INL Piston Cup :: Round 5, New Hampshire Motor Speedway
![[Image: 102.jpg]](http://forum.americanfootball.ru/images/avatars/102.jpg)
============
Коушены
L0 №18 смещается на №8, пострадал сам
L4 №24 спин
L4 №27 спин
L6 №22 (10 очков) спин, пострадал №84
L7 №22 спин
L7 №46 (10 очков) догоняет №96
L8 №17 спин
L10 №2 (20 очков) спин, пострадали №33, №113
L10 №9 (20 очков) догоняет №229, пострадал №25
L14 №46 (10 очков) догоняет №01
L14 №27 спин
L32 №42 (20 очков) догоняет №99, пострадал №9
L34 №84 (10 очков) догоняет №46
L38 №84 (10 очков) догоняет №46
L42 №9 (10 очков) догоняет №47
L45 №01 (10 очков) "неадекватно" стоял на трассе, пострадал №3 (В регламенте нет понятия дисконнект)
L50 №17 (10 очков) спин, пострадал №42
L50 №42 (30 очков) небезопасный разворот после коушена, пострадали № 36, №25, №84, №27, №74, №46
L52 №22 спин
L56 №113 (20 очков) догоняет №36, пострадал №9
L70 №113 (10 очков) догоняет №99
L79 №84 (10 очков) спин, пострадал №36
L80 №3 (30 очков) догоняет №84, пострадали №74, №96, №17
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 5 этап:
№84 - 60 очков (+30 по апелляции, madlopt)
№42 - 50 очков
№22 - 30 очков
№9 - 30 очков
№113 - 30 очков
№46 - 20 очков
№01 - 10 очков
№17 - 10 очков
№3 - 0 очков (-30 по апелляции, madlopt)
=============
Всего, после 5 этапа:
№8 - 115 очков
№81 - 65 очков
№4 - 60 очков
№15 - 60 очков
№84 - 60 очков (+30 по апелляции, madlopt)
№168 - 50 очков
№9 - 50 очков
№42 - 50 очков
№24 - 48 очков
№17 - 35 очков
№02 - 35 очков
№22 - 30 очков
№113 - 30 очков
№46 - 20 очков
№99 - 15 очков
№01 - 10 очков
№54 - 10 очков
№3 - 0 очков (-30 по апелляции и минус 20 за этап без штрафов, madlopt)
madlopt Wrote:Штрафные очки в INL Piston Cup выдаются в соотношении 1/2 (см. пункт 8.1).
============
Коушены
L0 №18 смещается на №8, пострадал сам
L4 №24 спин
L4 №27 спин
L6 №22 (10 очков) спин, пострадал №84
L7 №22 спин
L7 №46 (10 очков) догоняет №96
L8 №17 спин
L10 №2 (20 очков) спин, пострадали №33, №113
L10 №9 (20 очков) догоняет №229, пострадал №25
L14 №46 (10 очков) догоняет №01
L14 №27 спин
L32 №42 (20 очков) догоняет №99, пострадал №9
L34 №84 (10 очков) догоняет №46
L38 №84 (10 очков) догоняет №46
L42 №9 (10 очков) догоняет №47
L45 №01 (10 очков) "неадекватно" стоял на трассе, пострадал №3 (В регламенте нет понятия дисконнект)
L50 №17 (10 очков) спин, пострадал №42
L50 №42 (30 очков) небезопасный разворот после коушена, пострадали № 36, №25, №84, №27, №74, №46
L52 №22 спин
L56 №113 (20 очков) догоняет №36, пострадал №9
L70 №113 (10 очков) догоняет №99
L79 №84 (10 очков) спин, пострадал №36
L80 №3 (30 очков) догоняет №84, пострадали №74, №96, №17
============
Остальные эпизоды будут рассматриваться только после подачи протеста.
============
Всего за 5 этап:
№84 - 60 очков (+30 по апелляции, madlopt)
№42 - 50 очков
№22 - 30 очков
№9 - 30 очков
№113 - 30 очков
№46 - 20 очков
№01 - 10 очков
№17 - 10 очков
№3 - 0 очков (-30 по апелляции, madlopt)
=============
Всего, после 5 этапа:
№8 - 115 очков
№81 - 65 очков
№4 - 60 очков
№15 - 60 очков
№84 - 60 очков (+30 по апелляции, madlopt)
№168 - 50 очков
№9 - 50 очков
№42 - 50 очков
№24 - 48 очков
№17 - 35 очков
№02 - 35 очков
№22 - 30 очков
№113 - 30 очков
№46 - 20 очков
№99 - 15 очков
№01 - 10 очков
№54 - 10 очков
№3 - 0 очков (-30 по апелляции и минус 20 за этап без штрафов, madlopt)

