Anykey Skovorodkin Wrote:если разобраться, в момент контакта между №11 и линией апрона мог поместиться еще 1 автомобиль. т.о. №3 оставил 2 корпуса для маневра №11, но №11 этого оказалось мало (вероятно слишком оптимистично зашел в поворот).
зы. полностью момент будет рассматриваться при разборе полетов, сейчас идет просто комментарий.
если разобраться, в момент контакта между #3 и мной могли поместиться...хз,но машин 3 точно поместились бы
. т.о. я оставил 3 корпуса для маневра #3 этого оказалось мало (вероятно слишком оптимистично зашел в поворот). P.S.: твоими словами
P.S.S.:из регламента:
Примеры:
высокий штраф - участник создаёт третий ряд, что влечёт за собой аварию
вот и вина КАНа+не сдержал свой ряд, пусть даже,учитывая обоюдное смещение,но смещение #11 было 0,5 корпуса, а смещение #3 было около 2х корпусов.

