WRGTS3 - R3, Sebring (26.10 - 27.10)

[Stason4eG]

Сергей! Ты решил интригу разбудить, выложив сетап? А я не премину воспользоваться.
И ещё. Народ приходите в гт1, не так страшен чёрт как его малюют, поверьте. Давайте сделаем борьбу в гт1 такой же интересной как в гт2. А то после квалы гт1 мотивация одна, перейти в гт2, одно удовольствие вашу борьбу наблюдать

Переходить уже вряд ли кто будет, можно даже не агетировать. У них там уже образовалась борьба - появились свои группки по несколько человек, в каждой из которых полный накал страстей. И, видя нашу "жижу", сюда переходить никто не будет.
В ГТ1 тоже такое есть, я бы сказал, у нас 2 группы примерно. Сафронов, Петровский и ТОПы - одна группа, вторая - остальные. Я как-то посередине получаюсь вместе с Юрой обычно - ни туда, ни сюда ). Так что у нас 2.5 с половиной группы ) Просто народу мало - так были бы, пускай, те же 2.5 с половиной группы, но они бы были просто больше.

В будущем мы, конечно, вряд ли будем переходить к одному классу (например ГТ2, чтобы ВСЕМ было интересно и была супер плотная борьба), однако, в такой ситуации более управляемые прототипы того же мода выглядят куда привлекательнее в качестве сильного класса. Ладно, это все домыслы и рассуждения о 4-м чемпе в начале 3-го чемпа Поэтому, думаю, стоит пока сосредоточиться на текущем сезоне, а потом уже будем делать выводы. В любом случае, борьба будет и никуда не денется. Главное - доезжать до финиша! Вот я в Имоле ехал отвратно, наошибался на минуты полторы, но приехал на подиуме, а все потому, что все ошибались и сходили... или по другим причинам выходили. Так что не киснем и боремся за очки! А так же не забываем получать от этого большое удовольствие, ибо я, например, тут больше катаюсь ради огромного удовольствия (особенно теперь , да простит меня мой напарник )!

П.С. Раз уж вы заговорили про ТС - давно известный факт и про это говорилось в ридми мода, что мод заточен под ТС и что всем онлайн лигам, которые проводят на этом моде чемпы НУЖНО разрешить ТС, а пилоты будут сами решать с ним, или без него... Еще перед началом чемпа была у меня мысль разрешить его, может, не целиком, а на "лоу" или только до "медиума". Но, посоветовавшись с несколькими пилотами, не нашел поддержки в данном вопросе. В любом случае, еще тогда у меня остались какие-то сомнения, но, увидев, что народ и без него справляется, но сомнения, в принципе, отпали.
Возможно, с ТС было бы слишком легко, не было бы этого точного управления газом... В общем, у обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.