1) Разбирал Anti.
Старт. #95 разгоняется раньше #42, бьется о стену, теряет управление, в это время синхронно делает тоже самое #89.
Пострадали #72, #64, #74, #46, #69, #98.
#95 - 80 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки + коушен + старт
#89 - 80 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки + коушен + старт
2) Дима
3) Не виноват я он сам ко мне пришел! На старте как и у Мада машина пошла юзом, об стенку я ее стабилизировал, дальше когда Леху начало заносить, я снова поймал спин (который я бы снова погасил, если бы в тот момент машина #95 так не замедлилась) виновным себя не считаю, мою машину развернуло поперек трассы исключительно из-за #95, не смотря на то, что был бы там спин или нет.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Нет твердой уверенности как повела бы себя машина №89 не будь там №95. А так вышло как вышло
Moged[/COLOR]
1) L12
#89 спин. Пострадал #5.
#89 - 50 - Вызов коушена + Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
2) Дима
3) Шел за Борисовым, на приличном расстояние и не как не ожидал, что он настолько сбросит скорость, пытался увернуться, но на внешке Атланты это было очень сложно сделать, в итоге спин.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Скорость прохождения поворота - это дело исключительно каждого пилота и его настроек, состояния машины и т.д.
Moged[/COLOR]
1) L53
#89 не держит ряд. Пострадал #23.
#89 - 70 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки + Вызов коушена
2) Дима
3) Смещение было обоюдным, хотя с моей стороны оно происходило активней + в этом инциденте мы оба друг друга не видели. в любом случае на 70 очков я не заработал, как и в инциденте с рейсером, ответственности с себя не снимаю
[COLOR="Red"]Апелляция удовлетворена
№23 смещался на инсайд, хотя мог бы и оставить больше места для №89
С №89 снимается 70 ШБ
Moged[/COLOR]
Свободу попугаям!!!
Старт. #95 разгоняется раньше #42, бьется о стену, теряет управление, в это время синхронно делает тоже самое #89.
Пострадали #72, #64, #74, #46, #69, #98.
#95 - 80 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки + коушен + старт
#89 - 80 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки + коушен + старт
2) Дима
3) Не виноват я он сам ко мне пришел! На старте как и у Мада машина пошла юзом, об стенку я ее стабилизировал, дальше когда Леху начало заносить, я снова поймал спин (который я бы снова погасил, если бы в тот момент машина #95 так не замедлилась) виновным себя не считаю, мою машину развернуло поперек трассы исключительно из-за #95, не смотря на то, что был бы там спин или нет.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Нет твердой уверенности как повела бы себя машина №89 не будь там №95. А так вышло как вышло
Moged[/COLOR]
1) L12
#89 спин. Пострадал #5.
#89 - 50 - Вызов коушена + Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
2) Дима
3) Шел за Борисовым, на приличном расстояние и не как не ожидал, что он настолько сбросит скорость, пытался увернуться, но на внешке Атланты это было очень сложно сделать, в итоге спин.
[COLOR="Red"]Апелляция отклонена
Скорость прохождения поворота - это дело исключительно каждого пилота и его настроек, состояния машины и т.д.
Moged[/COLOR]
1) L53
#89 не держит ряд. Пострадал #23.
#89 - 70 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки + Вызов коушена
2) Дима
3) Смещение было обоюдным, хотя с моей стороны оно происходило активней + в этом инциденте мы оба друг друга не видели. в любом случае на 70 очков я не заработал, как и в инциденте с рейсером, ответственности с себя не снимаю
[COLOR="Red"]Апелляция удовлетворена
№23 смещался на инсайд, хотя мог бы и оставить больше места для №89
С №89 снимается 70 ШБ
Moged[/COLOR]
Свободу попугаям!!!

