28.10.2009, 14:25
Всегда недолюбливал Себринг.
Подготовка в этапу получилась откровенно говоря слабая, что явно не скрашивало общего положения для меня.
Хорошо что ещё Серёга Солдатов сет на Астон выложил, иначе вообще не знаю как бы ехать пришлось
Старт без происшествий, думаю что смогу держаться хотя бы за ребятами из ВРИ тим.Не тут то было.
Уже на первом круге впереди оказался Стас, которого вроде как я должен был пройти без проблем, ибо к рулю он ещё толком не привык.
Кругов через пять осознал что не то что обогнать, я даже начинаю отставать
Мягко сказать было как то странно, но это было.
Потом я отстал окончательно, и решил что в таком случаи остаётся ехать тупо на доезд.
Но круге примерно на двадцатом, машина немного поплыла в седьмом повороте(где ещё такой бетонный отбойник на внешнеке стоит), и слегка до коснулся об него, но этого к сожалению хватило что бы пробить задние левое колесо.
Путь до боксов оказался долгим.
Потом уже после середины, круге эдак на 33 повело в связки поворотах на первом секторе, и я прямой наводкой воткнулся в ограждение.
На этот раз удар был достаточно сильным, я даже в некотором смысле удивился что после этого машина завелась.
Более чем минутный ремонт.
Уже ближе к концу на столько потерял темп, что с ГТ2 боролся практически на равных, между делом ошибаясь, и спинясь.
Доехал кое как можно сказать.
Надеюсь в Сузуки ситуация будет иной.
P.S Димана с победой!
На новом компе то сразу прибавил как
Подготовка в этапу получилась откровенно говоря слабая, что явно не скрашивало общего положения для меня.
Хорошо что ещё Серёга Солдатов сет на Астон выложил, иначе вообще не знаю как бы ехать пришлось
Старт без происшествий, думаю что смогу держаться хотя бы за ребятами из ВРИ тим.Не тут то было.
Уже на первом круге впереди оказался Стас, которого вроде как я должен был пройти без проблем, ибо к рулю он ещё толком не привык.
Кругов через пять осознал что не то что обогнать, я даже начинаю отставать
Мягко сказать было как то странно, но это было.
Потом я отстал окончательно, и решил что в таком случаи остаётся ехать тупо на доезд.
Но круге примерно на двадцатом, машина немного поплыла в седьмом повороте(где ещё такой бетонный отбойник на внешнеке стоит), и слегка до коснулся об него, но этого к сожалению хватило что бы пробить задние левое колесо.
Путь до боксов оказался долгим.
Потом уже после середины, круге эдак на 33 повело в связки поворотах на первом секторе, и я прямой наводкой воткнулся в ограждение.
На этот раз удар был достаточно сильным, я даже в некотором смысле удивился что после этого машина завелась.
Более чем минутный ремонт.
Уже ближе к концу на столько потерял темп, что с ГТ2 боролся практически на равных, между делом ошибаясь, и спинясь.
Доехал кое как можно сказать.
Надеюсь в Сузуки ситуация будет иной.
P.S Димана с победой!
На новом компе то сразу прибавил как


![[Image: 094d1cf8eca2.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/3190/094d1cf8eca2.jpg)
![[Image: 3e09a16d071d.jpg]](http://img818.imageshack.us/img818/8748/3e09a16d071d.jpg)