WR F1 1988 :: Grand Prix San Marino (23.08.11)
|
WR F1 1988 :: Grand Prix San Marino (23.08.11)
|
19.08.2011, 23:35
The Dolphin Wrote:Когда поребрики требуется "облизывать", как в затяжных поворотах - тогда можно подвеску помягче настроить. А когда через них надо прыгать - тогда пожёстче, и машину отлавливать. А для того, чтобы она поймалась - руль должен быть в центре, либо близко к центру, именно в момент соприкосновения с поребриком. И потом при "приземлении" можно ещё довернуть. что-то какие-то сказки с прыганием, доворотами и прочими прибаутками |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Possibly Related Threads… | |||||
| Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
| WR F1 1988 :: Обсуждение | Kruzo | 83 | 17,558 |
19.11.2011, 01:53 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Результаты | Holden | 5 | 3,288 |
29.09.2011, 13:42 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Japan (27.09.11) | Holden | 18 | 5,058 |
28.09.2011, 17:26 Last Post: [SIM] |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Italy (20.09.11) | Holden | 23 | 5,172 |
26.09.2011, 21:00 Last Post: Holden |
|
| WR F1 1988 :: Регистрация участников | Holden | 42 | 10,749 |
20.09.2011, 20:45 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Monaco Grand Prix (06.09.11) | Holden | 37 | 7,801 |
07.09.2011, 12:05 Last Post: KKS |
|
| WR F1 1988 :: Официальная информация | Holden | 2 | 2,961 |
06.09.2011, 11:56 Last Post: Stason4eG |
|
| WR F1 1988 :: Интересные моменты в повторах | Holden | 3 | 2,858 |
29.08.2011, 06:54 Last Post: Holden |
|
| WR F1 1988 :: Разбор инцидентов | Holden | 2 | 2,754 |
26.08.2011, 14:15 Last Post: The Dolphin |
|
| WR F1 1988 :: Grand Prix Brazil (09.08.11) | Holden | 48 | 9,942 |
10.08.2011, 13:52 Last Post: Holden |
|
