14.02.2010, 09:54
только при одновременной заправке и смене шин можно будет уровновесить 1 и 2 пита, т.к. теряется на пите очень много, отыграть больше минуты будет очень сложно, по крайней мере в ГТ1. В ФИА свежая резина и количество топлива сильно влияло и смысл идти на 2 пит-стопа был. В Эндурансе будет тоже только 1 тактика залив полного бака,1 пит и никакой рекламируемой разной тактики близко не будет, как думает Антон

