26.03.2010, 00:03
Anti Wrote:Я к 10 кругу понял, что лучше всего не беречь резину, а идти на 2 пита, хотя и так приходилось её экономить, чтоб хватило. Честно говоря таким износом я сам был удивлен. Больше всего поразило, что №229 пошел на один пит-стоп и мог даже победить, за 2 круга до финиша я его догнал, не стал медлить и сразу полез в атаку, на выходе не предполагал, что он мне перегородит траекторию, обидно что мы столкнулись, ведь я бы и так его прошел, его шины должны были быть очень сильно изношены.
Я трезво смотрел на свои 4-е желтые покрышки
и собирался пропустить, но меня на выходе начало разворачивать. Хорошо, что не улетели оба. Quote: Вообще не представляю как можно было растянуть комплект на 38 кругов, если у меня едва хватало на 26.
Это была гоночная авантюра
Вообще в НР2003 я еще не разу так покрышки не снашивал. На последних 4 кругах у меня даже руль стал ваще пустым, я сначала подумал, что все - лопнуло. Шанс был бы гораздо больше, если ехать так с самого начала, но кто же знал, ведь этот "гадкий" iRacing делает так, что тренировка в INL начинается только в 21.00 в день гонки .