05.01.2010, 00:33
denisbv Wrote:Хотя мой итог не все могут обогнать окуратно но некоторые очень деликатно совершали обгоны особенно запомнился номер95 по ходу гонки вроде не разу не сцепились.
Это потому, что я видя тебя тормозил, а остальные не тормозили. И не должны были тормозить. В INL блокировать запрещено, ты блокировал и перекрывал траектории очень часто. Особенно, когда рядом кто-то был. Гонщики едут на пределе, ты освобождаешь инсайд, они туда перестраиваются и ты резко срываешься и закрываешь инсайд...повторюсь, едут на пределе, просто так взять и за 0.1 секунды уйти в другую сторону невозможно. Ещё всё усугубляло то, что ты ехал медленно, успеть что-то сделать было нереально. Поэтому я заранее тормозил, но я то уже тогда ни за что не боролся и просто доезжал до финиша, а Анти и Арзамасов боролись за победу.
У тебя крайне странная траектория была, на прямой ты ехал по инсайду, в поворотах уходил наверх, по идее наоборот нужно. А ещё, когда я шёл на обгон, ты зачем-то шёл на меня, в мою сторону, нужно держать свой ряд в равных позициях!
Денис, прочти вот это:
Правила хорошего тона
FAQ для новичков
10 советов начинающему алиену
Игровые уроки NR2003
Термины, сокращения, сленг
denisbv Wrote:PS Ждал руль сегодня должны быль превезти заказал в интернет магазине но непревезли.
Ооо, это внушает оптимизм.
denisbv Wrote:Ещё один нюанс гдето на 70 кругу в машине чтото случилось с управлением чтоб держать прямо на прямой не надо было больше доварачивать в нетрале руль сам подклинил на доворот еслиб не ето угробился бы раньше.
Гм, может это приколы джоя?
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

