19.01.2010, 19:15
в зависимости от скорости движения меняет передаточные числа в рулевой, так скажем, рейке, т.е. при равном угле поворота руля на скорости 20 и 200 км/ч будет разный угол поворота колес.Думаю понятно для чего это делается? Что бы на больших скоростях не мотало по прямойот малейщего сдвига руля и не приходилось на малых скоростях выкручивать руль от упора до упора. Кстати такая фигня устанавливается на многие современные машины, и п о моему в ф1 оно тоже есть( насчет последнего не уверен)
Пичалька, ножки две, а педальки три....