22.07.2007, 21:21
Slavik Wrote:И много энергоемких производств металла в государственных руках? Или в больших городах дома и квартиры принадлежат государству? Ж.д. транспорт обязательно в государственном владении??? А все просто - этанол и биогаз неконкурентоспособен по цене, и не один владелец энергоемкого предприятия в своем уме не будет использовать более затратные ресурсы. Более того, все альтернативные источники поддерживаются государством по этой причине. Например, в Германии правителство покрывает разницу между традиционными и альтернативными источниками, за счет жителей государства, замечу! Поэтому зеленое лобби так и продвигает эти идеи о защите окружающей среды, пугая обывателей сказками, как традиционные ресурсы к 50-му году закончатся, ибо ребята банально пилят бабло. Но в больших масштабах это приведет к снижению конкурентоспособности экономики. И лиши гос. поддержки, что сектор альтернативной энергии, что сельского хозяйства в европе - им сразу наступит капец.Я в своём посте где-то упомянул, что затраты на энергоёмкие отрасли покроются в будущем альтернативными источниками энергии?
Повторюсь - биотопливо может вполне обеспечить частный сектор - частные автомобили, приватные дома и т.п., то есть повседневные потребности на уровне обычных людей – заправить машину, отопить и осветить частное жилище. Всё.
Энергоёмкий сектор сможет существовать именно за счёт энергии АЭС, угля и гидроэнергетики. Хотя не весь он в руках государства, как ты заметил, но находится под его контролем, явным или скрытым.
Quote:Дю пон автомобильная компания А может, все-таки, заинтересованое лицо?Ошибся, Du Pont - одна из самых прогрессивных в мире химических компаний, которая изобрела кучу полезных вещей. Но не её я называл независимой - а институт Worldwatch Institute.
Автокомпании находятся под тяжелым прессом правительств, они вообще не заинтересованы в подобных изменениях, ибо нужно вкладывать дополнительные деньги.
Это понятно, что под прессом государства. То же государство, например, призвало и НАСКАР перейти на этанол http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=251296
Я из отчётов вижу только факты и графики - тенденция к увеличению альтернативных источников. И поскольку там сидят люди поумнее нас на данном этапе, я склонен им доверять сейчас.

