24.10.2009, 15:14
Отсутствие раскраски: #33.
#33 - 10 очков
===================================
L1
#98 вылетает, избегая контакта с #5, пострадали: #113, #23.
#98 - 40 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки, Вызов коушена, инцидент на старте (рестарте) гонки.
L22
#98 - спин.
#98 - 10 - Вызов коушена
L27
#113 атакует #01, отскакивая от стены ударяет его. Красивая, стремительная атака, но очень опасная, соперник дезориентирован.
#113 - 40 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
L32
#98 вылетает, пострадал #01.
#98 - 70 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию с другим участником гонки, Вызов коушена.
L37
#46 останавливается на трассе, дожидаясь #24, в него влетает #5. Это гонки, здесь стоять можно только на пит-лейн или на апроне. Так как #46 только сам и пострадал, штрафов нет.
L50
У #01 взрывается двигатель, коушен. В этой ситуации нужно сразу съезжать на апрон и уезжать на пит-лейн (либо покидать гонку), не надо ждать появления коушена и задерживать этим гонку.
L64
#64 спин.
#64 - 10 - Вызов коушена
L86
#5 спин.
#5 - 10 - Вызов коушена
L93
#46 спин.
#46 - 10 - Вызов коушена
L104
#72 ошибается, отскакивая от стены ударяет #64.
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки, Вызов коушена
L113
#72 атакует #113 но не держит ряд.
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки, Вызов коушена
L119
#72 спин.
#72 - 10 - Вызов коушена
L137
#5 атакует #46, #46 не держит ряд.
#46 - 20 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки
===================================
Всего за 6 этап:
#98 - 120
#72 - 110
#113 - 40
#46 - 30
#5 - 30 (+20 Anti)
#64 - 10
#33 - 10
===================================
Итого после 6 этапа:
#98 - 160 очков - дисквалификация на 7 этап INL Pro Cup
#113 - 140 очков
#46 - 130 очков
#229 - 125 очков
#89 - 120 очков
#25 - 115 очков
#33 - 115 очков
#72 - 110 очков
#69 - 75 очков
#24 - 60 очков
#95 - 50 очков
#74 - 50 очков
#3 - 45 очков
#61 - 40 очков
#5 - 30 очков (+20 Anti)
#03 - 25 очков
#42 - 20 очков
#99 - 20 очков
#01 - 15 очков
#36 - 10 очков
#13 - 10 очков
#64 - 10 очков
#1 - 5 очков
#33 - 10 очков
===================================
L1
#98 вылетает, избегая контакта с #5, пострадали: #113, #23.
#98 - 40 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки, Вызов коушена, инцидент на старте (рестарте) гонки.
L22
#98 - спин.
#98 - 10 - Вызов коушена
L27
#113 атакует #01, отскакивая от стены ударяет его. Красивая, стремительная атака, но очень опасная, соперник дезориентирован.
#113 - 40 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
L32
#98 вылетает, пострадал #01.
#98 - 70 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию с другим участником гонки, Вызов коушена.
L37
#46 останавливается на трассе, дожидаясь #24, в него влетает #5. Это гонки, здесь стоять можно только на пит-лейн или на апроне. Так как #46 только сам и пострадал, штрафов нет.
L50
У #01 взрывается двигатель, коушен. В этой ситуации нужно сразу съезжать на апрон и уезжать на пит-лейн (либо покидать гонку), не надо ждать появления коушена и задерживать этим гонку.
L64
#64 спин.
#64 - 10 - Вызов коушена
L86
#5 спин.
#5 - 10 - Вызов коушена
L93
#46 спин.
#46 - 10 - Вызов коушена
L104
#72 ошибается, отскакивая от стены ударяет #64.
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки, Вызов коушена
L113
#72 атакует #113 но не держит ряд.
#72 - 50 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки, Вызов коушена
L119
#72 спин.
#72 - 10 - Вызов коушена
L137
#5 атакует #46, #46 не держит ряд.
#46 - 20 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки
===================================
Всего за 6 этап:
#98 - 120
#72 - 110
#113 - 40
#46 - 30
#5 - 30 (+20 Anti)
#64 - 10
#33 - 10
===================================
Итого после 6 этапа:
#98 - 160 очков - дисквалификация на 7 этап INL Pro Cup
#113 - 140 очков
#46 - 130 очков
#229 - 125 очков
#89 - 120 очков
#25 - 115 очков
#33 - 115 очков
#72 - 110 очков
#69 - 75 очков
#24 - 60 очков
#95 - 50 очков
#74 - 50 очков
#3 - 45 очков
#61 - 40 очков
#5 - 30 очков (+20 Anti)
#03 - 25 очков
#42 - 20 очков
#99 - 20 очков
#01 - 15 очков
#36 - 10 очков
#13 - 10 очков
#64 - 10 очков
#1 - 5 очков
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

