14.11.2010, 02:20
По гонке:
После вчерашнего фейла с сетом в гнс сегодня много времени потратил на поиск других вариантов настроек. После того как все быстронахи были уничтожены, шел в темпе лидеров. Пару раз вытаскивал машину из спина в т3, не знаю как, но получалось. Еще в начале был момент когда #25 совершив экскурсию на апрон как ни в чем не было вылетает на середину трека перед т3, прохожу в считанных сантиметрах, душа в пятки ушла. На лонгранах резина отлично сохранялась и удавалось приближаться к Слику, но за 60 кругов до конца Док и победитель не поделили трек в т1, в итоге мой двигатель сказал "прощай!", видимо это мне за дайтону)).
После вчерашнего фейла с сетом в гнс сегодня много времени потратил на поиск других вариантов настроек. После того как все быстронахи были уничтожены, шел в темпе лидеров. Пару раз вытаскивал машину из спина в т3, не знаю как, но получалось. Еще в начале был момент когда #25 совершив экскурсию на апрон как ни в чем не было вылетает на середину трека перед т3, прохожу в считанных сантиметрах, душа в пятки ушла. На лонгранах резина отлично сохранялась и удавалось приближаться к Слику, но за 60 кругов до конца Док и победитель не поделили трек в т1, в итоге мой двигатель сказал "прощай!", видимо это мне за дайтону)).