01.10.2009, 20:23
Cразу после гонки предстояла дальняя дорога в реале ночью
), поэтому отписаться удалось только сейчас.
В общем и целом о гонке - типичная гонка.
Старт прошёл без неожиданностей, в корором я принял решение не рисковать и не вступать в борьбу. Чуть позже разворачивает Петровского и я выхожу на 2е место сразу за Сафроновым, который между делом взял неплохой темп и удерживаться за ним стоило мне значительных усилий, как впоследствии выяснилось топлива у меня было намного больше на борту. Как уже стало традицией для меня - на очередном круге, вылетевший на траву круговой - Печенкин, возвращаясь со всей дури бьёт мне в бочину, результатом чего является погнутый правый рычаг подвески моего авто и вылет в гравий. Справедливо будет заметить что после этого машина перестала ехать вообще , круг быстрее 2.06.5 я считал идеально пройденным. За время вылета мимо пролетел и астон Петровского, угнаться за которым я даже и не смел думать на такой колымаге.Далее стандартный пит-стоп с попыткой починить дэмэйдж, не увенчавшийся успехом, а наоборот принесший напрасно потраченное время. Ближе к концу гонки судьба приподнесла мне сюрприз в виде выехавшего в сукунде перед моим носом Алексеем Сафроновым. Тут я решил - будь что будет, так как терять было особо нечего, позади 4й ехал на значительном удалении.....и началась борьба за 2е место! Сказать что было интересно- не сказать ничего. Я всеми правдами и неправдами, на еле заруливающей в повороты машине догоняю Алексея. Дальше была чехарда из обгонов и ошибок со стороны обоих пилотов, апофеозом которой стал несильный зажоп со стороны Алексея, благодаря которому мы оба улетаем в стену, судьба распорядилась следующим образом- мой корвет смог завестись, а Лёхин - нет. Вот такая вот забавная гонка и финиш на втором месте.
), поэтому отписаться удалось только сейчас.В общем и целом о гонке - типичная гонка.
Старт прошёл без неожиданностей, в корором я принял решение не рисковать и не вступать в борьбу. Чуть позже разворачивает Петровского и я выхожу на 2е место сразу за Сафроновым, который между делом взял неплохой темп и удерживаться за ним стоило мне значительных усилий, как впоследствии выяснилось топлива у меня было намного больше на борту. Как уже стало традицией для меня - на очередном круге, вылетевший на траву круговой - Печенкин, возвращаясь со всей дури бьёт мне в бочину, результатом чего является погнутый правый рычаг подвески моего авто и вылет в гравий. Справедливо будет заметить что после этого машина перестала ехать вообще , круг быстрее 2.06.5 я считал идеально пройденным. За время вылета мимо пролетел и астон Петровского, угнаться за которым я даже и не смел думать на такой колымаге.Далее стандартный пит-стоп с попыткой починить дэмэйдж, не увенчавшийся успехом, а наоборот принесший напрасно потраченное время. Ближе к концу гонки судьба приподнесла мне сюрприз в виде выехавшего в сукунде перед моим носом Алексеем Сафроновым. Тут я решил - будь что будет, так как терять было особо нечего, позади 4й ехал на значительном удалении.....и началась борьба за 2е место! Сказать что было интересно- не сказать ничего. Я всеми правдами и неправдами, на еле заруливающей в повороты машине догоняю Алексея. Дальше была чехарда из обгонов и ошибок со стороны обоих пилотов, апофеозом которой стал несильный зажоп со стороны Алексея, благодаря которому мы оба улетаем в стену, судьба распорядилась следующим образом- мой корвет смог завестись, а Лёхин - нет. Вот такая вот забавная гонка и финиш на втором месте.
Nikolay Pestretsov
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!
WRGT4 - GT1 Champion
Anything you can do, I can do better!
Sooner or later , I'm greater than You!