Апелляция 2.
![[Image: nr2003ss003.th.jpg]](http://img245.imageshack.us/img245/4731/nr2003ss003.th.jpg)
![[Image: nr2003ss004v.th.jpg]](http://img12.imageshack.us/img12/5518/nr2003ss004v.th.jpg)
![[Image: nr2003ss005.th.jpg]](http://img526.imageshack.us/img526/5064/nr2003ss005.th.jpg)
![[Image: nr2003ss006.th.jpg]](http://img522.imageshack.us/img522/7349/nr2003ss006.th.jpg)
На скринах отчётливо видно, как резко поменял свою траекторию #3.
Времени у меня было меньше секунды. Физически просто не успеть, что либо сделать. Весь эпизод был меньше 1 секунды. Точку торможения я не пропустил.
Вот это явное блокирование.
На 165 круге, #3 точно так же входил в поворот, чтобы в него не врезаться, мне пришлось экстренно тормозить, я стёр левую покрышку, повредил машину.
Ещё на каком-то круге было такое, уже не помню.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
№3 начал смещение уже на торможении, что можно рассчитывать, как просто заход в поворот, а не блокировку. При таком расположении машин опережение на торможении необходимо осуществлять ближе к инсайду, либо четко контролировать замедление впередиидущего
Moged[/COLOR]
Quote:L169В этом эпизоде я был внутри, #3 снаружи, перед поворотом #3 резко начинает уходить внутрь. Я просто не успеваю на этот среагировать.
#74 ударяет в зад #3 на торможении.
#74 - 50 - Вызов коушена + Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
![[Image: nr2003ss003.th.jpg]](http://img245.imageshack.us/i/nr2003ss003.jpg/)
![[Image: nr2003ss004v.th.jpg]](http://img12.imageshack.us/i/nr2003ss004v.jpg/)
![[Image: nr2003ss005.th.jpg]](http://img526.imageshack.us/i/nr2003ss005.jpg/)
![[Image: nr2003ss006.th.jpg]](http://img522.imageshack.us/i/nr2003ss006.jpg/)
На скринах отчётливо видно, как резко поменял свою траекторию #3.
Времени у меня было меньше секунды. Физически просто не успеть, что либо сделать. Весь эпизод был меньше 1 секунды. Точку торможения я не пропустил.
Вот это явное блокирование.
На 165 круге, #3 точно так же входил в поворот, чтобы в него не врезаться, мне пришлось экстренно тормозить, я стёр левую покрышку, повредил машину.
Ещё на каком-то круге было такое, уже не помню.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
№3 начал смещение уже на торможении, что можно рассчитывать, как просто заход в поворот, а не блокировку. При таком расположении машин опережение на торможении необходимо осуществлять ближе к инсайду, либо четко контролировать замедление впередиидущего
Moged[/COLOR]