05.10.2009, 21:46
1) Pro Cup, round 4
2) #74 Tik
3) #98 Johny
4) RRT Motorsport
5) Tik
6) Круги 98-99, 117, 138-147, 165-169, 211-212
7) Неоднократный кроссинг.
Для человека, который не может понять (или поверить), что блокирование в этом сезоне запрещено.
#98 блокировал каждого на протяжении все дистанции гонки.
Напомню, что понятия "кроссинг" в регламенте INL нет. И напомню, что такое блокирование:
Что такое "атака" и прочее, читайте здесь: http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2442
Круг 98-99 - нет блокирования, так как нет атак, #98 просто едет по защитной траектории, внутри трека, при первой же атаке #74 его обходит.
Круг 117, нет блокирования, #74 уворачивается от вылетевшего #72.
138-147 - #98 едет по защитной траектории, внутри трека, освобождая место снаружи, нет попыток блокирования соперников. на 145 круге #74 пытается пролезть вовнутрь на выходе, но происходит варп-контакт (это явно видно на серверном повторе), #98 оставлял не много, но достаточно места.
165-159 - на 167 круге #98 ошибается в повороте, срывом атаки #3 это считать нельзя, тем более, что атаковать места в любом случае не было и #3 не успел выйти на атакующую траекторию. На 168 круге #113 производит атаку и обгоняет, блокирования со стороны #98 нет, как и в остальных случаях.
211-212 - #33 обгоняет #98, #3 атакует #98 и имеет возможность обгона, но #98 разгоняется быстрее и атака #3 не удаётся, атака #3 закончилась в тот момент, когда #98 начал от него удаляться, а значит по правилам, он имеет право закрыться и это не будет считаться блокированием, так как не соперник его опережает, а уже он опережает соперника. Что он и сделал. Во всех приведённых примерах #98 не блокировал, а просто защищался, не давал возможности соперникам проехать по выгодной для обгона траектории, что не запрещается регламентом.
Так как не зафиксировано ни одного случая блокирования, в протесте отказано.
madlopt
2) #74 Tik
3) #98 Johny
4) RRT Motorsport
5) Tik
6) Круги 98-99, 117, 138-147, 165-169, 211-212
7) Неоднократный кроссинг.
Для человека, который не может понять (или поверить), что блокирование в этом сезоне запрещено.
#98 блокировал каждого на протяжении все дистанции гонки.
Напомню, что понятия "кроссинг" в регламенте INL нет. И напомню, что такое блокирование:
Quote:6.7 Блокирование соперников
Блокированием считается срыв атаки (на вас) соперника путём перекрывания ему траектории движения.
Блокировать атакующих соперников запрещено на всей дистанции, кроме последних 10 кругов.
То есть, если вы атакуете соперника слева или справа, то он не должен вам мешать, перекрывая путь.
Атакой считается попытка опережения соперника, с преимуществом в скорости. То есть, если вы выходите из драфта слева или справа, но при этом не приближаетесь к сопернику, то это не считается атакой.
Что такое "атака" и прочее, читайте здесь: http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2442
Круг 98-99 - нет блокирования, так как нет атак, #98 просто едет по защитной траектории, внутри трека, при первой же атаке #74 его обходит.
Круг 117, нет блокирования, #74 уворачивается от вылетевшего #72.
138-147 - #98 едет по защитной траектории, внутри трека, освобождая место снаружи, нет попыток блокирования соперников. на 145 круге #74 пытается пролезть вовнутрь на выходе, но происходит варп-контакт (это явно видно на серверном повторе), #98 оставлял не много, но достаточно места.
165-159 - на 167 круге #98 ошибается в повороте, срывом атаки #3 это считать нельзя, тем более, что атаковать места в любом случае не было и #3 не успел выйти на атакующую траекторию. На 168 круге #113 производит атаку и обгоняет, блокирования со стороны #98 нет, как и в остальных случаях.
211-212 - #33 обгоняет #98, #3 атакует #98 и имеет возможность обгона, но #98 разгоняется быстрее и атака #3 не удаётся, атака #3 закончилась в тот момент, когда #98 начал от него удаляться, а значит по правилам, он имеет право закрыться и это не будет считаться блокированием, так как не соперник его опережает, а уже он опережает соперника. Что он и сделал. Во всех приведённых примерах #98 не блокировал, а просто защищался, не давал возможности соперникам проехать по выгодной для обгона траектории, что не запрещается регламентом.
Так как не зафиксировано ни одного случая блокирования, в протесте отказано.
madlopt