicagoland Speedway
![[Image: 102.jpg]](http://forum.americanfootball.ru/images/avatars/102.jpg)
============
Коушены
L1 №81 (15 очков) догоняет №8 на старте
L1 №229 (15 очков) догоняет №9 на старте
L1 №36 (10 очков) смещается на №61
L2 №02 (10 очков) смещается на №61
L4 №22 смещается на №74, пострадал сам
L7 №15 (30 очков) догоняет №98 пострадали №36, №113, №01, №36
L9 №15 спин
L18 №84 (20 очков) догоняет №81, пострадал №01
L20 №02 (30 очков) догоняет №74 пострадали №99, №61
L32 №99 (35 очков) не предупреждает о вьезде на пит-лейн, пострадали №113, №17, №22
L41 №113 смещается на №99, пострадал сам
L50 №81 (10 очков) догоняет №8
L62 №01 доглняет №25, пострадал сам
L66 №8 (5 очков) движение в пит-лейне не по своему ряду
№01 не пропустил выезжающую из питлейна машину, пострадал сам
L68 №81 спин
L74 №81 подрезает №42
L76 №3 (5 очков) спровоцировал атаку №17, широко зайдя в Т3 и нерасчетливо "захлопнул калитку" перед ним.
№17 (5 очков) рискованно атаковал №3 - виноваты оба.
L77 №9 (20 очков) не сбрасывает скорость во время коушена, смещается на №98, пострадал №01
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 4 этап:
№02 - 40 очков
№99 - 35 очков
№15 - 30 очков
№81 - 45 очков +20 Anti
№84 - 0 очков -20 Anti
№9 - 20 очков
№229 - 15 очков
№36 - 10 очков
№8 - 5 очков
№3 - 5 очков
№17 - 5 очков
=============
Всего, после 4 этапа:
№02 - 185 очков DQ на 5 этап
№8 - 135 очков
№24 - 68 очков
№81 - 65 очков
№4 - 60 очков
№15 - 60 очков
№168 - 50 очков
№99 - 35 очков
№17 - 25 очков
№9 - 20 очков
№3 - 15 очков
№229 - 15 очков
№25 - 10 очков
№54 - 10 очков
№36 - 10 очков
madlopt Wrote:Штрафные очки в INL Piston Cup выдаются в соотношении 1/2 (см. пункт 8.1).
============
Коушены
L1 №81 (15 очков) догоняет №8 на старте
L1 №229 (15 очков) догоняет №9 на старте
L1 №36 (10 очков) смещается на №61
L2 №02 (10 очков) смещается на №61
L4 №22 смещается на №74, пострадал сам
L7 №15 (30 очков) догоняет №98 пострадали №36, №113, №01, №36
L9 №15 спин
L18 №84 (20 очков) догоняет №81, пострадал №01
L20 №02 (30 очков) догоняет №74 пострадали №99, №61
L32 №99 (35 очков) не предупреждает о вьезде на пит-лейн, пострадали №113, №17, №22
L41 №113 смещается на №99, пострадал сам
L50 №81 (10 очков) догоняет №8
L62 №01 доглняет №25, пострадал сам
L66 №8 (5 очков) движение в пит-лейне не по своему ряду
№01 не пропустил выезжающую из питлейна машину, пострадал сам
L68 №81 спин
L74 №81 подрезает №42
L76 №3 (5 очков) спровоцировал атаку №17, широко зайдя в Т3 и нерасчетливо "захлопнул калитку" перед ним.
№17 (5 очков) рискованно атаковал №3 - виноваты оба.
L77 №9 (20 очков) не сбрасывает скорость во время коушена, смещается на №98, пострадал №01
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 4 этап:
№02 - 40 очков
№99 - 35 очков
№15 - 30 очков
№81 - 45 очков +20 Anti
№84 - 0 очков -20 Anti
№9 - 20 очков
№229 - 15 очков
№36 - 10 очков
№8 - 5 очков
№3 - 5 очков
№17 - 5 очков
=============
Всего, после 4 этапа:
№02 - 185 очков DQ на 5 этап
№8 - 135 очков
№24 - 68 очков
№81 - 65 очков
№4 - 60 очков
№15 - 60 очков
№168 - 50 очков
№99 - 35 очков
№17 - 25 очков
№9 - 20 очков
№3 - 15 очков
№229 - 15 очков
№25 - 10 очков
№54 - 10 очков
№36 - 10 очков

