WRNC :: Round 6 - Race of Asia :: Suzuka (29.03.2010) ФИНАЛ СЕЗОНА!!!

[Holden]

WR Nippon Championship Финал сезона!!!
29 марта 2010 г.
Сузука

Трасса:

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/R.K...Suzuka.rar

Параметры игры:

• IP сервера: 195.189.246.190:34298.
  
• Пароль: wrnc
  
• Название игры: WR Nippon Championship
  
• Мод: FN 2008
  
• Дистанция первой гонки: 8 кругов
  
• Дистанция второй гонки: 12 кругов
  
• Квалификация, формат: 15 минут
  
• Процедура старта и рестарты: старт с места
  
• Погода: Солнечно
  
• Время старта в игре: 14:00
  
• "Скорость" времени: х1
  
• Настройки машины: не фиксированы
  
• Поломки: Normal
  
• Правила флагов: Black Only
  
• Повреждения: 60%
  
• Помощь: Auto Сlutch
  
• Расход резины: 1х
  
• Расход топлива: 1х
  
• Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота

Расписание.

понедельник, 29 марта (начало в 21:00 по Москве)

• практика, 30 минут
  
• квалификация, 15 минут, число кругов не ограничено
  
• warmup, 10 минут
  
• Гонка 1, 8 кругов.
  
• перерыв 5 минут
  
• Гонка 2, 12 кругов.

Для игры необходимо:
мод: FN2008 + WRNC v3.0
трасса: Suzuka

[spoiler="Прогревочный круг"]

• В целях безопасности на прогревочком круге машины должны располагать в шахматном порядке относительно друг к другу (за исключением крутых поворотов и шикан)
  
• Максимальная скорость 150 км\ч
  
• Расстояние до впереди идущей машины должно быть не меньше двух корпусов

Прогрев тормозов:
Самый эффективный способ, это одновременно держать нажатыми педаль газа и тормоза, так что бы при этом поддерживалась постоянная скорость.

Прогрев резины:
Не мучайтесь, не виляйте от одного края трассы к другому, до рабочей температуры резину не прогреете все равно, а вот вероятно того что вы устроите аварию повышается в разы.

[/spoiler]

[SPOILER="Информация"]Судзука (неверно — Сузука) — трасса Формулы-1, находится в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Место проведения входящих в чемпионат Формулы-1 Гран-при Японии в 1987—2006 годах (с сезона 2007 Гран-при Японии проводится на трассе Фудзи Спидвей (в дальнейшем Судзука и Фудзи будут чередовать Гран-при, так как по регламенту в каждой стране не должно проводиться больше одного Гран-при за сезон).

История

Трасса Судзука была разработана Джоном Хугенхольцем как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран-при Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы-1 в 1963-64 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран-при, начиная с 1987 года.

Судзука традиционно пользовалась очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран-при Японии на трассе Судзука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на нем часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 1987—1991, 1996, 1998—2000, 2003.

В 2007 году Гран-при Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи Спидвей, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Однако, президент компании Honda Такэо Фукуи объявил о переговорах по возврату гонки Формулы-1 на трассу Судзука. В итоге Гран-При Японии будет попеременно проходить на двух трассах: в чётные года на Фудзи, а в нечётные на Судзуке.

Конфигурация

Судзука является уникальной трассой, так как имеют форму «восьмёрки» (для пересечения используется мост). Судзука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьезной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле-1 трасса незначительно изменялась 4 раза.

Повороты

* 1-2. First corner (первый поворот)
* 3-6. S curves (S-образные повороты)
* 7. Dunlop curve
* 8. Degner
* 11. Hairpin (шпилька)
* 12. 200R
* 13. Spoon (ложка)
* 14. 130R
* 17. Casio Triangle (треугольник)
[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"]

[YOUTUBE]GUGk7VbFhDc[/YOUTUBE]

[/SPOILER]

[COLOR="Red"]Рестартов не будет, у вас есть всего одна попытка нормально стартовать, используйте её с умом, чтоб потом не обижаться на судей и других участников.
Рекомендуем потренироваться с ботами, желательно 10+штук стартуя с последнего места, стараться при этом просто соблюдать свою позицию до первого поворота, и не лезть в третьим в ряд. Учитывайте, что в табуне, скорость прохождения первого поворота может значительно отличаться от скорости на чистой трассе и будет приравнена к черепашьему забегу. Забудьте про Формулу 1, у пилотов нет монитора перед глазами и они не сидят в трусах на табуретке держась за хрень, отдаленно напоминающую руль, они не вчера сели в гоночный болид, а с ранних лет гоняются по реальным трассам, поэтому у них развито зрение даже на жопе. Так что не выпендривайтесь, а просто старайтесь пройти первый поворот без последствий для машины и психических приступов для себя и других участников чемпионата. Удачи![/COLOR]