28.02.2011, 14:33
нда, ваша логика мне тоже не понятна, #11 чуть сместившись не сдержал ряд, и наоборот #3, сместившийся сильнее(!!!), ряд держал... ладно,спорить с вами бесполезно, я уверен каждый бы на месте #11 яростно утверждал что виновен #3... и не надо говорить что нет это не так, я бы признал вину и т. д. и т. п.
по поводу "относительно его ширины(трека)." согласен трек располагает шириной, НО(!!!), учитывая не прогретую резину, первый поворот после рестарта, и агрессивную манеру езды #3,в чём я уже убедился,ага,считаю что #11 был пострадавшим,как и я,от #3.
у меня такой тогда вопрос, Кто создал 3тий ряд?! #3! кто ему мешал ехать так в повороте,как он заехал в него после прямой (по скриншотам смотрим), ни кто!
где сказано что ряд-1,5корпуса??!
а на скрине http://inl.worldracing.info/photos/rules...e_rows.jpg видно,что 2 ряд равноправен 1ряду, а что было с #11 и #3? номер #11 был прижат вообще к линии, и по вашим словам, так и должно быть, а вот #3 имел свободу справа, я специально прижался посильнее вправо.
что касаемо аутсайда, я считаю что конечно же не проходит по стенке, но и прилипать к воображаемой линии инсайда не нужно, мы не боты,которые могут ехать идеально, и это нужно понимать, а не говорить,что не сдержал ряд, сместившись на 0,5 корпуса...
по поводу "относительно его ширины(трека)." согласен трек располагает шириной, НО(!!!), учитывая не прогретую резину, первый поворот после рестарта, и агрессивную манеру езды #3,в чём я уже убедился,ага,считаю что #11 был пострадавшим,как и я,от #3.
у меня такой тогда вопрос, Кто создал 3тий ряд?! #3! кто ему мешал ехать так в повороте,как он заехал в него после прямой (по скриншотам смотрим), ни кто!
где сказано что ряд-1,5корпуса??!
а на скрине http://inl.worldracing.info/photos/rules...e_rows.jpg видно,что 2 ряд равноправен 1ряду, а что было с #11 и #3? номер #11 был прижат вообще к линии, и по вашим словам, так и должно быть, а вот #3 имел свободу справа, я специально прижался посильнее вправо.
что касаемо аутсайда, я считаю что конечно же не проходит по стенке, но и прилипать к воображаемой линии инсайда не нужно, мы не боты,которые могут ехать идеально, и это нужно понимать, а не говорить,что не сдержал ряд, сместившись на 0,5 корпуса...