02.11.2010, 00:56
Packard Wrote:Я все понимаю конечно, но очень обидно, когда из-за столкновения с одним из соперников за попадание на старт в субботу столь многообещающая гонка для меня превратилась в 30-минутное созерцание ночного неба Флориды...
madlopt Wrote:
Судейство
Все инциденты в дуэлях будут разобраны мной, решения по инцидентам я буду принимать на своё усмотрение, протесты приниматься не будут. Главный критерий при разборе - "врекерство", что подразумевает преднамеренные контакты и манёвры с неоправданным риском для окружающих. Штрафы будут простые - смена позиций в финишном протоколе, что может повлиять на получение или не получение гонщиками допусков на старт этапа в Дайтоне. Если вы откровенно нарушили правила, допустим, выбили кого-то, то вы почти наверняка будете отправлены на позицию ниже пострадавшего, но всё-таки разные инциденты могут быть по-разному оценены. Если вы идёте на контакт, подумайте о том, что вы можете лишить соперника желанного допуска в INL Pro Cup.
Ещё не всё потеряно.
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
https://history.worldracing.info/ - история автоспорта
https://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://iil.worldracing.info/ - Internet Indycar Legaue
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI

